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针对直升机前飞时旋翼在变来流下出现动态失速的问题，发展了基于协同射流的翼型动态失速控制方法。选取NACA0012翼型为研究对象，基于......
摘要：对于共轴刚性旋翼而言，过大的桨叶结构变形可能导致上下旋翼桨尖发生碰撞，从而影响高速直升机的飞行安全。本文建立了一套含升力......
本文基于CFD技术，对复合式高速直升机的气动特性进行了初步研究。针对高前进比旋翼桨叶的复杂流动环境，首先由CFD方法计算得到桨......
本文详细描述了基于广义尾迹模型的旋翼入流计算方法,以及该模型中关键的质量、影响系数和力的矩阵,给出了计算流程图,并结合了旋......
本文对固定尾迹分析,给出了一个确定旋翼桨-涡干扰方位角位置的简化计算模型;使用轨迹马赫数概念,给出了一个确定旋翼桨-涡干扰声......
针对大速度前飞的特点，我们研制了一套计算大速度前飞旋翼气动载荷的方法和软件。算例计算表明计算值和试验值有较好的吻合度，特别是......
M8轻型装甲战车(此图是1944年8月M8开进巴黎)是美国福特公司生产的,它曾被大量交付给英军使用,它又被人们称为“灵提”(一种身细腿......
介绍了共轴式直升机在悬停和前飞时 ,上下旋翼之间的气动干扰及干扰随前进比变化的情况。风洞实验结果表明 ,悬停时 ,在两旋翼的相......
共轴刚性旋翼前飞状态的气动特性主要由工况环境中的来流速度、密度和桨叶的翼型配置、弦长分布和扭转分布等气动布局参数决定。气......
介绍了由风洞实验得到的共轴式直升机在悬停和前飞时旋翼 /机体气动干扰结果 ,并与单旋翼直升机进行了比较 .旋翼对机体的干扰主要......
