论文部分内容阅读
【摘要】 本文介绍了《铁路信号基础设备维护》课程在专业中的重要性，阐述了情景教学的方法，讲述了将情景教学应用于《铁路信号基础设备维护》课程后所取得的效果。
【关键词】 情景教学
【中图分类号】 G424 【文献标识码】 A 【文章编号】 1006-5962（2013）02（b）-0017-02
1 《铁路信号基础设备维护》课程在铁道信号专业中的重要性
本课程为铁道信号专业的基础专业课。本课程主要讲述我国铁路基础信号设备的组成、工作原理和设备的维护，学完本课程后，学生能够具有对我国铁路现有信号设备进行日常维护、日常测试、故障诊断、故障处理的能力。
本课程支持的专业课为《车站信号》、《区间信号》、《列车运行控制系统》、《铁路信号设计与施工》、《驼峰信号设备》以及《调度集中系统》。如果本课程未学习，学生对铁道信号专业课程涉及的基础设备知识就不清楚，对整个专业就不理解。
2 情景教学法应用于《铁路信号基础设备维护》课程教学
情景教学法是教师根据教材所编写的内容，营造出实际工作的场景，通过具体的基础铁路信号设备进行现场教学，对于较复杂的设备进行分解与组装，借助于集语音、图片、文字于一体的多媒体课件，对较复杂的铁路信号基础设备的结构和动作过程进行动画的演示，使学生提前进入工作岗位的心理状态和精神状态，使学生如闻其声，如见其人，仿佛置身其间，如临其境；师生就在此情此景之中进行着的一种情景交融的教学活动。因此，“情景教学”对培养学生职业道德，适应工作环境，了解设备运作，启迪思维，开发智力等方面有独到之处。 采用“情景教学”，一般说来，可以通过“感知——理解——深化”三个教学阶段来进行。
2.1 感知——创设画面，引入情景，形成表象
在讲授新的知识点时，教师必须确定以现场工作人员的那个岗位为情景进行设置，其日常工作内容包含有几个知识点，并把知识点设计成相应的任务，然后对应教材中的内容，做到有的放矢。比如在“转辙机的维护”这个情景中，通过播放现场工人在日常工作中的视频场景，使学生了解该情景涉及的工作任务，通过观察、查找资料，制定学习计划，确定完成该场景任务需要掌握的工作技能，然后教师通过多媒体课件或具体设备操作进行每个任务的讲解，使学生对具体的任务完成有一个全面的感性认识。在本课程中主要讲述的是实际铁路信号设备，首当其冲的是要了解铁路信号设备结构。教师通过三维立体的动画演示和实物结构的分解与组装，可以使学生从多角度、多层面来观看并掌握其结构。在《转辙机的维护》这一情景中，通过对部件的拆卸和安装过程演示使学生了解设备的组成及连接关系，并且随着画面的出示，教师作启迪性的提问：部件之间的安装方式是通过齿轮连接还是杆件连接，谁在上谁在下等，让学生观察，思考。为了渲染气氛，可同时播放让人激动鼓舞士气的音乐。这样化静为动，化虚为实，学生仿佛置身于实际的信号工区，感受到教师为其所创设的情景。该情景教学模式是完全按照机电修配信号工进行电动转辙机的轮修作业过程进行设计的，其分解与组装过程模拟了真实的生产作业过程，使学生置身于其中，及早感知和体验岗位工作性质和工作任务，有助于培养学生工作敬业的情感，激发学生学习的热情。
2.2 理解——深入情景，理解工作原理，掌握结构
