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电厂的汽轮机组在运行过程中并非保持稳定的工况，而是随着实际要求实时改变工况，即处于变工况的情况。由于机组内存在很大的蒸汽容积，在蒸汽容积对机组的影响下，机组内蒸汽参数的变化总是要比控制指令延迟一段时间，我们称此过程为惯性储能环节。通过Matlab工具，对惯性储能环节进行了建模仿真，分析了惯性储能环节对机组蒸汽参数的影响，提出了考虑惯性储能环节的汽轮机实时经济性计算方法，最后基于提出方法评价了惯性储能环节对汽轮机实时经济性的影响。