土压力相关论文
随着中国经济的发展,城市基础设施逐渐完善,在城市交通设施建设的过程中盾构隧道施工呈现多元化和多样化发展。目前,一线城市的地......
基于管间土单元的受力平衡分析,通过合理的假设推导得出考虑土拱效应的管间土压力计算公式;此外,采用数值方法对土压力计算结果进......
为研究大跨径箱形钢波纹管涵洞的力学特性，采用数值法，对该结构在不同填土高度、不同壁厚、不同填土模量以及采用EPS板减荷后力学特......
本文以北京市副中心交通枢纽超大深基坑开挖为工程背景,探究超大坑中坑不同附加荷载位置条件下地连墙土压力的分布特征。采用数值......
为探讨静压桩贯入过程中桩土界面土压力的变化特性，开展了室内饱和黏性土中静压桩沉桩模型试验。采用双壁模型管桩分离内外摩阻力，在......
本文基于对数螺旋线破坏机构，同时考虑黏聚力随深度变化，推导了墙背倾斜及粗糙情况下的挡土墙主动土压力计算公式。为了更贴近实际情......
基于M-C强度准则的经典土压力理论,因未考虑土拱效应及中主应力的影响,导致土压力理论计算值较实际值明显偏大。在该方面,现有研究......
为分析膨胀土路堑边坡桩板墙承载特性及其所受土压力的分布形式，依托某高速铁路线路右侧桩板墙开展现场试验研究，研究桩板墙后土体含......
为了确定砖胎膜的厚度,通过朗金土压力理论公式计算的砖胎模厚度运用于实际工程中,并通过有限元软件ANSYS分别模拟砖胎模在朗金土......
巨型深埋式沉井作为重型基础的重要组成部分，其沉贯过程的力学特性与环境效应是工程人员关注的焦点问题.通过大量的文献调研并总结......
针对光伏支架螺旋桩斜向荷载作用下承载特性认识不足，在砂土中开展大尺寸单锚片螺旋桩斜向拉拔载荷试验，研究荷载角度、埋深比对承载......
盾构穿越施工已经成为当前常态化工况,且建设困难逐渐增加。为深入研究穿越施工掘进参数选择的合理性,结合北京地铁12号线连续下穿......
对于边坡治理支挡结构设计,极限平衡法仍然是一种常用的方法,土压力或者滑坡推力的计算是不可避免的,但由于理论的限制条件及相关......
土压力计算是土力学三大经典问题之一,前人在墙后均质土的前提下推导了各样的挡土墙土压力计算方法。而对于成层土的计算问题,除了......
挡土墙作为重要的支挡结构物,在土木工程中的应用尤为广泛。在刚性挡土墙后设置聚苯乙烯（EPS）垫层能增大填土的实际侧向位移,从而有......
非饱和土与结构相互作用分析是岩土工程领域的热点问题之一。在外荷载作用下,由于土与结构变形差异极大,故明确土与结构间的受力特......
土压力理论是土力学研究的重要内容,合理分析土压力产生的力学机制,并正确计算作用于挡土墙结构上的土压力,是工程上进行挡土结构......
随着我国西部大开发交通基础设施的大规模兴建,西南地区机场建设进入迅猛发展阶段。西南地区大部分为山区,机场建设一般都具有高填......
采用ANSYS软件来对挡土墙的土压力进行有限元数值模拟研究,土体材料采用Drucker-Prager理想弹塑性模型,土和墙之间的接触关系采用......
铁路高填方鼎式路堤结构是通过同一板体将上部低矮的U型槽结构与下部中空的箱型结构连接为一体的新型路堤结构,主体为钢筋混凝土结......
衡重式挡土墙是由传统的折线形重力式挡墙发展而来,相比于重力式挡墙,衡重式挡土墙在折线形俯斜与仰斜交接处额外设置了一个平台,......
