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回首军旅生涯，正是在人民军队这个大熔炉中，我从一个少年成长为一名意志坚定、作风顽强的军人。我从战争年代到和平时期，一路走来，既见证了战争的残酷，也目睹了祖国的日益强盛。更体会到了个人的命运总是与祖国紧密相连。每当我回忆起军旅生涯中的七次遇险，心中总是感慨万千。前四次遇险发生在朝鲜战争期间，血与火的洗礼让我深刻体会到今天幸福生活的来之不易。正是无数先烈用鲜血浇灌开了胜利之花与和平之花。之后的三次遇险则发生在和平时期。那是在我积极投身国防建设时发生的故事，它们同样让我终生难忘。
子弹击穿军用水壶
1951年5月，在入朝参战的途中，我被分配到中国人民志愿军补训团卫生股。在安东(现改为丹东)，全团召开了出国参战动员大会。动员大会结束的当天下午6点，我们正式出发，跨过鸭绿江进入朝鲜境内。
因当时敌机轰炸非常频繁。部队白天基本不能行军。于是，我们只能在夜间行军，每天要走100多里路。就在连续行军的第三天。我们突然听到远处传来轰鸣声。大家都明白，这是敌军飞机的声音，而且，它们将很快飞到我们的上空。团首长立即下令：“停止前进，就地卧倒!”一声令下。大家立刻卧倒，敌机开始并没有发现我们。然而，狡猾的敌机并没有马上离开，而是在我们头顶上空盘旋两次后，打下了照明弹，继续对地面进行观察。与此同时，我们也看见了上空并非一架敌机，而是4架。根据敌机特点，它们一旦发现地面目标，那是绝对不会轻易放过的!非扫射和轰炸得没有任何动静才飞走。
在照明弹的照射下，敌机发现了我们，随后就开始对公路进行扫射。当时，我面向大山背向公路，紧紧地伏在公路旁。敌机开始俯冲，并用机枪射击。突然，一发子弹打穿了我的军用水壶，水直往下流。我以为自己被击中，用手一摸才发现手上是水而不是血。原来是子弹打偏了，仅仅击穿了水壶。然而，就在距离我5米远的地方，有一位年轻干事被子弹击中了腹部，肠子都被打了出来，现场惨不忍睹，那位干事当场牺牲。每当我回想起这件事，心里总是特别难过。因为那位战友是那样年轻，他还没来得及走上正式的战场，就被敌人夺去了年轻的生命。
通过浮桥遇轰炸
1951年6月，我所在的部队必须要通过清川江，除此之外，别无他路可走。原来的清川江上有一座大桥，但在战争爆发后不久，就被敌人在撤退时用飞机炸毁了。这给我志愿军的武器弹药供应和其他物资的运输。以及部队的行军都造成了很大的困难。然而，这些困难没有吓倒我军将士，更阻拦不住我军前进的决心。为保证运输线路畅通，工程兵部队将木头和粗铁丝经过加工连接在一起，上面再用铁钉固定死。他们与水面平齐架设起了浮桥，这样既不易暴露又能畅通无阻。当时，敌人曾一度掌握了制空权，他们每天24小时在空中监视我军。于是，我军的对策是白天隐蔽休息，天黑行军。
一天夜间，当我跟随部队机关人员刚刚到达清川江桥头时。忽然从远方来了两架敌机。团首长见情况紧急，判断敌机将要轰炸浮桥，便当即下令，要求大家用最快的速度跑到江的对岸。瞬间，大家开始向浮桥的对面飞快地跑去。当部队跑出一大半时，浮桥就被敌机炸断了。这时团卫生股长问我：“小杨你会游泳吗?”我说：“不会”。股长又说：“你抓住马尾巴，快下水过江，不要松手，否则就没命了”。此时，马背上驮的全是药箱，马在水中朝对岸游去。当我紧随马后快上岸时。突然敌机投下一颗炸弹，在离我10米多远的地方爆炸了，我前面的军马被活活炸死。正是由于马在前面挡住了弹片。我才保全了性命。
