列车运行控制系统相关论文
为进一步提高虚拟应答器（VB）技术在基于卫星定位的列车运行控制中的运用效果，分析常规VB捕获原理，从完善其不足的角度提出1种基于列车......
智能化驾驶系统是重载铁路的未来发展方向，而保障列车安全的列车运行控制系统是智能驾驶系统的基础，无线闭塞中心作为列车运行控制系......
基于全自动运行系统存在的问题，分析了以列车为中心的自主控制系统的技术特点及优势，阐述了以列车为中心的自主控制系统各列车工作模......
根据下一代列车运行控制系统的发展趋势,青藏铁路列控系统通过采用基于卫星定位系统的列车实时定位方案取代区间大量实体应答器的......
城市轨道交通是城市建设的重要部分,鉴于城市轨道交通运营的大容量、高效率需求,保障轨道交通的安全运营是重点,文章首先介绍我国......
基于通信的列车控制（Communication-based Train Control,CBTC）技术的广泛应用提升了城市轨道交通的线路运输效率。为了缓解不断增长......
随着列车运行控制系统技术的发展,以全球卫星导航系统（Global Navigation Satellites System,GNSS）实现“车载中心化”的列车定位需......
随着我国的城市化进程不断加快,城市轨道交通已经在现代城市公共交通中不可替代.而列车控制系统是确保轨道交通高效行车和安全运营......
随着通信技术、控制技术和计算机技术在铁路领域的飞速进步和应用,列车运行控制系统（简称“列控系统”）不断向着综合化、模块化的方......
随着物联网、云计算和大数据等高新技术手段应用在高速铁路领域,高铁的运行速度不断提高,行车间隔不断减小,对高铁运营安全制定更......
针对目前高速铁路列控车载设备故障诊断过度依赖于专家经验且诊断正确率不高等问题,提出了以专家知识为基础,以贝叶斯网络为核心的......
北斗卫星导航系统是我国自主建设和独立运行的全球卫星导航系统,为我国国民经济各领域提供自主可控的时空基准.高速铁路是我国铁路......
北斗卫星导航系统作为我国自主掌控的全球导航卫星技术战略资源，对我国铁路运输列车运行控制相关关键技术的技术升级和更新迭代起到......
随着计算机技术在列车运行控制系统中的应用，安全问题显得越发的重要和复杂，传统的安全系统设计、分析和测试方法难以满足以计算机技......
介绍了网络优化的基本原理以及实施的流程和方法,阐述了网络优化在GSM-R铁路专用数字移动系统运营中的地位,介绍了基于GSM-R的列车......
列车运行控制系统是保障列车行车安全、提高铁路运输效率的核心装备.结合城际铁路运输需求特点,本文介绍了在CTCS-2级列控系统基础......
基于通信的列车运行控制系统(Communication Based Train Control-简称CBTC系统),是支持移动闭塞的列车运行控制系统,是安全、可靠......
结合京津冀一体化铁路线路定位、速度目标值以及实际运输需求等因素，阐述了运输调度指挥系统和列车运行控制系统设计原则方案以......
针对列车制动减速性能曲线进行分段近似处理时,遇到不同类型的列车制动曲线差别较大,没有统一的制动分段方法的难题,提出一种基于......
从1825年铁路诞生至今，列车运行控制系统始终是铁路运输系统中最重要的一环。面对社会和经济发展对铁路运输不断增长的需求，网络化、......
随着社会的发展,为满足现代铁路通信信号技术一体化的需要,GSM-R/CTCS-3成为铁路专用移动通信和列车运行控制系统的重要发展趋势。......
中国列车运行控制系统(CTCS-3)作为我国高速铁路客运专线的关键控制系统,肩负着保障列车高效、稳定、安全运营的重大责任。随着列......
论文对地铁ATS系统仿真进行研究，基本内容为:第一章，对实际应用中的ATS系统进行了分析概述，主要讲述了ATS系统的结构、功能和特点......
列车运行控制系统是铁路运输的基础设施,是保证列车运行安全、提高运输效率、实现铁路统一指挥调度的关键技术设备。列车运行监控......
列车运行控制系统(列控系统)是保障列车安全运行的关键设备,其主要职能是对列车运行情况进行监督、控制和调整,在保证安全的前提下......
中国列车运行控制系统(CTCS)是一个典型的复杂巨系统，是分布式智能系统的一个具体应用。多Agent系统(MAS)的形式化建模与验证是近些......
对中国列车运行控制系统进行建模研究分析已经成为目前铁路智能运输系统研究方面的主要问题之一。随着列车速度的不断提高以及铁路......
通过对重载铁路现有闭塞制式和控车方式的分析,结合目前移动闭塞应用的情况,对重载铁路采用移动闭塞的关键技术和难点问题进行分析......
随着我国高速铁路的快速发展,列车运行速度不断提高,中国列车运行控制系统(Chinese Train Control System,CTCS)作为监督、控制和......
CTCS-3级列车运行控制系统是面向300km/h以上高速铁路的运行控制技术装备,在保证列车高速度、高密度追踪条件下的运行安全、提高行......
既有部件用在安全相关的列车运行控制系统之中完成部分系统功能,需要评估其对系统安全性的影响。首先分析既有部件的类型和特点,结......
我国西部地区经济发展对铁路客、货运运能提出越来越高的要求,但CTCS-2/3级列车运行控制系统难以满足高速列车在西部高原山区恶劣......
为落实国家“2011计划”,促进高等教育与行业的有机结合,大力提升高等学校的创新能力,支撑轨道交通行业科学发展,由北京交通大学牵......
CTCS-3级列车运行控制系统(简称C3系统)车-地信息传输超时引起的降级是影响列车正常运行的重要问题.本文从C3超时的概念入手,研究......
CTCS-2级列车运行自动控制系统除了要在试验室通过常规测试外,在实际控车试验前还必须在真实设备环境下,协同相关单位和专业进行详......
本文阐述了发展中国高速列车运行控制系统的必要性，在介招CTCS-3的控制原理和系统构成的基础上， 对CTCS-3系统与ETCS-2系统进行了比......
该文针对神经网络的学习算法存在的缺陷，将模糊逻辑集成进神经网络及其学习过程中，提出了一种GFNN网络和F-BP算法，大大的加快了神经网......
该文将模糊逻辑（ＦＬ）和神经网络（ＮＮ）结合起来。在此基础上设计出模糊神经网络位制器（ＦＮＮＣ），以此为基础建立了列车运行控制系统的新方案，提出了一种快......
该文根据列车的运行过程建立了列车追踪运行过程的数学模型，并分析了现有的典型列车运行控制系统：法国铁路的ＴＶＭ系统、德国铁路的ＬＺＢ系统。......
摘要：我国建设的时速300km/h以上的客运专线及高速铁路均采用CTCS-3级列车运行控制系统作为统一技术平台。列车运行控制技术是高速......
随着我国经济的发展,城市化规模的扩大,相当数量的城市都在积极建设城市轨道交通。基于通信的列车运行控制系统CBTC(Communication......
论文在分析现场总线听基础上,针对列控车载设备对系统高可靠性、高安全性的要求,研究了以双CAN总线作为系统通信总线,设计带比较双......
