【摘 要】
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国道227线双柏至新平段公路集中了纵坡大、弯道多、沿线气温高、交通流量大、重载车辆多等因素,沥青路面的高温性能和抗剪切性能面临着严峻考验,为了保证路面使用性能,该段公路在改造过程中采用硫磺温拌再生沥青混合料技术,通过室内混合料性能检验和通车运营3年后的实际效果来看,硫磺温拌再生沥青混合料具有较高的高温性能、较好的抗剪切能力和抗疲劳能力。比较交工检测数据和2年后的竣工检测数据可发现车辙指标和平整度指标衰减幅度很小,路面提供了较好的服务水平。
【机 构】
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云南省楚雄公路局,云南路通科技有限公司
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国道227线双柏至新平段公路集中了纵坡大、弯道多、沿线气温高、交通流量大、重载车辆多等因素,沥青路面的高温性能和抗剪切性能面临着严峻考验,为了保证路面使用性能,该段公路在改造过程中采用硫磺温拌再生沥青混合料技术,通过室内混合料性能检验和通车运营3年后的实际效果来看,硫磺温拌再生沥青混合料具有较高的高温性能、较好的抗剪切能力和抗疲劳能力。比较交工检测数据和2年后的竣工检测数据可发现车辙指标和平整度指标衰减幅度很小,路面提供了较好的服务水平。
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