双链式悬索桥相关论文
国内外已建的铁路悬索桥都是公铁两用,并且都是轻型列车,原因就在于悬索桥属柔性体系,刚度太小。根据铁路悬索桥的已有设计研究情......
以某双链式悬索桥为工程背景,建立了空间有限元计算模型。运用几何非线性时程分析方法,分析并探讨了不同垂跨比、阻尼比,塔桥不同......
采用单个移动质量一弹簧一阻尼模型模拟车辆，应用达朗贝尔原理和位移协调条件，推导出车桥耦合振动的运动方程．考虑几何非线性及桥面不......
针对既有悬索桥检测维修工作,将表观检测、有限元理论计算与静动载试验相关联,提出了同时考虑结构强度、韧性、耐久性（抗疲劳和抗锈......
双链式悬索桥采用钢加劲梁和钢筋混凝上索塔,使得阻尼在全桥中呈非经典阻尼耗能特性,导致主坐标系中的运动方程耦联。基于复阻尼理......
鉴于车体点头刚度对双链式悬索桥动态响应的影响很小，采用单个移动质量-弹簧-阻尼模型模拟车辆模型，应用达朗贝尔原理和位移协调条件......
鉴于车体点头刚度对双链式悬索桥动态响应的影响很小，采用单个移动质量-弹簧-阻尼车辆模型，应用达朗贝尔原理和位移协调条件，推导出车......
基于复阻尼理论求解等效粘滞阻尼比，以近似描述非经典阻尼体系的阻尼耗能特性，提出了考虑实测阻尼值修正的具有非经典阻尼特性的双链......
铁路建设不可避免地要跨越一系列大水系,有时必须考虑采用大跨度铁路桥梁。悬索桥利用高强钢丝制成的缆索作为主要的承重构件,以其......
由于双链式悬索桥在动力性能方面优于单链式悬索桥，结合双链式悬索桥的发展与建造明显滞后于单链式，本文有针对性的研究了双链式悬索......