为救战友负伤
1952年7月的一天，我们排正在山上修工事。突然，我发现山下有一名战士被敌机扫射后身负重伤。只见他因剧烈疼痛在水稻田里翻滚。然而。凶残的敌机硬是不放过，几次俯冲用机关枪扫射。见此情形，我请示排长陈济明同志，排长同意我前去救援并抽调了很有力气的小张同志与我一同前往。
我们乘敌机俯冲后向上飞的时机，飞快地跑到那位战士身边。我抓住他的双手，迅速背上那位战士，而小张却托扶着他的身体，我们飞快地奔向稻田旁的树丛中隐蔽了起来。敌机并不甘心。又追上来投下了一颗小型炸弹。结果，小张同志被炸弹击中，当场牺牲，飞出的弹片削去了我右腿的一块肉。那块伤疤至今还清晰地留在我的腿上，它代表的是战友之间生死与共的情谊。
扫清前进路上的障碍
1952年9月中旬，我所在的工兵连接受了一项战斗任务，上级要求我们在“上甘岭”战役未正式打响前，配合我师其他部队攻下位于“上甘岭”前面的一个无名高地。当时驻守这个高地上的是美军的一个步兵加强连，共有210人。阵地上构筑的是环形防御堑壕，并且敌人在前沿架设了三道铁丝网。每道铁丝网相距5米远。同时，敌人还在铁丝网前面埋下了无数只地雷，专门用来杀伤我军进攻时的有生力量。要想夺取和占领这个无名高地，首先必须清除障碍。否则，我军在发起冲锋时会遇到很大的阻力，造成巨大伤亡。
当连长把这项光荣而艰巨的任务交给我们第一排时(全排共有46人)，大家都非常高兴。连长说：“这次战斗任务的指导思想和目的，是以小的代价换取大的胜利。连队党支部相信你们能够完成这一战斗任务。你们排派出16人参加，组成4个战斗小组，一三组为爆破组，二四组为掩护组，大家时刻注意协同作战。”同时。连长还宣布了小分队的纪律和信号规定，指定了出现紧急情况后的代理人。小分队的负责人是副排长，他的代理人是班长，而我则是班长的代理人。
一切准备就绪，午夜零点，连长下令：“现在出发!”我们小分队成员迅速跳出我方阵地，开始匍匐前进。当时敌我相距仅500米，我们很快就到达了敌人的前沿雷区，并开始排除地雷。大约40分钟左右，所有的地雷都被我们排除了。我们在安全地带撒上白面粉，这样部队在冲锋时就可以避免伤亡。由于排雷进展非常顺利。我们又迅速来到了敌人的前沿阵地，并剪掉了敌人的第一道铁丝网。
然而，就在剪第二道铁丝网的时候，敌人的探照灯突然照射过来，紧接着就向我们开枪了。敌人的火力十分猛烈，副排长杨超同志不幸中弹牺牲。他在临终前将信号枪交给了班长。在班长接过信号枪的瞬间，班长也中弹了，伤势极重。班长忍受着剧烈的疼痛，顽强地滚到我的身边，在牺牲前把信号枪交给了我。此刻，我心中万分悲痛。然而敌人的火力还一直在向我们射击。我意识到如果我们再不还击，剩下的战友就会全部阵亡。于是，我果断地向后面负责掩护任务的二四小组发出信号。让他们立即开枪掩护我们。
掩护组接到信号后立即开火，敌人发现我们背后还有预备队时，开始把大部分火力转向我们身后，这样一来，就大大减轻了我们面前的压力。我大声喊道：“同志们打呀!”顷刻间，大家用手雷和爆破筒一起炸开了二三道铁丝网和其它一切障碍物。我 们的任务终于完成了!我立刻打出两发信号弹，表明我们清除障碍的任务已经完成，请求我部用最大的火力压制敌人。顿时，我军的火箭筒和迫击炮将敌人的堑壕变成了一片火海，打得敌人惊慌失措，乱成一团。
