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党史上的湖南之最
中国第一台M-11型航空发动机成功研制
1954年8月16日，株洲三三一厂试制成功中国第一台M-11型航空发动机，成为新中国航空工业奠基之作。10月25日，毛泽东在嘉勉信中称赞“这在建立我国的飞机制造业和增加国防力量上都是一个良好的开端”。
当看到银鹰翱翔蔚蓝天空时，你是否知道新中国第一台航空发动机是如何诞生的？
60多年前的今天，我国第一台航空发动机在中国航发南方工业有限公司前身（原株洲三三一厂）试制成功，一段新的历史由此开始！
半个多世纪以来，航空产业的湖南力量不断壮大，在航空领域呈现出产业链完整、创新能力强等良好态势。
新的机会在召唤，新的格局在酝酿。
起步早，产业基础雄厚
湖南人骨子里敢为天下先的精神，在任何时候都是一种强大的动力。回看中国航空制造业发展历程，湖南留下了浓墨重彩的一笔——中国第一台航空发动机就是从这里造出。
新中国成立后，为了增强国防实力，发展航空工业，党中央决定加快我国航空工业创建的步伐。其中，试制航空发动机的任务，就交给了刚刚成立不久的株洲三三一厂。
1951年4月，三三一厂接到试制航空发动机的任务。航空发动机光零件就有几百种上千个，要在短时间研制出来难度可想而知。试制任务的关键，是要生产出合格的曲轴、中机匣、主联杆、分气凸轮轴等117种新的零组件。
一场“和时间赛跑”的生产攻坚战全面打响，厂里成立了由总工程师领导下的“四师一长”（总设计师、总工艺师、总冶金师、总检验师、生产厂长）生产技术指挥中心，许多工程技术人员平均每天工作12小时以上，连帮助突破分气凸轮轴加工关键的两位苏联专家，也是连续十几个昼夜紧盯生产现场。
中国航发南方工业有限公司党群工作部副部长李辉介绍当年的场景：“由于工房中没有专用设施，前辈们便在马路边的明水沟里架置焦碳炉，刚经历烈火炙烤，又遇到暴雨侵袭，工人们手忙脚乱支起帐篷，不顾身上被淋得湿透了，也要保证炉火旺盛。”
在工厂职工万众一心的努力下，第一台航空发动机从批准设计任务书到试制成功，仅用了七个月零三天。
1954年8月16日，中国第一台M-11型航空发动机试制成功。10月25日，毛泽东亲笔签署嘉勉信。第一台航空发动机试制成功，为新中国航空工业奠定了坚实基础。
第一台航空发动机研制成功之后，三三一厂相继成功研制出我国第一枚空空导弹、第一台重型摩托车发动机、第一台地面燃气轮机、第一台涡桨发动机等，填补了国内10多项产品空白。现在，三三一厂已发展成为我国中小航空发动机研制生产基地。
拓路蓝天，步履铿锵
湖南是国家航空航天工业较早布局的重点省份之一。当代湖南航空人继承老一辈的优良传统，以吃得苦、霸得蛮、耐得烦的精神，推动湖南航空产业的茁壮成长。
经过数十载的发展，湖南在航空领域已拥有一批具备国内领先水平的产品，呈现出产业链完整、创新能力强等良好态势，航空产业可圈可点。
湖南是全国唯一的中小型航空发动机研制基地、飞机起降系统研制基地，是全国北斗卫星导航应用示范区域，承担着国家北斗、高分、“两机”、大飞机等重大科技专项关键任务;
国产C919大型客机、鲲龙AG600水陆两栖飞机上，有湖南产的发动机、起落架、飞机起降系统、碳纤维复合材料成型设备等;
2017年建军90周年朱日和大阅兵、2018年海上阅兵等重大活动上，湖南相关企业研制的武器平台系统、特种战车精彩亮相;
可以说，湖南在全国航空航天工业布局中具有重要战略地位。目前，湖南已初步构建了以株洲、长沙为重点，岳阳、郴州、湘潭为支撑的产业发展格局，形成了株洲航空城，长沙航空器起降系统、航空综合维修保障基地，岳阳浮空器、航空关键零部件生产基地，郴州通航运营服务文化园区等一批航空产业园区。
