三连拱隧道相关论文
我国城市发展长期沿用外延式、离心式的粗放模式,土地利用集约化程度低。随着城市人口急剧增加,出现空间拥挤、交通堵塞、环境恶化......
广州轨道交通3号线体育西路站土建工程重难点，为下穿1号线体育西路站暗挖节点工程(结构间夹土体仅为67cm)，采用三连拱隧道结构形式，实......
基于控制理论,建立了城市地铁隧道工程地表沉降的理论控制模型;结合动态规划原理,提出了城市地铁隧道工程地表沉降动态最优控制策......
本文主要结合北京市高碑店污水处理厂过水隧道工点,着重介绍了地表有建筑物的情况下,采用暗挖法在第四系有地下水的软流塑地层,修......
都会区新建公路隧道,一般受限于住宅稠密与用地取得面积,往往须缩减隧道间之距离,因而衍生出隧道连拱行为.本文以台湾新北市新店地......
利用广州地铁三号线一工程实例对连拱隧道段施工工法进行探讨,提出将连拱隧道改为两个单洞隧道的施工技术,并对单一式中墙和分离式......
介绍广州地铁二号线晓江区间YDK9(或ZDK9)+497.948～YDK9(或ZDK9)+474.851节点处反向(逆线路方向)施工,双大跨连拱经过渡三连拱的施......
为准确认识黄土地区浅埋暗挖三连拱地铁隧道围岩和支护体系在施工过程中的应力变化规律,以西安地铁二号线工程为依托,开展较大规模......
