开挖工法相关论文
本文以双向八车道特大跨隧道巷东隧道为依托，介绍了隧道施工过程中开挖工法优化及新工艺技术的应用。实践表明，“上台阶CD+台阶”法......
采用FLAC软件数值模拟的手段对超大断面隧道不同开挖工法力学特征进行研究，通过分析不同开挖方法及支护条件下围岩扰动效应以及不同......
在超大跨地下洞室开挖时，经常会产生掌子面坍塌和支护结构失稳的现象。为安全快速地完成洞室开挖，使得洞室支护结构尽早封闭成环，依托......
对于在城市修建地下轨道交通,不可避免的将会遇到浅埋暗挖、杂填土层和开挖断面大的问题。杂填土相比于一般土体具有不均匀性,自重......
大量的隧道工程建设实践表明,无充填溶洞对隧道工程安全影响较小,连界至乐山线飞凤山隧道（全长3400 m）修建过程中也遇到了无充填溶洞......
隧道洞口段开挖受其地质条件、开挖工法及外部因素等的影响,在隧道施工开挖过程中围岩稳定性较洞身段差,易发生地表开裂塌陷,边仰......
随着当今中国城市化水平的快速提高,城市地下隧道工程建设速度日益加快,规模日益增大,地下空间结构愈发复杂。在城市隧道建设施工......
因砂质黄土特殊的结构性、水敏性,浅埋偏压砂质黄土隧道软弱结构面多,不易成拱、受力不均匀,导致隧道围岩自稳能力差。隧道初期支......
黄土有着特殊的工程特性。大断面黄土隧道施工一直是困扰隧道工程界的一个重要问题，尤其是施工方法选取是控制围岩变形的重要方面。......
我国岩溶分布广泛,类型众多。随着交通工程不断向岩溶山区推进,岩溶成为隧道工程建设中面临的关键工程技术问题之一,岩溶的形态和......
现今我国社会正飞速发展,城市化持续向前推进,超大城市数量也在不断增加,伴随而来的如交通拥挤,事故频发,土地稀缺等各种交通问题......
隧道下穿高压输电塔,施工风险极高.在无法实施铁塔拆除时,选取合适工法保障隧道施工及上覆铁塔运营安全至关重要.调研发现,目前针......
土质隧道施工过程中有很多技术难题,采取过去传统的施工工艺已经难以满足隧道安全施工的需求.以赢联盟几内亚达比隆港至圣图矿区铁......
由于山区段地质条件较差，因此隧道洞口浅埋段软弱岩的施工工艺较为复杂。本文简要概括了本工程的情况，然后采用FLAC3D软件对下寨隧道......
对公路隧道洞口浅埋段常用的开挖工法进行了归纳分类并分别对其进行了较详细的介绍和分析，同时对洞口浅埋段各常用开挖工法的综合适......
【摘 要】笔者以福建某高速公路隧道V级围岩施工各种开挖方法为研究对象,阐述了施工步骤、施工过程监控并进行综合比较以供参考。......
成渝客专通过新中梁山隧道联接重庆北站和重庆西站,在隧道内设置了3处大跨段,分别引出重庆北站左联络线、重庆北站右联络线和重庆......
以某高速公路隧道开挖和支护为工程背景,通过数值模拟方法分析上下台阶法、交叉中隔壁法和三台阶法3种施工方法情况下,隧道围岩的......
大量的隧道工程建设实践表明,无充填溶洞对隧道工程安全影响较小,连界至乐山线飞凤山隧道(全长3400 m)修建过程中也遇到了无充填溶......
随着我国经济建设的不断发展,交通事业不断完善,西南地区的铁路建设已进入一个高峰期。由于复杂的地形地貌、特殊的地质条件,穿过......
研究目的：复杂山区受各种控制因素的影响,小净距隧道邻近施工的情况时有发生,一般多采用保守的CRD等多部开挖工法,但多部开挖存在进......
文章结合成都天府国际机场高速公路龙泉山隧道工程,研究多线并行大断面隧道群的工法适应性。采用数值分析的手段,分别针对2车道隧......
