气动干扰相关论文
倾转旋翼机兼有常规直升机和固定翼飞机的优点,能同时满足多种飞行任务的需要,在军用和民用领域均受到了广泛关注。同时,由于倾转......
倾转旋翼机垂直下降或斜下降过程中包含极为危险的涡环状态，为掌握涡环状态下其气动载荷、流场变化规律，建立涡环边界数学模型，为相应......
建立了一套基于高效配平策略和嵌套网格技术的共轴刚性旋翼气动数值分析方法。流场求解采用雷诺平均Navier-Stokes方程,空间离散采......
为研究悬停与小速度前飞状态下四旋翼直升机四副旋翼之间的气动干扰,建立了一种适用于多个旋翼气动干扰分析的计算方法。该方法桨......
本文针对倾转旋翼机倾转过渡状态旋翼-机翼之间的气动干扰开展了高分辨率数值模拟。计算采用有限体积法对积分形式的非定常Navier-......
为方便游客观光通行而建设的景观桥在设计时往往追求结构新颖、造型独特,因此体型复杂的异形景观桥不断出现。由于桥梁构件截面形......
椭圆柱体结构群在于实际工程领域中应用十分广泛,同时,结构的强度、稳定性和安全性易受流体荷载作用的影响。本文计划基于Fluent平......
由风洞试验来得到桥梁模型抖振力时,通常采用的试验方法为节段模型整体测力法和节段模型测压法。整体测力法得到的是整个节段模型......
科技的进步推动了计算机性能的高速发展,这使得以CFD数值模拟的辅助手段用于桥梁结构抗风受到推崇。相比风洞试验,CFD能够快速、高......
旋翼类飞行器在进入涡环状态时极易发生安全事故。采用基于非结构网格的滑移网格技术对多旋翼飞行器的气动特性进行了数值模拟,并......
倾转过渡状态下气动力的急剧变化是导致倾转旋翼飞行器姿态不稳定重要原因.采用风洞试验和数值仿真方法研究了前飞状态和倾转过渡......
随着钢管混凝土拱桥跨度的不断增大，施工中的抗风安全问题越来越受到重视。南昌生米大桥利用大型门式膺架吊装主拱肋，因而进行施工期......
随着社会经济建设的快速发展，农村生产方式的变革导致的农村面积的减小城市规模的扩大。高耸建筑不断涌现，并逐步朝着高、轻、柔、低......
烟囱作为电厂建筑中的标志性建筑物,高度高、投资大,属于典型的高耸结构体系。随着工业的发展、施工技术的改善以及世界各国对环保......
下击暴流是一种破坏性非常大的自然现象,其在雷暴天气中形成强烈下沉气流,在很短时间内从大气层一定高度处猛烈冲击地面,并由冲击......
为优化共轴对转螺旋桨的气动性能,研究前后桨之间复杂的非定常气动干扰,使用非定常雷诺平均Navier-Stokes (URANS)方程的数值模拟......
对常规旋翼构型复合式高速直升机的发展概况及关键技术进行了综述。首先,结合常规旋翼构型复合式高速直升机的布局型式及操纵方式,......
近年来,随着交通量的日益增加,分离双箱梁桥以其宽敞的视觉效果和良好的行车条件越来越多的被设计所采用。由于间距不大,在来流风......
摘要：本文采用基于CFD/FW-H的旋翼气动/噪声计算模型，针对悬停及中小速度前飞时，考虑机身对旋翼涡流场、非定常气动载荷和噪声特性的......
H型倾转旋翼无人机以其独特的气动布局,兼顾多旋翼无人机垂直起降和固定翼无人机高速前飞的能力于一身。但其复杂的运动状态也带来......
大跨屋盖结构以其造型新颖,空间利用大,功能性多等优势获得广泛应用,由于此类结构质量轻、柔度大、阻尼小、自振频率低等特点,风荷......
