公交信号相关论文
相位差是交叉口信号协调的关键参数之一,本文从敏感性分析的角度研究了考虑公交车流特征,设置考虑公交被动优先的信号相位差以提高......
本文结合公交信号优先系统设计和实施的技术路线,对公交信号优先系统的用户主体、服务主体、服务框架进行了探讨,构建了公交信号优......
由于全球经济发展，城市人口和机动车的快速增长，世界各国多数城市都面临巨大的交通压力。拥堵、停车难等城市交通问题一直以来都是城......
随着公交优先上升为国家战略，我国各大城市公交专用道规划里程日益增加。但由于实际应用中公交专用道沿线仍然采用传统的信号控制方......
城市交通问题已日益受到人们的关注,大力发展公共交通是解决交通拥堵的有效方法之一。针对公交优先问题,建立了常规公交系统下的公......
进行干线协调活动时,在交叉口处存在多个不同相位的公交车抵达的状况,考虑到控制公交车延迟运行问题的需求,需要建设多相位型优先......
