主动减振器相关论文
文章以带模块负载的主动减振器为研究对象,应用虚拟仪器技术对底盘主动减振器的试验方法进行研究.通过对汽车底盘样件的室内道路谱......
主动减振器随着车辆在道路行驶状态的改变而实时调整阻尼特性,配备主动减振器的车辆进行道路模拟试验时,需实时控制主动减振器的阻......
由风激起结构振动导致破坏早已众所周知。对于实际结构，如何设计合适的减振器，尤其对于已经建成的结构，若发生风振，如何采取改造措施，是......
在超精密加工制造领域，外部环境的振动不可避免地会影响加工设备的工作性能,传统的被动隔振系统无法满足加工设备不断提高的精度要......
音圈电机是一种以洛仑兹力驱动的电磁作动器，具有结构简单、体积小、响应快、推力线性度好等特性，在精密主动减振器中具有广阔的应用......
主动减振器(AVD)可通过监测底部钻具组合内的振动并调整阻尼系数来减小振动,从而提高机械钻速.介绍了AVD结构和工作原理,开展了阻......
本文根据车辆的实际条件,提出了一种更合实际的车辆悬挂的次优主动控制策略。这种次优控制策略可以克服实现最优主动控制律的困难,......
为了对主动减振器进行零部总成件级耐久试验,除了采集了整车在试车场道路行驶过程中主动减振器的结构载荷,同步采集其工作电流信号......
在车辆简化模型的基础上,采用了比较成熟的线性二次型最优控制(LQG)对列车横向主动减振器进行控制,并利用DSP技术设计了控制系统的......
文中主要介绍了国内外钻机与井下工具的最新进展，包括可快速拆卸和安装的“火箭”型钻机，轻便、安全、高效的“理想”型钻机，适用于页......
为了改善柴油机的工作状况,本文利用微机控制技术,采用自动控制理论,以易于安装的主动减振器为研究对象,把整机振动速度作为控制目......
环境振动直接降低精密制造和测量设备的动态性能,成为其性能的主要影响因素。主动减振器用于衰减地基振动和负载直接扰动,以维持精......
蒂森克虏伯日前亮相2017年法兰克福车展，带来了多项创新技术。智能化底盘：蒂森克虏伯进一步将减振功能集成到汽车的环境识别系统中。......
建立具有23个自由度的铁道客车系统非线性数学模型.在客车二系悬挂系统中采用具有开关阻尼控制的横向半主动减振器,并考虑半主动悬......
针对一类振源频率单一且在振动方向上动量守恒的系统,设计了一个主动减振器,并给出了其自适应控制律,最后通过仿真实验证明了控制......
轮毂电机与车轮刚性连接会增加电动车辆的非簧载质量,影响车辆平顺性。为克服电动轮垂向振动负面影响,提出一种电动轮轮内主动减振......