此时，我部进攻官兵以排山倒海之势，沿着我们开辟的通道飞快地冲向敌人阵地。迅速攻占了这座无名高地，剩余的20多个敌人狼狈逃窜。但是敌人不甘心于失败，很快派来了4架飞机，对我军已占领的无名高地进行狂轰滥炸。其中，一颗炸弹落在距我15米远的地方爆炸。我被飞来的弹片打中左胳膊，后来留下了6×12公分的伤疤。战后被评定为二等乙级残废。连长扈群旺同志在我的鉴定上写道：“杨廷源是我连战士，在此战斗中，表现得英勇顽强、不怕牺牲，直至被敌人炮弹击中身负重伤才下火线。”这次战斗，我们仅用了一个多小时就结束了战斗，共打死、打伤和俘虏敌人185人。缴获敌人轻重机枪14挺，卡宾枪68支。然而。我们小分队的16名同志，在战斗结束后仅仅剩下了我和另外两名同志。每当我回忆起这次战斗。回忆起那些牺牲了的战友，我的心里总是有许多感慨，正是他们用生命为部队扫清了前进的障碍。
打坑道遭遇塌方
1955年，我从河南信阳第五步校毕业后，被分配到广东某部机炮营担任排长。当时，我所在的部队坚守在三门岛上。根据中央军委和广州军区首长的指示精神，我部奉命要把岛上的大山打通，把85加农炮拉上山洞。要知道，在海拔1000米的山腰上打坑道掩体是一件十分艰巨的工程。
一天，当我们施工时，我脚下的一块巨石突然出现裂缝，随后便开始塌方。我没能站住便倒了下来。身子横着往山下滚去。不大一会儿。那块巨石也滚了下来，如果被它压到身上，肯定就没命了。说时迟，那时快，我用两手使劲抓住了身边的树枝杂物，终于改变了身体的滚落方向，由横着滚落变成了垂直滚落。眼看那块巨石就要接近我了，恰巧我头部上方也有一块大石头。两石相撞，撞碎的石头仅仅砸中了我的臀部。当时。在场的营首长和同志们都吓坏了，随即用担架把我抬下山。后来，我在医院治疗了3个多月。痊愈后才出院。
南海搏击风浪
1957年，香港与内地走私非常猖獗。一天，根据上级的情报，营首长命令我带领9名老战士，前往指定地点缉拿走私犯。我们乘坐一条木板小帆船，从“三门岛”山脚下出发。出发前，海上是晴天。风平浪静，可是在我们划出一个多小时后。突然海风四起。随后，海浪一浪高过一浪，小帆船在风浪中剧烈地颠簸。同志们开始呕吐，然而海水还是随着风浪不断地灌进船舱里，大家克服身体不适，不断地用盆子向外舀水。眼看情况越来越严重，如果风浪再大，我们就有翻船的危险。
在这紧要关头，我深知越是危险的时候就越要沉着冷静。我对大家说：“同志们不要紧张。大家一定要坐稳，尽量保持船体平衡。坚持就是胜利，我们一定能渡过难关!”就这样。我们与风浪搏斗了一个多小时，海面终于慢慢平静了下来。在闻过大风大浪后，大家加紧赶往缉私地点。最终圆满地完成了任务。在抓获走私犯的同时。我们还缴获了1200多只走私手表和其他物品。我们完成任务回到部队后，全体同志受到了上级的嘉奖。
意外车祸幸免于难
1960年秋天。由于总参要从广州军区部队抽调15名干部去北京防化部工作，我也在被抽调之列。那天，我们乘坐解放牌汽车，分三批去宝安镇火车站(今深圳市内)，当时车上有夏营长全家4口，肖连长全家3口，只有我是单身一人，我们连人带家具整整装了一汽车。
早晨6点，我们从淡水镇出发，途中要经过五丛山和沙湾。我们的汽车由北向南在公路外围行驶。由于当天起了大雾，能见度很低，加上迎面而来的那辆八吨重的大货车既不开灯又不鸣喇叭，结果两车在拐弯的地方相撞。我们乘坐的卡车车头被撞坏。汽车的前右轮被撞出了公路。当时公路旁边的山谷足有800多米深。我们一车人侥幸地避过了一次灾难。
