【摘 要】
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针对由于涡轮飞散造成的发动机试验室安全问题,利用Ansysworkbech Autodyn软件进行非线性结构动力学分析,计算安全罩包容性.首先根据涡轮典型飞散形式进行输入分析,简化仿真
【机 构】
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中国北方发动机研究所,中国北方车辆研究所,66295部队,驻559厂军事代表室
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针对由于涡轮飞散造成的发动机试验室安全问题,利用Ansysworkbech Autodyn软件进行非线性结构动力学分析,计算安全罩包容性.首先根据涡轮典型飞散形式进行输入分析,简化仿真模型,降低计算时间；然后根据现有安全罩厚度利用仿真软件计算分析其包容性,并计算得出安全罩被击穿时的临界厚度；最后通过安全性评价,确认现有安全罩设计厚度可完全满足发动机试验室安全要求.
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