随着城镇化进程的不断加快和城市基础设施建设的发展,城市土地资源短缺的问题逐步显现,工程建设不断向地下发展,以缓解地面土地短......
顶力是顶管施工中关键的参数,?合理的计算顶力对于顶管施工起着重要的作用.?本文简要阐述了顶管施工过程中的主要影响因素及总顶力......
卸荷板式挡土墙是一种新型支挡结构,其广泛应用于水利、港工、公路铁路等领域的实际工程中。该类型挡墙结构利用卸荷板的卸荷作用,......
冻融条件下,冻胀、盐胀、融沉及溶沉会导致土体变形破坏,从而威胁建筑基础、公路铁路路基等的稳定性。本文采用青海大水桥区域盐渍......
随着我国城市化进程的不断向前发展,桩基的应用越来越广泛。在预制桩的施工过程中,会在周围土体中产生较大的位移场和应力场,产生......
土工合成材料加筋土垫层是一种方便、经济的地基处理方法,土工格栅由于其质量轻、强度高、韧性好、耐腐蚀等优点,而被应用于加筋土......
随着中国航天、船舶等领域的快速发展,航天器件、船舶设施等坠入大海的事故时有发生。为了保证海洋中水域的畅通或者该器件的重复......
复合墙结构体系是车站结构体系型式的重要组成部分之一。复合墙式地铁车站结构体系受力特性具有显著的不确知性，柔性夹层性质及围护......
随着我国经济的高速发展,城市基础建设不断地改进和完善,城市地下空间的利用是目前各大城市发展的主要趋势,我国城市化的发展需要......
学位
依托试验工程,对公路高填方路基大孔径钢波纹管涵洞管外径向土压力进行测试,得出钢波纹管涵洞管外不同角度土压力值随填土高度增加......
为了研究高填方减载式刚性涵洞结构的减载效果,利用模型试验分别对减载式刚性涵洞、采用一般减载方法的涵洞和未减载涵洞的涵顶垂......
地铁车站主体结构外墙与围护结构之间作用机理复杂,叠合墙与复合墙的选择直接影响到结构体系的受力状态。以深圳地铁12号线上川站......
盾构隧道施工必将引起周围地层的应力场扰动。利用数值方法建立了盾构隧道动态开挖模型,依托厦门地铁区间隧道浅埋施工工程,分析了......
近年来,由于经济的快速发展和西部大开发的需要,黄土高原地区交通网络快速增多,加之该地区沟壑纵横的复杂地形,高填土、重荷载、弱......
市政排水系统中混凝土管道一直被广泛的应用,排水管道通常埋藏于地下,对于埋地混凝土管道来说,会受到包括管内流体、周围土体以及......
近年来,高填方明洞在公路和铁路工程中的应用非常广泛,研究者借鉴涵洞结构的减载措施,采取了许多相类似的减载方法对明洞的卸载措......
锚杆挡土墙结构可以切实提升岩土工程的质量和稳定性.基于此,首先介绍了锚杆挡土墙结构的特征和优点,然后提出了锚杆挡土墙结构设......
在桥梁施工时需要打设钢管桩作为临时支撑体系,待桥梁施工完成后,需要拆除临时支撑体系,这就涉及到了钢管桩的拔桩问题.为了研究钢......
摘 要：由于大圆筒码头结构土压力计算理论、相互作用的机理尚不明确，目前在现行规范中还没有可信赖的计算公式，本文结合工程实例，通过......
为分析类矩形顶管机头的挤土效应,采用理论与数据分析相结合的方法,将上海淞沪路—三门路下立交大断面类矩形顶管工程中顶管机壳体......
针对地铁车站复合墙体系受力变形规律与理论计算结果存在较大差异,围护结构土压力分布规律和主体结构内力具有不确知性的问题,采用......
提要该文以新建郑州—西安高铁项目为例,在关中东部地区湿陷性黄土场地进行了现场试坑浸水试验,研究其浸水过程中土压力的变化特征......