教师通过对铁路信号设备各部件逐个的讲解，并辅以多媒体动画的演示。如在“转辙机的维护”学习情景第一个任务“ZD6系列转辙机的维护”中，通过多媒体动画，使学生从整体上了解转辙机的动力是电机，并通过齿轮的啮合作用带动主轴动作，为了避免轴向的晃动采取了相应的措施，主轴又带动道岔转换，主轴动作完毕后通过自动开闭器这个设备给出转辙机动作的结果。教师通过语言的讲述，动画的演示，对标准化作业程序和技术标准结合实物进行标调和演示，最后学生进行转辙机的实际操作，操作过程模拟真实的作业环境，使学生分组，进行角色扮演、任务讨论，按照咨询、决策、计划、检查、评估五步教学法进行现场教学。每组6个学生，其中1名扮演工长、1名安全员、2名防护人员、2名信号作业人员，进行标准化作业，并有教师现场解决学生遇到的所有问题。第一步：室内防护人员到车站值班员室（老师处）了解设备运用情况，登记要点确定检修设备，并上报给工长。第二步：工长通知信号作业人员和室外防护人员，准备相应的工具，出发前由安全员进行安全讲话及相应的注意事项。第三步：到达需要检修的设备处，通过电操观察设备的动作，分析设备动作过程中存在的问题，按检修标准共同制定检修方案。第四步：按标准化作业程序进行设备检修，作业完毕后检查现场有无漏检漏修项目，工具材料是否做到工完料净场地清，并通知室内防护人员恢复设备使用，上报车间领导（教师扮演）。第五步：由工长和安全员给出本次设备检修的总结，即经验和教训。
2.3 深化再现情境，加深学生对部件与部件、部件与整体的关系的理解
当学生对本次学习情景任务有了一定的概念，并经过亲自动手实践后，学生对转辙机的整体结构就有了大概的了解、对其工作原理有了一定的掌握，此时教师通过改变学生的角色、改变影响设备正常运行的条件（生产现场常见的设备故障），以提高学生的技术水平。通过对故障的分析、处理更进一步的了解本专业工作岗位的情况，对专业知识能力、动手能力的需求，也能更充分的理解各部件结合方式对整机性能的影响，有助于他们智力的开发。
3 情景教学法融入课程教学的启示
3.1 能够激发学生的学习兴趣
教学应该有一种激发学生认识兴趣的方法，让学生的主动性、积极性和创造潜能释放出来。随着我国高校开始扩招，直接压缩了中专、技校的招生空间，愿意读中专、技校的人越来越少。因此，许多中专（比如本人所在学校）为了生存采取了“降低门槛”、甚至免试入学的办法，取消了对学生年龄、成绩等限制。学生质量下降，给中专学校的教学、管理带来许多问题。虽然这些孩子的文化水平不如以前，但动手能力却不比以前差，所以为了提高学校的知名度，增强学生的就业能力，必须提高对激发学生认识兴趣方法的认识，加强对这类方法的研究和实践。在教学过程中，要注意设置问题情境，采用引题、释疑的方法，制造认识冲突，加大训练强度，开展学习竞赛，充分激发学生的学习兴趣。
3.2 理论联系实际，培养学生的动手能力
与普通高校培养的工程人才相比较，职业院校培养的技能型人才的知能结构有以下几个重要特征：
A、有一定的理论基础，但不必达到学科研究型人才的要求，更强调理论的应用性。
B、相关的专业知识要更宽泛些，因为技术实践问题更为综合，参与因素更为复杂。
C、综合应用理论知识解决实际问题的能力要更强，尤其应具备较强的解决现场实际问题的能力。
为此，教学过程中，教师要根据具体教学内容、教学条件和学生现有基础，培养学生的创造力。创新教育必须贯彻“手脑并用”，在劳力上“劳心”， 在“做上教”，在“做上学”。这样，既可在实践中不断检验教师是否教得正确，又可以使学生加速从感性认识上升到理性认识的过程。
4 总结
通过对采取情景教学的班级学生现场调查，他们一致回应，通过情景教学，任务讲授，更能学到知识，比起听不懂的理论要强的多。对几届毕业生也采取了问卷调查，95%的学生对我们所采取的教学方法表示欢迎，并证明在课上学到的知识在工作中能得到运用。学校毕业的几届学生绝大多数都能找到理想的工作岗位并适应，企业对学生的综合素质也十分满意。
参考文献
[1] 张乃予.对我国职业教育的现状分析与发展策略[J].中国科教创新导刊，2008（14）.
[2] 张子翼.对当前技校教育面临的困难和改革的思考[J].云南教育，2003（21）.