在整机领域，湖南拥有微小卫星、浮空器、小型通航飞机等平台产品;关键分系统领域，拥有多型中小航空发动机、惯性产品、飞机起降系统、辅助动力装置系统等重要产品;关键零部件和关键原材料领域，有特种电缆、宇航级电子设备、碳/碳复合材料、超大型轻合金构件等关键产品;航天航空综合服务保障方面，正在围绕北斗和高分应用、微小卫星发射运营、通用航空、航空器综合维修保障等领域，构建完整的服务体系。
此外，湖南也拥有一批竞争力强的市场主体。中航飞机起落架公司是国内唯一的飞机起落架研制生产基地;航天科工068基地是导航产品重要生产基地;北斗邮政服务系统、北斗卫星动物监测系统占据国内绝大部分市场份额。山河科技、华天光电、航天环宇、天仪研究院、博云新材等一批优势民营企业不断发展，已成为湖南航空领域重要力量。
直上云霄，振翅高飞
当前，湖南正在大力实施“三高四新”战略，全力打造国家重要的先進制造业高地。航空制造业是先进制造业的重要体现，省委省政府高度重视航空产业特别是通用航空产业发展。
新的时期，湖南将全面聚焦打造世界一流的中小航空发动机及航空航天装备产业集群，推动航空产业高质量发展。湖南省工信厅原厅长曹慧泉介绍，湖南“十四五”航空产业有五大发展目标，即建设世界一流的中小航空发动机产业集群、全国一流的航空航天配套及通航整机制造基地、全国一流的民用飞机配套产业基地、全国一流的北斗导航系统应用示范区、全国一流的通航运营中心及通航产业综合示范区。
同时，湖南省还将推进四大体系建设——中国商飞大飞机制造配套体系、航空航天整机制造体系、中小航空发动机维修体系、通航运营服务体系。此外，湖南还在全力提升中小航空发动机制造系统、飞机起降系统、减速传动系统、机载系统、航空航天“四基”研制系统、北斗应用系统六大能力。
预计到2025年， 湖南省航空航天（含北斗）产业营收预计突破千亿元。届时，湖南航空产业的智能化、绿色化、高端化、服务化、自主化水平将进一步提升，产业合作、产业融合、产业集聚发展机制更为顺畅。
临海而胸阔，登高能望远。数十载的奋斗，湖南航空人不断书写着辉煌。（本刊综合）■
中国第一台M-11型航空发动机成功研制
1954年8月16日，株洲三三一厂试制成功中国第一台M-11型航空发动机，成为新中国航空工业奠基之作。10月25日，毛泽东在嘉勉信中称赞“这在建立我国的飞机制造业和增加国防力量上都是一个良好的开端”。
当看到银鹰翱翔蔚蓝天空时，你是否知道新中国第一台航空发动机是如何诞生的？
60多年前的今天，我国第一台航空发动机在中国航发南方工业有限公司前身（原株洲三三一厂）试制成功，一段新的历史由此开始！
半个多世纪以来，航空产业的湖南力量不断壮大，在航空领域呈现出产业链完整、创新能力强等良好态势。
新的机会在召唤，新的格局在酝酿。
起步早，产业基础雄厚
湖南人骨子里敢为天下先的精神，在任何时候都是一种强大的动力。回看中国航空制造业发展历程，湖南留下了浓墨重彩的一笔——中国第一台航空发动机就是从这里造出。
新中国成立后，为了增强国防实力，发展航空工业，党中央决定加快我国航空工业创建的步伐。其中，试制航空发动机的任务，就交给了刚刚成立不久的株洲三三一厂。
1951年4月，三三一厂接到试制航空发动机的任务。航空发动机光零件就有几百种上千个，要在短时间研制出来难度可想而知。试制任务的关键，是要生产出合格的曲轴、中机匣、主联杆、分气凸轮轴等117种新的零组件。
一场“和时间赛跑”的生产攻坚战全面打响，厂里成立了由总工程师领导下的“四师一长”（总设计师、总工艺师、总冶金师、总检验师、生产厂长）生产技术指挥中心，许多工程技术人员平均每天工作12小时以上，连帮助突破分气凸轮轴加工关键的两位苏联专家，也是连续十几个昼夜紧盯生产现场。
中国航发南方工业有限公司党群工作部副部长李辉介绍当年的场景：“由于工房中没有专用设施，前辈们便在马路边的明水沟里架置焦碳炉，刚经历烈火炙烤，又遇到暴雨侵袭，工人们手忙脚乱支起帐篷，不顾身上被淋得湿透了，也要保证炉火旺盛。”
