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马里亚纳海沟最深处达10911米，“蛟龙”号下潜到6900多米的海底究竟什么样子？是平坦的，还是崎岖的？有什么样的生物？潜航员带你走进神奇奥妙的海底
6月19日，“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试第二次下潜最深到达6965米，并进行坐底。担任中潜航员的唐嘉陵在海底工作约3小时，获取海水样品和沉积物样品。那么在世界最深区域的马里亚纳海沟，6900多米的海底究竟什么样子？是平坦的，还是崎岖的？有什么样的生物？唐嘉陵带你走进神奇奥妙的海底。
在执行“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试第二次下潜任务的前一天晚上，为了保持充足精力，唐嘉陵很早就休息了。睡觉之前，他琢磨，此次潜海到底会看到什么，与去年执行5000米级海试的东北太平洋区域的海底有什么不同，会不会看到奇异的生物？当他下潜到6900多米的海底时，意想不到的是居然与他想象的差距较大。
“这片海域海底给我的感觉不是深邃，而是荒芜和贫瘠。底下没有石头，也没有起伏。在那里，不像森林里能听到风声和鸟叫，也不像高山上能看到峰峦和绵延，只能体会到从来没有和想象不到的安详和宁静。打开灯光，看到尽头都是平的，它不像沙滩，而像奶酪，是海底沉积物，细细的粘稠和胶着状，颜色介于淡奶黄色和浅褐色之间。稍微不小心，就会惊动它。我驾驶‘蛟龙’号轻轻一推，它就会自然的一散，就像战争产生的硝烟，弥漫起来。”唐嘉陵说，“在海底，我看到了一些非常小的像昆虫一样的生物，但是由于机械手空隙比较大，抓不上来。平坦的海底上透气的一个个小孔很多，估计是海洋生物活动的痕迹。在沉积物取样时，底泥就像粘稠的奶油一样流动，我就轻轻地、小心翼翼地把取样器插下去，尽量慢地拔起，避免与周围相碰，用了很长时间，才把样品完好地取到。”
在海底，唐嘉陵完成了取海水、沉积物样品、摄像、照相等许多作业。在布放此次下潜的标志物时，唐嘉陵说：“我将潜水器坐到海底时，底流像风儿一样流过，像昆虫一样的小生物就四处闪躲，推力器荡起了一层泥烟雾，有几层楼高。我慢慢地用机械手把带有‘中国载人深潜蛟龙号第47次下潜’字样的牌子放到海底，想在视窗前拍一张带有标志物的照片，但是烟雾把标志物淹没了。慢慢地，当烟雾褪去一半的时候，我拍了一张照片。而后，就与它告别了，永久地告别。这时候，我才感觉像到达月球一样，到达了一个非常非常遥远的、人迹罕至的地方，体会到什么是真正的孤独。”
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“蛟龙”大事记
2002年6月11日，科技部下达了《关于十五863计划重大专项7000米载人潜水器启动的批复》。
2003年2月24日，国家科技部与中国大洋协会正式签订《7000米载人潜水器重大专项任务合同书》。
2007年8月底，7000米载人潜水器总装完成。
2007年10月3日，开始水池试验。
2009年8月27日，50米海区试验全面超额完成试验任务，通过了海试领导小组办公室和科技部技术咨询专家组的审查。
2009年9月23日，300米海区试验任务完成。
2009年10月3日，我国第一艘大深度载人潜水器成功搭载三名试航员在我国南海下潜到1109米，完成了规定的性能试验。
2010年3月5日上午在北京召开了载人潜水器关键技术改进与3000米级海试研究项目启动暨领导小组成立大会。3月5日下午在北京召开了载人潜水器关键技术改进与3000米级海试研究项目协调会。
2010年7月12日，首席潜航员叶聪驾驶“蛟龙号”，下潜至3759米，突破了3682米的世界海洋平均深度。至此，中国成为继美、法、俄、日之后，世界上第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。
2011年7月1日，“蛟龙”号5000米级海试起航仪式在江阴举行。
2011年7月21日，潜水器在位于东太平洋国际海域的E3区实施了第一次下潜试验，最大下潜深度达4027米，初步验证了经过技术改进后的潜水器水下性能，为随后冲击5000米深度奠定了基础。
2011年7月26日，潜水器在E3区开展了第二次下潜试验，成功突破5000米水深大关，最大下潜深度达5057米，并在水下完成了多次坐底，开展了水下照相和摄像。
2011年7月28日，潜水器在位于中国大洋协会多金属结核勘探合同区的E2试验海区进行了第三次下潜，最大下潜深度达5188米。潜水器坐底作业时间长达210分钟，共进行了海底照相、摄像、地形地貌测量及取样等作业，获取了近底精细地形资料。
2011年7月30日和8月1日，到达中国大洋协会勘探合同区E1区后，潜水器分别进行了第四、五次下潜任务，开展了生物、微生物、沉积物、多金属结核取样，两次在海底成功布放标志物，进一步验证了潜水器在大深度条件下的作业性能和稳定性。
2012年6月3日，搭载着“蛟龙号”的“向阳红09”船从江阴苏南国际码头起航，奔赴马里亚纳海沟区域，执行“蛟龙号”载人潜水器7000米级海试任务。
2012年6月24日清晨，伴随着一场瓢泼大雨，中国“蛟龙”开始了历史性的征程。北京时间8时55分，水面监控屏幕上潜水器下潜深度数字悄然指向7005米，圆满完成7000米级海试任务。