随着国家经济的发展,结构分析理论的不断完善,为了满足现代经济建设的需求,越来越多的结构开始以并行方式修建。由于上游柱体的遮......
有翼高超声速飞行器已取得了较为广泛的应用,有翼高超声速飞行器复杂翼舵干扰对飞行器气动特性有很大的影响。半个世纪以来,高超声......
综合采用基于滑移网格技术的计算流体力学(CFD)方法与悬停状态气动干扰试验方法,对倾转四旋翼(QTR)飞行器垂直飞行状态的流场进行......
为优化倾转旋翼机气动布局,研究旋翼螺旋桨与机翼间复杂的气动干扰,在考虑有限翼展三维效应、翼尖小翼情况下,通过改变机翼外翼段......
地面效应对直升机的垂直起降及贴地飞行性能有显著的影响。目前,对地面效应的研究基本停留在单旋翼带尾桨构型,基于共轴双旋翼直升......
本文主要研究的是倾转旋翼飞行器悬停状态时，旋翼／机翼之间的气动干扰问题。 倾转旋翼飞行器悬停时，旋翼的下洗流刚好作用在机翼上......
旋翼在旋转过程中桨叶间会产生强烈的气动干扰,对桨叶的气动特性和旋翼的效率有着重要的影响。研究桨叶间的气动干扰对旋翼设计具......
共轴双旋翼倾转旋翼机是一款复合型高速旋翼飞行器,它既具有直升机垂直起飞和空中悬停的性能,同时具有固定翼飞行器的高速性能。共......
为了预测现代和未来战斗机的战斗效率和生存能力,有许多因素必须考虑,其中十分重要的包括机动能力和陷身性能.要具备这样的能力,就......
多体分离是航空航天中普遍存在的一类问题,如战斗机内埋式武器投放、火箭助推级分离、人椅弹射系统等。在该类问题绕流中,存在相对......
面对如今高油价带来的燃油成本压力和碳排放等造成的环境问题，低耗油率的螺旋桨动力系统重新成为航空界的研究热点。螺旋桨飞机具有......
直升机旋翼与机身的气动干扰是涉及到三维非定常流动的复杂气动问题。本文通过对涡线控制方程的五点中心差分离散,推导出尾迹结构......
轨道交通车辆与桥梁间存在显著的气动干扰,但现有研究大多以流线型高铁车辆和钝体外形的简支梁桥为研究对象,且往往重点关注桥梁对......
数值仿真方法是研究机载导弹分离问题的一种高效且经济的手段,它为研究导弹与载机的安全分离、气动干扰和导弹起火点的选择等问题......
提出了采用流场数值模拟和弹道仿真相结合对导弹自控终点侧向散布进行计算的新方法。运用动网格技术更新由于导弹与载机发生相对运......
绳牵引并联机构(WDPR)能够有效调整飞行器模型的位姿,为扩展风洞试验能力提供了一种新型支撑手段,具有很大的应用潜力。本文将对其......
通过数值模拟的方法对十字构型倾转四旋翼UAV在倾转过渡状态下前旋翼/机身/后旋翼间的气动干扰进行了计算与分析.分别建立了孤立前......
微飞行器前后双扑动翼的推进效率比单扑动翼高。该文通过在动态网格上求解Navier-Stokes方程,对前翼扑动后翼静止、前后翼同相扑动......
应用先进的自由尾迹分析方法 ,对旋翼 /机身的气动干扰进行了计算。该方法建立在桨叶的二阶升力线模型、旋翼的全展自由尾迹模型、......
利用旋翼／机身气动干扰试验数据构造的学习样本，对网络参数进行学习，可以得到旋翼／机身气动干扰神经网络模型，进而可以用该神经网络模型......
采用基于运动嵌套网格的CFD方法来模拟直升机旋翼/尾桨气动干扰流场,为旋翼/尾桨干扰噪声的计算提供准确的非定常气动力,并采用FW-......
