不合理绕航相关论文
所谓船舶绕航(Deviation the Ship),是指承运人因某种特定的原因而令船舶偏离合同所约定的地理航线的行为。在美国,“绕航”一词可......
根据我国海商法和相关的国际公约的规定，并参照相关案例，对“Ｄｅｖｉａｔｉｏｎ”一词的含义及不合理绕航的法律后果进行了探讨和分析．
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一、引言承运人的责任限制,是指发生货损、货差以后明确承运人负有赔偿责任,在应支付赔偿金时,把承运人的赔偿责任限制在一定限额......
一、案例简介最近,笔者作为一国际贸易进出口公司(以下简称A公司)的代理律师,处理了这样一起海事纠纷:A公司出口一票浓缩果汁浆,货......
承运人在实施合理绕航行为后，未必象在英国法下那样绝对丧失摇引合同免责条款的权利，也未必在任何情况下均可援引免责条款，而应视其举......
本文全面地介绍了《海牙规则》、各国法规、合同对船舶在海上航行途中绕行的法律规定，论证了正当／合理绕航、不合理绕行及相关的法律......
<正> 在我国《海商法》中,承运人负有三项基本义务,即适航义务(47条)、管货义务(48条)、直航义务(49条)。与此同时海商法51条又规......
在海上货物运输中,承运人负有多项法定义务,其中之一便是不得进行不合理绕航。当承运人发生不合理绕航时,承运人应就其所造成的货......
<正> 贸易大国美国正着手制订新海上货运法,取代以1924年海牙规则为蓝本、适用长达半个多世纪的《1936年海上货物运输法》(简称COG......
<正>科学筹划,走守法之路,规范企业行为,化解经营风险,才能让无船承运人市场健康有序发展。无船承运人又称无船公共承运人(non-ves......