[3] 林瑜筠.铁路信号基础[M].中国铁道出版社，2006.
【关键词】 情景教学
【中图分类号】 G424 【文献标识码】 A 【文章编号】 1006-5962（2013）02（b）-0017-02
1 《铁路信号基础设备维护》课程在铁道信号专业中的重要性
本课程为铁道信号专业的基础专业课。本课程主要讲述我国铁路基础信号设备的组成、工作原理和设备的维护，学完本课程后，学生能够具有对我国铁路现有信号设备进行日常维护、日常测试、故障诊断、故障处理的能力。
本课程支持的专业课为《车站信号》、《区间信号》、《列车运行控制系统》、《铁路信号设计与施工》、《驼峰信号设备》以及《调度集中系统》。如果本课程未学习，学生对铁道信号专业课程涉及的基础设备知识就不清楚，对整个专业就不理解。
2 情景教学法应用于《铁路信号基础设备维护》课程教学
情景教学法是教师根据教材所编写的内容，营造出实际工作的场景，通过具体的基础铁路信号设备进行现场教学，对于较复杂的设备进行分解与组装，借助于集语音、图片、文字于一体的多媒体课件，对较复杂的铁路信号基础设备的结构和动作过程进行动画的演示，使学生提前进入工作岗位的心理状态和精神状态，使学生如闻其声，如见其人，仿佛置身其间，如临其境；师生就在此情此景之中进行着的一种情景交融的教学活动。因此，“情景教学”对培养学生职业道德，适应工作环境，了解设备运作，启迪思维，开发智力等方面有独到之处。 采用“情景教学”，一般说来，可以通过“感知——理解——深化”三个教学阶段来进行。
2.1 感知——创设画面，引入情景，形成表象
在讲授新的知识点时，教师必须确定以现场工作人员的那个岗位为情景进行设置，其日常工作内容包含有几个知识点，并把知识点设计成相应的任务，然后对应教材中的内容，做到有的放矢。比如在“转辙机的维护”这个情景中，通过播放现场工人在日常工作中的视频场景，使学生了解该情景涉及的工作任务，通过观察、查找资料，制定学习计划，确定完成该场景任务需要掌握的工作技能，然后教师通过多媒体课件或具体设备操作进行每个任务的讲解，使学生对具体的任务完成有一个全面的感性认识。在本课程中主要讲述的是实际铁路信号设备，首当其冲的是要了解铁路信号设备结构。教师通过三维立体的动画演示和实物结构的分解与组装，可以使学生从多角度、多层面来观看并掌握其结构。在《转辙机的维护》这一情景中，通过对部件的拆卸和安装过程演示使学生了解设备的组成及连接关系，并且随着画面的出示，教师作启迪性的提问：部件之间的安装方式是通过齿轮连接还是杆件连接，谁在上谁在下等，让学生观察，思考。为了渲染气氛，可同时播放让人激动鼓舞士气的音乐。这样化静为动，化虚为实，学生仿佛置身于实际的信号工区，感受到教师为其所创设的情景。该情景教学模式是完全按照机电修配信号工进行电动转辙机的轮修作业过程进行设计的，其分解与组装过程模拟了真实的生产作业过程，使学生置身于其中，及早感知和体验岗位工作性质和工作任务，有助于培养学生工作敬业的情感，激发学生学习的热情。
2.2 理解——深入情景，理解工作原理，掌握结构
教师通过对铁路信号设备各部件逐个的讲解，并辅以多媒体动画的演示。如在“转辙机的维护”学习情景第一个任务“ZD6系列转辙机的维护”中，通过多媒体动画，使学生从整体上了解转辙机的动力是电机，并通过齿轮的啮合作用带动主轴动作，为了避免轴向的晃动采取了相应的措施，主轴又带动道岔转换，主轴动作完毕后通过自动开闭器这个设备给出转辙机动作的结果。教师通过语言的讲述，动画的演示，对标准化作业程序和技术标准结合实物进行标调和演示，最后学生进行转辙机的实际操作，操作过程模拟真实的作业环境，使学生分组，进行角色扮演、任务讨论，按照咨询、决策、计划、检查、评估五步教学法进行现场教学。