侧墙板相关论文
除尘器壳体侧墙板和屋面板都因风机而受到一定的负压,随着电厂风机功率的不断提高,侧墙板所承受的负压也不断增加,因此要求侧墙板......
随着建筑高度的增加,水平荷载产生的内力和位移迅速增大。一定的基础埋深可以保证地基的稳定性,防止倾覆和滑移。为了满足建筑使用......
目前,铝合金城轨车辆设计结构中,在门立柱、侧墙板及顶盖边梁三者对接处,存在一定的预留间隙。本文提出了四种不同的密封方案,分别为焊......
本文通过铝合金车体鼓形侧墙自动焊后产生的焊接变形,分析了鼓形侧墙焊后产生变形的原因,根据这些产生变形的原因相应的提出了工艺......
通过在包间内施加次级声源,降低车外噪声经由侧墙板透射传入包间内的噪声。包间简化为矩形闭空间,闭空间的五个面为刚性壁面,侧墙面为......
本文对冷弯薄壁型钢立柱在单侧和双侧墙板支撑时立柱的轴压极限荷载进行了试验,根据试验结果分析了墙板支撑、腹板开孔、螺钉间距、......
A186F型梳棉机车肚花是经输棉帘运输至三吸点,再由滤尘系统吸走.由于设计原因,输棉帘边上有落棉附着运行时,通过一段时间的生产运......
本文对阿根廷布市279辆地铁车项目侧墙内部安装结构进行分析介绍,该结构大胆构思,将窗周板与两侧门立柱板组合为一个整体进行安装,......
采用ANSYS和UG软件建立板材成形CAE系统,并对某铁路保温车侧墙板压筋成形进行了仿真计算,分析了板材应力、应变分布,并提出了一种......
地铁的带窗侧墙板在地铁的车体中占有重要位置,它的工艺质量是整个车体质量的关键,对车体具有直接影响力。文章深入研究了地铁的带......
介绍了电热涨拉工艺的原理及其先进性,分析了影响资阳厂机车侧墙平面度质量的原因,对电热涨拉工艺在机车上的应用方案及投资、效益比......
通过分析高速动车组模块化侧墙板安装结构和先进组装工艺,将模块化侧墙板安装结构应用到出口碳钢车上,并通过采取工艺措施解决了模块......
Thermablok^TM是由国际声学研究机构Acoustiblok公司研发的气凝胶绝热产品。据介绍,热量在固体中传得较快,而在空气或真空中传得最慢......
<正>2002年3月,长沙市文物考古研究所在长沙市开福区营盘西路进行考古调查时,于三公里路段发现一座木椁墓。该墓西距湘江约3公里,......
对轨道列车6005A—T6铝合金侧墙板的搅拌摩擦焊(FSw)接头性能展开研究,从微观组织、拉伸性能、弯曲性能和疲劳性能等方面对FSW接头进......
以深圳3号线增购项目内装侧墙板为例,对其安装过程中较典型的墙板胶皮塌陷问题进行分析,提出了改进控制方案;并针对表面处理为陶瓷......
针对25T型硬卧、软卧车出现的包间墙板偏位导致的两侧缝隙不均的问题,分析了安装结构与工艺,提出了问题发生的原因,采取了增加控制......
随着全球交通轨道装备的快速发展,现代轨道交通装备运行速度不断刷新记录,高速动车组、城际动车及城轨车辆等已成为国内客运的主型......
四方厂在25型客车上采用通长侧墙板纵向下料组焊工艺,使车体钢结构侧墙平整度基本达到了小于或等于1mm/m的技术要求,攻克了客车制造厂难以解......
1 概述敞车是铁路运输中的主型车辆.在我国目前的货车总数中数量最多,约占50%以上,它是一种具有车墙而无车顶的车辆,主要用来运输......
普通45英尺侧帘箱侧开门的宽度一般在11 836mm尺寸内,这种设计使其箱内空间得不到充分利用.本新型45英尺侧帘箱(以下简称新箱)设计......
在焊接过程中由于焊接对焊缝区不均匀的加热和冷却,结构将不可避免地产生不可忽视的焊接残余变形。焊接残余变形是影响结构设计完......
0 引言本技术是'冶金国家队'重点研发项目,在浦钢宽厚板4 200mm热轧搬迁工程、南京梅山1 780m热轧技改工程、宝钢1 580m热......
介绍EN455545-2《轨道应用,轨道车辆防火-第二部分:材料和元件的防火性能要求》对于轨道车辆客室内装的防火测试方法和评价参数。......
本文介绍了组装式冷库围护结构保温性能现场测试和取样测试的方法与实测数据。通过对该冷库围护结构保温性能现状的分析,提出了改......
内串石墨化炉侧墙板在使用过程中,由于高温及膨胀力的作用,侧墙板会发生开裂、烧蚀等问题,结合生产实际,开发出了一种加耐高温内衬......
集装箱前后角柱与侧墙板以及前角柱与前墙板连接处共有6条比箱体高度略短的直线搭接焊缝,焊缝高度约2.4m(标准箱)或2.7m(高箱),其焊接质量......
本文叙述了搅拌摩擦焊焊接铝合金车体侧墙板时产生变形的原因和工艺难点,以及利用搅拌摩擦焊设备矫正变形的新工艺方法。......
本文设计一种轨道车辆长大型材通用自动夹紧装置,通过通用夹具结构优化设计,实现了工装结构的模块化,能适应多种型材装夹,且能实现......
<正>1项目背景随着我国铁路客车的不断发展,铁路装备与国际接轨成为必然趋势,内装档次和质量必须有一个飞跃发展,必须坚持"无木结......