2012年6月27日，“蛟龙”号于北京时间5时29分顺利下潜入水，开始7000米级海试第5次下潜。经过3个多小时的下潜，于北京时间11点47分到达水下7062.68米的深度，创造中国载人潜水器的新纪录。
6月19日，“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试第二次下潜最深到达6965米，并进行坐底。担任中潜航员的唐嘉陵在海底工作约3小时，获取海水样品和沉积物样品。那么在世界最深区域的马里亚纳海沟，6900多米的海底究竟什么样子？是平坦的，还是崎岖的？有什么样的生物？唐嘉陵带你走进神奇奥妙的海底。
在执行“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试第二次下潜任务的前一天晚上，为了保持充足精力，唐嘉陵很早就休息了。睡觉之前，他琢磨，此次潜海到底会看到什么，与去年执行5000米级海试的东北太平洋区域的海底有什么不同，会不会看到奇异的生物？当他下潜到6900多米的海底时，意想不到的是居然与他想象的差距较大。
“这片海域海底给我的感觉不是深邃，而是荒芜和贫瘠。底下没有石头，也没有起伏。在那里，不像森林里能听到风声和鸟叫，也不像高山上能看到峰峦和绵延，只能体会到从来没有和想象不到的安详和宁静。打开灯光，看到尽头都是平的，它不像沙滩，而像奶酪，是海底沉积物，细细的粘稠和胶着状，颜色介于淡奶黄色和浅褐色之间。稍微不小心，就会惊动它。我驾驶‘蛟龙’号轻轻一推，它就会自然的一散，就像战争产生的硝烟，弥漫起来。”唐嘉陵说，“在海底，我看到了一些非常小的像昆虫一样的生物，但是由于机械手空隙比较大，抓不上来。平坦的海底上透气的一个个小孔很多，估计是海洋生物活动的痕迹。在沉积物取样时，底泥就像粘稠的奶油一样流动，我就轻轻地、小心翼翼地把取样器插下去，尽量慢地拔起，避免与周围相碰，用了很长时间，才把样品完好地取到。”
在海底，唐嘉陵完成了取海水、沉积物样品、摄像、照相等许多作业。在布放此次下潜的标志物时，唐嘉陵说：“我将潜水器坐到海底时，底流像风儿一样流过，像昆虫一样的小生物就四处闪躲，推力器荡起了一层泥烟雾，有几层楼高。我慢慢地用机械手把带有‘中国载人深潜蛟龙号第47次下潜’字样的牌子放到海底，想在视窗前拍一张带有标志物的照片，但是烟雾把标志物淹没了。慢慢地，当烟雾褪去一半的时候，我拍了一张照片。而后，就与它告别了，永久地告别。这时候，我才感觉像到达月球一样，到达了一个非常非常遥远的、人迹罕至的地方，体会到什么是真正的孤独。”
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“蛟龙”大事记
2002年6月11日，科技部下达了《关于十五863计划重大专项7000米载人潜水器启动的批复》。
2003年2月24日，国家科技部与中国大洋协会正式签订《7000米载人潜水器重大专项任务合同书》。
2007年8月底，7000米载人潜水器总装完成。
2007年10月3日，开始水池试验。
2009年8月27日，50米海区试验全面超额完成试验任务，通过了海试领导小组办公室和科技部技术咨询专家组的审查。
2009年9月23日，300米海区试验任务完成。
2009年10月3日，我国第一艘大深度载人潜水器成功搭载三名试航员在我国南海下潜到1109米，完成了规定的性能试验。
2010年3月5日上午在北京召开了载人潜水器关键技术改进与3000米级海试研究项目启动暨领导小组成立大会。3月5日下午在北京召开了载人潜水器关键技术改进与3000米级海试研究项目协调会。
2010年7月12日，首席潜航员叶聪驾驶“蛟龙号”，下潜至3759米，突破了3682米的世界海洋平均深度。至此，中国成为继美、法、俄、日之后，世界上第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。
2011年7月1日，“蛟龙”号5000米级海试起航仪式在江阴举行。
2011年7月21日，潜水器在位于东太平洋国际海域的E3区实施了第一次下潜试验，最大下潜深度达4027米，初步验证了经过技术改进后的潜水器水下性能，为随后冲击5000米深度奠定了基础。
2011年7月26日，潜水器在E3区开展了第二次下潜试验，成功突破5000米水深大关，最大下潜深度达5057米，并在水下完成了多次坐底，开展了水下照相和摄像。
2011年7月28日，潜水器在位于中国大洋协会多金属结核勘探合同区的E2试验海区进行了第三次下潜，最大下潜深度达5188米。潜水器坐底作业时间长达210分钟，共进行了海底照相、摄像、地形地貌测量及取样等作业，获取了近底精细地形资料。
2011年7月30日和8月1日，到达中国大洋协会勘探合同区E1区后，潜水器分别进行了第四、五次下潜任务，开展了生物、微生物、沉积物、多金属结核取样，两次在海底成功布放标志物，进一步验证了潜水器在大深度条件下的作业性能和稳定性。
2012年6月3日，搭载着“蛟龙号”的“向阳红09”船从江阴苏南国际码头起航，奔赴马里亚纳海沟区域，执行“蛟龙号”载人潜水器7000米级海试任务。
2012年6月24日清晨，伴随着一场瓢泼大雨，中国“蛟龙”开始了历史性的征程。北京时间8时55分，水面监控屏幕上潜水器下潜深度数字悄然指向7005米，圆满完成7000米级海试任务。
2012年6月27日，“蛟龙”号于北京时间5时29分顺利下潜入水，开始7000米级海试第5次下潜。经过3个多小时的下潜，于北京时间11点47分到达水下7062.68米的深度，创造中国载人潜水器的新纪录。