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[期刊论文] 作者:度巍,,
来源:电脑知识与技术 年份:2011
使用MATLAB,将二次曲面的平面截痕法通过动画的方式演示出来,加强了教学的生动性,增进了学生对典型二次方程及其对应曲面的理解同时锻炼了学生动手编程能力。...
[期刊论文] 作者:度巍,
来源:现代职业教育·高职高专 年份:2018
[摘 要] 《交通运输商务》是交通运输类工科专业培养方面的一门文科类课程,设置该课程的目的是增加学生对不断发展的运输商务活动的了解与实践。从多年的教学经验出发,对《交通运输商务》课程教学存在的问题作了客观分析,提出了一些改革建议。 [关 键 词] 交通......
[期刊论文] 作者:度巍,
来源:现代职业教育·高职高专 年份:2018
[摘 要] 运筹学是一门应用科学,其广泛融合现有的科学技术和数学方法,解决生产、管理等实践中的现实问题,为优化决策提供理论依据。目前在高校诸多工程技术、经济管理等专业的培养计划中,均将运筹学列为专业课程。然而由于课程内容庞杂、理论较深,加上学生质量参差不......
[期刊论文] 作者:肖海燕, 度巍,,
来源:交通运输系统工程与信息 年份:2015
利用博弈理论,建立了出行者出行方式选择行为的博弈模型,并将一次博弈模型扩展至重复博弈模型.通过分析得到出行者合作策略稳定运行的条件,即当博弈方都比较注重长远利益的情...
[期刊论文] 作者:度巍, 曾飞,,
来源:电脑知识与技术 年份:2014
介绍了LINGO优化软件的使用,指出LINGO在求解动态规划问题时可以不需要目标函数。基于LINGO分别对最短路问题和生产批量计划问题使用动态规划法进行了求解,给出了相应的LINGO...
[期刊论文] 作者:肖海燕,度巍,,
来源:交通科技 年份:2011
在Logit动态的基础上建立了收费和通行能力的联合控制模型,通过控制时变的道路收费水平和通行能力,优化交通流的演化轨迹,使交通系统达到最优。通过简单的算例,在Logit动态的...
[期刊论文] 作者:刘炳全,度巍,
来源:运筹与管理 年份:2020
在轨道网和公路网并存的双模式交通网络,合理设计出行终点的停车容量可优化汽车出行需求,改善路网交通环境。本文通过分析私家车与城市轨道两种交通模式的出行需求,并考虑私...
[期刊论文] 作者:刘炳全,度巍,,
来源:河南科学 年份:2015
路径寻优问题是交通网络优化中的基本问题。由于现实交通网络中的交叉口存在不同程度的转向延误,使得一般的最短路模型与算法并不适合城市交通路网,针对这类问题,设计带交叉口转......
[期刊论文] 作者:刘炳全,度巍,,
来源:现代电子技术 年份:2016
针对人工鱼群算法求解大型优化问题时存在探索能力差以及搜索盲目性大的缺点,设计一种定向搜索变异的改进人工鱼群算法,该算法在迭代过程中不仅保证鱼群在当前状态下能够自适应变异,并且还可以使其向当前最优位置移动。随后将这种改进人工鱼群算法应用于求解Log......
[期刊论文] 作者:曾飞, 堵俊, 度巍,,
来源:实验室研究与探索 年份:2015
交通专业卓越人才培养,有利于全面推动高校工程教育改革不断深入。南通大学交通学院从地方本科院校交通专业学科内涵建设、人才管理模式转变和人才培养机制创新、交通行业优...
[期刊论文] 作者:崔延松, 度巍, 鲁红卫,,
来源:安徽农业科学 年份:2014
在我国水利建设资金配置中,存在着中央和地方两级政府作为投资的主体,在兴建水利工程上进行着是否投资的利益博弈。基于演化博弈视角,分析了中央政府与地方政府在不同收益考...
[期刊论文] 作者:陶怀仁,度巍,朱森来,
来源:物流科技 年份:2020
在总结《物流与供应链管理》课程考核存在普遍问题的基础上,改变传统的考核成绩组成结构,构建多元化体系的课程考核模式。从平时成绩考核、形成性考核和终结性考试三方面着手...
[期刊论文] 作者:陶怀仁,度巍,朱森来,
来源:物流科技 年份:2020
在总结《物流与供应链管理》 课程考核存在普遍问题的基础上,改变传统的考核成绩组成结构,构建多元化体系的课程考核模式.从平时成绩考核、 形成性考核和终结性考试三方面着...
[期刊论文] 作者:度巍,肖海燕,黄崇超,,
来源:武汉大学学报(工学版) 年份:2013
研究了城市网络交通流的动态演化行为.在网络交通流的演化过程中,出行者根据路网状况不断调整自己的出行路径,假设OD对出行需求和路径流量受到OD对出行成本的影响,考虑在交通...
[期刊论文] 作者:度巍,刘媛,杨键铃,
来源:电脑知识与技术 年份:2021
在《交通运筹学》《交通系统分析》等交通类专业课程教学过程中,作为经典组合优化问题的车辆路径问题(VRP)通常是重点教学内容.在目前的VRP求解软件与相关学习资料方面,介绍考虑距离约束条件的模型及求解不多.本文通过分析考虑距离约束条件,给出相应的混合整数......
[期刊论文] 作者:冯寅飞,顾晨琴,度巍,
来源:科技风 年份:2020
本文通过实地调查的方式,安排小组成员在南通各地发放调查问卷,从而搜集乘客网约车行为的相关数据。然后整理数据,将这些数据放至Excel当中,由于各评价指标的性质不同,本文利...
[期刊论文] 作者:度巍,王先甲,刘炳全,,
来源:交通运输系统工程与信息 年份:2014
目前在大中城市中应用智能手机叫车软件搭乘出租车成为受到广泛关注的出行现象,本文通过考虑存在叫车服务即出租车派遣服务模式,建立了信息系统下出租车运营市场网络均衡模型...
[期刊论文] 作者:度巍,黄崇超,王先甲,,
来源:武汉大学学报(工学版) 年份:2008
构造随机用户平衡交通分配与信号控制组合模型,上层是信号配时优化模型,下层是考虑交叉口延误的随机用户平衡交通分配模型,并对其进行了详细说明,证明了交叉口延误可由模型中的容......
[期刊论文] 作者:度巍,王先甲,黄崇超,,
来源:上海交通大学学报 年份:2009
通过对原交通网络进行扩展,并对扩展网络中的新增路段赋以适当的虚拟路阻函数,将原交通网络上的弹性需求随机用户平衡问题的求解转变成在扩展网络上的固定需求随机用户平衡问题......
[期刊论文] 作者:刘炳全,度巍,黄崇超,,
来源:统计与决策 年份:2017
在交通路网中,拥挤收费和路网设计是缓解交通拥挤的两种重要手段,前者制约交通需求增长,而后者刺激交通需求增长,将两者并行处理是管理交通需求的有效方法。文章在此基础上设...
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