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针对直升机前飞时旋翼在变来流下出现动态失速的问题，发展了基于协同射流的翼型动态失速控制方法。选取NACA0012翼型为研究对象，基于......
摘要：对于共轴刚性旋翼而言，过大的桨叶结构变形可能导致上下旋翼桨尖发生碰撞，从而影响高速直升机的飞行安全。本文建立了一套含升力......
介绍了共轴式直升机在悬停和前飞时 ,上下旋翼之间的气动干扰及干扰随前进比变化的情况。风洞实验结果表明 ,悬停时 ,在两旋翼的相......
旋转的螺旋桨滑流掠过机翼将使机翼的气动特性发生改变,在高空超长航时无人机的设计中有必要对大柔性机翼气动弹性问题的螺旋桨滑......
共轴刚性旋翼前飞状态的气动特性主要由工况环境中的来流速度、密度和桨叶的翼型配置、弦长分布和扭转分布等气动布局参数决定。气......
介绍了由风洞实验得到的共轴式直升机在悬停和前飞时旋翼 /机体气动干扰结果 ,并与单旋翼直升机进行了比较 .旋翼对机体的干扰主要......
