压电叠层作动器相关论文
直升机的振动载荷主要是旋翼桨毂中心的三个方向的力和三个方向的力矩,其中每一个方向的力或力矩都包含多阶谐波成分,这些谐波载荷......
直升机在前飞过程中,旋翼的交变载荷传递至机身,使机身产生强烈的振动,严重影响直升机的飞行安全和飞行品质。随着振动主动控制技......
直升机振动与噪声非常严重,主减撑杆是直升机旋翼动载荷传递至机身的必然路径,采用主动撑杆系统可有效降低直升机振动与舱内噪声。......
结构响应主动控制是解决直升机机体振动的有效办法,具有控制效果好,适应能力强等优势。压电叠层作动器由于轻质、高效、布置便捷等......
直升机严重的振动问题限制了它的使用性能,因此必须采取措施对直升机的振动加以控制。振动主动控制具有控制效果好,适应能力强等优越......
压电叠层作动器是智能主动杆的关键部件,迟滞非线性是影响其控制应用的重要方面.在对迟滞特性进行分析的基础上,根据压电叠层作动......
对压电叠层作动器的机电性能进行了实验测试与分析。主要测量了重复精度、稳定性、不同负载的位移输出、迟滞度、刚度特性等参数,为......
压电叠层作动器在结构振动控制及其它场合表现出良好应用前景,建立能够反映其物理本质的数学模型非常重要。以压电材料的本构关系......
由于压电叠层作动器只能承受压力,为了保证压电智能主动杆能够承受一定的拉力,设计了预压装置.为了考察压电叠层作动器在受压情况......
直升机的高振动水平会严重影响直升机的飞行性能和飞行安全,降低直升机振动水平一直是直升机技术领域期待解决的难题。结构响应主动......