在工厂职工万众一心的努力下，第一台航空发动机从批准设计任务书到试制成功，仅用了七个月零三天。
1954年8月16日，中国第一台M-11型航空发动机试制成功。10月25日，毛泽东亲笔签署嘉勉信。第一台航空发动机试制成功，为新中国航空工业奠定了坚实基础。
第一台航空发动机研制成功之后，三三一厂相继成功研制出我国第一枚空空导弹、第一台重型摩托车发动机、第一台地面燃气轮机、第一台涡桨发动机等，填补了国内10多项产品空白。现在，三三一厂已发展成为我国中小航空发动机研制生产基地。
拓路蓝天，步履铿锵
湖南是国家航空航天工业较早布局的重点省份之一。当代湖南航空人继承老一辈的优良传统，以吃得苦、霸得蛮、耐得烦的精神，推动湖南航空产业的茁壮成长。
经过数十载的发展，湖南在航空领域已拥有一批具备国内领先水平的产品，呈现出产业链完整、创新能力强等良好态势，航空产业可圈可点。
湖南是全国唯一的中小型航空发动机研制基地、飞机起降系统研制基地，是全国北斗卫星导航应用示范区域，承担着国家北斗、高分、“两机”、大飞机等重大科技专项关键任务;
国产C919大型客机、鲲龙AG600水陆两栖飞机上，有湖南产的发动机、起落架、飞机起降系统、碳纤维复合材料成型设备等;
2017年建军90周年朱日和大阅兵、2018年海上阅兵等重大活动上，湖南相关企业研制的武器平台系统、特种战车精彩亮相;
可以说，湖南在全国航空航天工业布局中具有重要战略地位。目前，湖南已初步构建了以株洲、长沙为重点，岳阳、郴州、湘潭为支撑的产业发展格局，形成了株洲航空城，长沙航空器起降系统、航空综合维修保障基地，岳阳浮空器、航空关键零部件生产基地，郴州通航运营服务文化园区等一批航空产业园区。
在整机领域，湖南拥有微小卫星、浮空器、小型通航飞机等平台产品;关键分系统领域，拥有多型中小航空发动机、惯性产品、飞机起降系统、辅助动力装置系统等重要产品;关键零部件和关键原材料领域，有特种电缆、宇航级电子设备、碳/碳复合材料、超大型轻合金构件等关键产品;航天航空综合服务保障方面，正在围绕北斗和高分应用、微小卫星发射运营、通用航空、航空器综合维修保障等领域，构建完整的服务体系。
此外，湖南也拥有一批竞争力强的市场主体。中航飞机起落架公司是国内唯一的飞机起落架研制生产基地;航天科工068基地是导航产品重要生产基地;北斗邮政服务系统、北斗卫星动物监测系统占据国内绝大部分市场份额。山河科技、华天光电、航天环宇、天仪研究院、博云新材等一批优势民营企业不断发展，已成为湖南航空领域重要力量。
直上云霄，振翅高飞
当前，湖南正在大力实施“三高四新”战略，全力打造国家重要的先進制造业高地。航空制造业是先进制造业的重要体现，省委省政府高度重视航空产业特别是通用航空产业发展。
新的时期，湖南将全面聚焦打造世界一流的中小航空发动机及航空航天装备产业集群，推动航空产业高质量发展。湖南省工信厅原厅长曹慧泉介绍，湖南“十四五”航空产业有五大发展目标，即建设世界一流的中小航空发动机产业集群、全国一流的航空航天配套及通航整机制造基地、全国一流的民用飞机配套产业基地、全国一流的北斗导航系统应用示范区、全国一流的通航运营中心及通航产业综合示范区。
同时，湖南省还将推进四大体系建设——中国商飞大飞机制造配套体系、航空航天整机制造体系、中小航空发动机维修体系、通航运营服务体系。此外，湖南还在全力提升中小航空发动机制造系统、飞机起降系统、减速传动系统、机载系统、航空航天“四基”研制系统、北斗应用系统六大能力。
预计到2025年， 湖南省航空航天（含北斗）产业营收预计突破千亿元。届时，湖南航空产业的智能化、绿色化、高端化、服务化、自主化水平将进一步提升，产业合作、产业融合、产业集聚发展机制更为顺畅。
临海而胸阔，登高能望远。数十载的奋斗，湖南航空人不断书写着辉煌。（本刊综合）■