回首往事，我在军旅生涯中七次化险为夷，与那些牺牲了的战友们相比，我是幸运的。因为我看到了祖国今日的繁荣昌盛。无论是风华正茂还是白发苍苍，我将永远为自己曾经是一名军人而骄傲和自豪。我决心在有生之年，要继续发扬和光大部队的优良传统，主动积极地向青年一代宣传革命理想与信念，为构建和谐社会发挥余热。
子弹击穿军用水壶
1951年5月，在入朝参战的途中，我被分配到中国人民志愿军补训团卫生股。在安东(现改为丹东)，全团召开了出国参战动员大会。动员大会结束的当天下午6点，我们正式出发，跨过鸭绿江进入朝鲜境内。
因当时敌机轰炸非常频繁。部队白天基本不能行军。于是，我们只能在夜间行军，每天要走100多里路。就在连续行军的第三天。我们突然听到远处传来轰鸣声。大家都明白，这是敌军飞机的声音，而且，它们将很快飞到我们的上空。团首长立即下令：“停止前进，就地卧倒!”一声令下。大家立刻卧倒，敌机开始并没有发现我们。然而，狡猾的敌机并没有马上离开，而是在我们头顶上空盘旋两次后，打下了照明弹，继续对地面进行观察。与此同时，我们也看见了上空并非一架敌机，而是4架。根据敌机特点，它们一旦发现地面目标，那是绝对不会轻易放过的!非扫射和轰炸得没有任何动静才飞走。
在照明弹的照射下，敌机发现了我们，随后就开始对公路进行扫射。当时，我面向大山背向公路，紧紧地伏在公路旁。敌机开始俯冲，并用机枪射击。突然，一发子弹打穿了我的军用水壶，水直往下流。我以为自己被击中，用手一摸才发现手上是水而不是血。原来是子弹打偏了，仅仅击穿了水壶。然而，就在距离我5米远的地方，有一位年轻干事被子弹击中了腹部，肠子都被打了出来，现场惨不忍睹，那位干事当场牺牲。每当我回想起这件事，心里总是特别难过。因为那位战友是那样年轻，他还没来得及走上正式的战场，就被敌人夺去了年轻的生命。
通过浮桥遇轰炸
1951年6月，我所在的部队必须要通过清川江，除此之外，别无他路可走。原来的清川江上有一座大桥，但在战争爆发后不久，就被敌人在撤退时用飞机炸毁了。这给我志愿军的武器弹药供应和其他物资的运输。以及部队的行军都造成了很大的困难。然而，这些困难没有吓倒我军将士，更阻拦不住我军前进的决心。为保证运输线路畅通，工程兵部队将木头和粗铁丝经过加工连接在一起，上面再用铁钉固定死。他们与水面平齐架设起了浮桥，这样既不易暴露又能畅通无阻。当时，敌人曾一度掌握了制空权，他们每天24小时在空中监视我军。于是，我军的对策是白天隐蔽休息，天黑行军。
一天夜间，当我跟随部队机关人员刚刚到达清川江桥头时。忽然从远方来了两架敌机。团首长见情况紧急，判断敌机将要轰炸浮桥，便当即下令，要求大家用最快的速度跑到江的对岸。瞬间，大家开始向浮桥的对面飞快地跑去。当部队跑出一大半时，浮桥就被敌机炸断了。这时团卫生股长问我：“小杨你会游泳吗?”我说：“不会”。股长又说：“你抓住马尾巴，快下水过江，不要松手，否则就没命了”。此时，马背上驮的全是药箱，马在水中朝对岸游去。当我紧随马后快上岸时。突然敌机投下一颗炸弹，在离我10米多远的地方爆炸了，我前面的军马被活活炸死。正是由于马在前面挡住了弹片。我才保全了性命。
为救战友负伤
1952年7月的一天，我们排正在山上修工事。突然，我发现山下有一名战士被敌机扫射后身负重伤。只见他因剧烈疼痛在水稻田里翻滚。然而。凶残的敌机硬是不放过，几次俯冲用机关枪扫射。见此情形，我请示排长陈济明同志，排长同意我前去救援并抽调了很有力气的小张同志与我一同前往。