每组6个学生，其中1名扮演工长、1名安全员、2名防护人员、2名信号作业人员，进行标准化作业，并有教师现场解决学生遇到的所有问题。第一步：室内防护人员到车站值班员室（老师处）了解设备运用情况，登记要点确定检修设备，并上报给工长。第二步：工长通知信号作业人员和室外防护人员，准备相应的工具，出发前由安全员进行安全讲话及相应的注意事项。第三步：到达需要检修的设备处，通过电操观察设备的动作，分析设备动作过程中存在的问题，按检修标准共同制定检修方案。第四步：按标准化作业程序进行设备检修，作业完毕后检查现场有无漏检漏修项目，工具材料是否做到工完料净场地清，并通知室内防护人员恢复设备使用，上报车间领导（教师扮演）。第五步：由工长和安全员给出本次设备检修的总结，即经验和教训。
2.3 深化再现情境，加深学生对部件与部件、部件与整体的关系的理解
当学生对本次学习情景任务有了一定的概念，并经过亲自动手实践后，学生对转辙机的整体结构就有了大概的了解、对其工作原理有了一定的掌握，此时教师通过改变学生的角色、改变影响设备正常运行的条件（生产现场常见的设备故障），以提高学生的技术水平。通过对故障的分析、处理更进一步的了解本专业工作岗位的情况，对专业知识能力、动手能力的需求，也能更充分的理解各部件结合方式对整机性能的影响，有助于他们智力的开发。
3 情景教学法融入课程教学的启示
3.1 能够激发学生的学习兴趣
教学应该有一种激发学生认识兴趣的方法，让学生的主动性、积极性和创造潜能释放出来。随着我国高校开始扩招，直接压缩了中专、技校的招生空间，愿意读中专、技校的人越来越少。因此，许多中专（比如本人所在学校）为了生存采取了“降低门槛”、甚至免试入学的办法，取消了对学生年龄、成绩等限制。学生质量下降，给中专学校的教学、管理带来许多问题。虽然这些孩子的文化水平不如以前，但动手能力却不比以前差，所以为了提高学校的知名度，增强学生的就业能力，必须提高对激发学生认识兴趣方法的认识，加强对这类方法的研究和实践。在教学过程中，要注意设置问题情境，采用引题、释疑的方法，制造认识冲突，加大训练强度，开展学习竞赛，充分激发学生的学习兴趣。
3.2 理论联系实际，培养学生的动手能力
与普通高校培养的工程人才相比较，职业院校培养的技能型人才的知能结构有以下几个重要特征：
A、有一定的理论基础，但不必达到学科研究型人才的要求，更强调理论的应用性。
B、相关的专业知识要更宽泛些，因为技术实践问题更为综合，参与因素更为复杂。
C、综合应用理论知识解决实际问题的能力要更强，尤其应具备较强的解决现场实际问题的能力。
为此，教学过程中，教师要根据具体教学内容、教学条件和学生现有基础，培养学生的创造力。创新教育必须贯彻“手脑并用”，在劳力上“劳心”， 在“做上教”，在“做上学”。这样，既可在实践中不断检验教师是否教得正确，又可以使学生加速从感性认识上升到理性认识的过程。
4 总结
通过对采取情景教学的班级学生现场调查，他们一致回应，通过情景教学，任务讲授，更能学到知识，比起听不懂的理论要强的多。对几届毕业生也采取了问卷调查，95%的学生对我们所采取的教学方法表示欢迎，并证明在课上学到的知识在工作中能得到运用。学校毕业的几届学生绝大多数都能找到理想的工作岗位并适应，企业对学生的综合素质也十分满意。
参考文献
[1] 张乃予.对我国职业教育的现状分析与发展策略[J].中国科教创新导刊，2008（14）.
[2] 张子翼.对当前技校教育面临的困难和改革的思考[J].云南教育，2003（21）.
[3] 林瑜筠.铁路信号基础[M].中国铁道出版社，2006.