黄土有着特殊的工程特性。大断面黄土隧道施工一直是困扰隧道工程界的一个重要问题,尤其是施工方法选取是控制围岩变形的重要方面......
福平铁路岱岭段下穿福州外语外贸学院宿舍楼,为探究隧道施工对楼栋地基沉降的影响,通过三维建模模拟采用三台阶临时仰拱法开挖隧道......
自上个世纪60年代日本修建了世界上第一条现代化高速铁路开始,世界各国掀起了修建高速铁路的热潮,我国在2008年顺利开通时速350km/......
为进一步提高破碎板岩隧道开挖时的安全性和稳定性,文章以玉磨铁路新平隧道为研究背景,利用有限差分软件对三台阶法、三台阶带仰拱......
软弱破碎围岩隧道的开挖一直是隧道工程施工的难点,其特点在于围岩开挖后变形量大,掌子面易失衡,施工过程中经常出现掉块滑塌等现......
衢宁铁路常乐山隧道出口燕尾段施工断面变化频繁、转序复杂,衬砌台车改组装次数多。选定可改装式衬砌台车设计,有效减少了改组装衬......
为了解决施工中双侧壁导坑法、环形开挖预留核心土法的开挖工序繁琐、施工进度慢的问题,以新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建工程......
开挖步序的选择是超大跨隧道建设的关键技术问题。文章以京张高铁八达岭长城站为工程背景,采用数值模拟方法,对比分析了采用"品"字......
不同开挖工法对隧道围岩稳定性通常会产生不同程度的影响。文章依托蓝家岩公路隧道工程开展三维地质力学模型试验,研究三台阶法、......
通过数值模拟和现场监控相结合的方式,研究地铁区间过渡段浅埋超大断面隧道的破坏形态、开挖工法、施工参数及支护体系力学特性。......
随着我国建设世界上规模最庞大的高速铁路网,高速铁路隧道的建设规模更是世界之最,但是从实际出发,西成客专穿越秦岭施工,隧道众多......
依托实际工程,运用FLAC3D数值模拟软件,针对非对称小净距隧道开挖工法、开挖顺序展研究,通过分析不同施工工况得到拱顶沉降、边墙......
在城市修建地下轨道交通,不可避免地将会遇到浅埋暗挖、杂填土层和开挖断面大等问题。杂填土相比于一般土体具有不均匀性、自重压......
近年来,我国交通基础设施的建设取得了蓬勃发展,修建了一大批高地应力场软岩隧道,给隧道工程的设计与施工带来了新挑战。大量工程......
八达岭长城站大跨过渡段最大开挖跨度为32. 7 m,开挖面积为494. 4 m2,是目前世界上开挖跨度最大、开挖断面面积最大的交通隧道,施......
通过FLAC3D软件对娄衡高速公路笋安山隧道娄底端浅埋段软弱围岩开挖方法进行模拟，得出在笋安山隧道娄底段特定的围岩水文地质情况下......
随着我国高速公路建设的迅猛发展,出于隧道工程线型的要求,越来越多的隧道需穿越断层破碎带。断层破碎带内岩体一般松散破碎、自稳......
本文以蒙西至华中地区铁路煤运通道南沟隧道为工程背景,研究机械切槽预支护技术在黄土隧道应用中的技术、预支护受力特征和黄土隧......
在隧道建设过程中,CD法、CRD法及双侧壁导坑法等分部开挖工法是穿越软弱破碎围岩段的主要工法。在隧道分部开挖工法的实际工程应用......
随着国家对基础设施建设的大力加强,铁路隧道工程项目也日益增多,但是铁路隧道截面类型、地质条件、环境因素错综复杂,造成的安全......
本论文以项目《青岛地铁二号线同安站隧道过渡段开挖方案选择》为工程背景,采用了数值模拟与现场监测相结合的手段。首先,对隧道工......
某富水软岩大断面隧道屡次发生地表塌陷。对其变形原因进行分析,结合初始施工方案,对此隧道施工过程中控制围岩变形的施工技术进行......
厦门翔安海底隧道是我国第一条海底隧道,陆域浅埋暗挖地段,其地质条件差,多为全、强风化花岗岩,且地下水丰富。前期施工过程中支护......