我们乘敌机俯冲后向上飞的时机，飞快地跑到那位战士身边。我抓住他的双手，迅速背上那位战士，而小张却托扶着他的身体，我们飞快地奔向稻田旁的树丛中隐蔽了起来。敌机并不甘心。又追上来投下了一颗小型炸弹。结果，小张同志被炸弹击中，当场牺牲，飞出的弹片削去了我右腿的一块肉。那块伤疤至今还清晰地留在我的腿上，它代表的是战友之间生死与共的情谊。
扫清前进路上的障碍
1952年9月中旬，我所在的工兵连接受了一项战斗任务，上级要求我们在“上甘岭”战役未正式打响前，配合我师其他部队攻下位于“上甘岭”前面的一个无名高地。当时驻守这个高地上的是美军的一个步兵加强连，共有210人。阵地上构筑的是环形防御堑壕，并且敌人在前沿架设了三道铁丝网。每道铁丝网相距5米远。同时，敌人还在铁丝网前面埋下了无数只地雷，专门用来杀伤我军进攻时的有生力量。要想夺取和占领这个无名高地，首先必须清除障碍。否则，我军在发起冲锋时会遇到很大的阻力，造成巨大伤亡。
当连长把这项光荣而艰巨的任务交给我们第一排时(全排共有46人)，大家都非常高兴。连长说：“这次战斗任务的指导思想和目的，是以小的代价换取大的胜利。连队党支部相信你们能够完成这一战斗任务。你们排派出16人参加，组成4个战斗小组，一三组为爆破组，二四组为掩护组，大家时刻注意协同作战。”同时。连长还宣布了小分队的纪律和信号规定，指定了出现紧急情况后的代理人。小分队的负责人是副排长，他的代理人是班长，而我则是班长的代理人。
一切准备就绪，午夜零点，连长下令：“现在出发!”我们小分队成员迅速跳出我方阵地，开始匍匐前进。当时敌我相距仅500米，我们很快就到达了敌人的前沿雷区，并开始排除地雷。大约40分钟左右，所有的地雷都被我们排除了。我们在安全地带撒上白面粉，这样部队在冲锋时就可以避免伤亡。由于排雷进展非常顺利。我们又迅速来到了敌人的前沿阵地，并剪掉了敌人的第一道铁丝网。
然而，就在剪第二道铁丝网的时候，敌人的探照灯突然照射过来，紧接着就向我们开枪了。敌人的火力十分猛烈，副排长杨超同志不幸中弹牺牲。他在临终前将信号枪交给了班长。在班长接过信号枪的瞬间，班长也中弹了，伤势极重。班长忍受着剧烈的疼痛，顽强地滚到我的身边，在牺牲前把信号枪交给了我。此刻，我心中万分悲痛。然而敌人的火力还一直在向我们射击。我意识到如果我们再不还击，剩下的战友就会全部阵亡。于是，我果断地向后面负责掩护任务的二四小组发出信号。让他们立即开枪掩护我们。
掩护组接到信号后立即开火，敌人发现我们背后还有预备队时，开始把大部分火力转向我们身后，这样一来，就大大减轻了我们面前的压力。我大声喊道：“同志们打呀!”顷刻间，大家用手雷和爆破筒一起炸开了二三道铁丝网和其它一切障碍物。我 们的任务终于完成了!我立刻打出两发信号弹，表明我们清除障碍的任务已经完成，请求我部用最大的火力压制敌人。顿时，我军的火箭筒和迫击炮将敌人的堑壕变成了一片火海，打得敌人惊慌失措，乱成一团。
此时，我部进攻官兵以排山倒海之势，沿着我们开辟的通道飞快地冲向敌人阵地。迅速攻占了这座无名高地，剩余的20多个敌人狼狈逃窜。但是敌人不甘心于失败，很快派来了4架飞机，对我军已占领的无名高地进行狂轰滥炸。其中，一颗炸弹落在距我15米远的地方爆炸。我被飞来的弹片打中左胳膊，后来留下了6×12公分的伤疤。战后被评定为二等乙级残废。连长扈群旺同志在我的鉴定上写道：“杨廷源是我连战士，在此战斗中，表现得英勇顽强、不怕牺牲，直至被敌人炮弹击中身负重伤才下火线。”这次战斗，我们仅用了一个多小时就结束了战斗，共打死、打伤和俘虏敌人185人。缴获敌人轻重机枪14挺，卡宾枪68支。然而。我们小分队的16名同志，在战斗结束后仅仅剩下了我和另外两名同志。每当我回忆起这次战斗。回忆起那些牺牲了的战友，我的心里总是有许多感慨，正是他们用生命为部队扫清了前进的障碍。
打坑道遭遇塌方
1955年，我从河南信阳第五步校毕业后，被分配到广东某部机炮营担任排长。当时，我所在的部队坚守在三门岛上。根据中央军委和广州军区首长的指示精神，我部奉命要把岛上的大山打通，把85加农炮拉上山洞。要知道，在海拔1000米的山腰上打坑道掩体是一件十分艰巨的工程。
一天，当我们施工时，我脚下的一块巨石突然出现裂缝，随后便开始塌方。我没能站住便倒了下来。身子横着往山下滚去。不大一会儿。那块巨石也滚了下来，如果被它压到身上，肯定就没命了。说时迟，那时快，我用两手使劲抓住了身边的树枝杂物，终于改变了身体的滚落方向，由横着滚落变成了垂直滚落。眼看那块巨石就要接近我了，恰巧我头部上方也有一块大石头。两石相撞，撞碎的石头仅仅砸中了我的臀部。当时。在场的营首长和同志们都吓坏了，随即用担架把我抬下山。后来，我在医院治疗了3个多月。痊愈后才出院。
南海搏击风浪
1957年，香港与内地走私非常猖獗。一天，根据上级的情报，营首长命令我带领9名老战士，前往指定地点缉拿走私犯。我们乘坐一条木板小帆船，从“三门岛”山脚下出发。出发前，海上是晴天。风平浪静，可是在我们划出一个多小时后。突然海风四起。随后，海浪一浪高过一浪，小帆船在风浪中剧烈地颠簸。同志们开始呕吐，然而海水还是随着风浪不断地灌进船舱里，大家克服身体不适，不断地用盆子向外舀水。眼看情况越来越严重，如果风浪再大，我们就有翻船的危险。
在这紧要关头，我深知越是危险的时候就越要沉着冷静。我对大家说：“同志们不要紧张。大家一定要坐稳，尽量保持船体平衡。坚持就是胜利，我们一定能渡过难关!”就这样。我们与风浪搏斗了一个多小时，海面终于慢慢平静了下来。在闻过大风大浪后，大家加紧赶往缉私地点。最终圆满地完成了任务。在抓获走私犯的同时。我们还缴获了1200多只走私手表和其他物品。我们完成任务回到部队后，全体同志受到了上级的嘉奖。
意外车祸幸免于难
1960年秋天。由于总参要从广州军区部队抽调15名干部去北京防化部工作，我也在被抽调之列。那天，我们乘坐解放牌汽车，分三批去宝安镇火车站(今深圳市内)，当时车上有夏营长全家4口，肖连长全家3口，只有我是单身一人，我们连人带家具整整装了一汽车。
早晨6点，我们从淡水镇出发，途中要经过五丛山和沙湾。我们的汽车由北向南在公路外围行驶。由于当天起了大雾，能见度很低，加上迎面而来的那辆八吨重的大货车既不开灯又不鸣喇叭，结果两车在拐弯的地方相撞。我们乘坐的卡车车头被撞坏。汽车的前右轮被撞出了公路。当时公路旁边的山谷足有800多米深。我们一车人侥幸地避过了一次灾难。
回首往事，我在军旅生涯中七次化险为夷，与那些牺牲了的战友们相比，我是幸运的。因为我看到了祖国今日的繁荣昌盛。无论是风华正茂还是白发苍苍，我将永远为自己曾经是一名军人而骄傲和自豪。我决心在有生之年，要继续发扬和光大部队的优良传统，主动积极地向青年一代宣传革命理想与信念，为构建和谐社会发挥余热。