铁路悬索桥相关论文
随着我国经济的发展,我国铁路线路在西南地区建造得越来越多,为跨越西部山区的险峻环境,对于铁路桥梁的跨径有了进一步增大的需求,......
世界首座高速铁路悬索桥五峰山大桥封顶,代表着悬索桥这一桥型正式应用于铁路工程.悬索桥的大跨越能力将使铁路能够克服更大跨度的......
桥梁作为交通运输线上的关键工程，在整个交通运输线上起着至关重要的作用，如果受到强烈地震的破坏导致交通中断，带来的人员伤亡和经济......
丽香铁路金沙江特大桥是我国施工的第一座铁路悬索桥,为适应山区地形地势,其锚碇型式采用隧洞式。本文依据金沙江特大桥的施工方案......
隧道式锚碇是悬索桥重要的承载构件之一,具有经济和对环境影响小的优势。但目前对隧道锚承载机理认识尚不够深入,且受到工程地质条......
大跨度铁路悬索桥的结构刚度一直是制约其发展的重要因素,仅靠增加构件尺寸对于刚度的提升可能会产生不必要的浪费,对结构体系与提......
以连(云港)镇(江)铁路五峰山长江大桥为工程背景,基于有限元分析,研究该桥在基础不均匀沉降、温度荷载、风荷载、竖向活载及制动力......
2020年12月11日,连镇铁路五峰山长江大桥建成通车运营(见图1)。五峰山长江大桥是新建连云港至镇江铁路跨越长江的关键工程,也是京......
介绍用几何非线性及材料非线性耦合的方法分析大跨度桥梁的极限承载力问题。几何非线性采用ＵＬ列式法，材料非线性采用分层有限单元法，两......
以连镇铁路五峰山长江大桥和丽香铁路金沙江大桥2座铁路悬索桥为研究对象,从实际列车的加载长度、开行间隔、车桥耦合振动响应进行......
为研究辅助墩对铁路悬索桥抗震性能及列车走行性的影响，以主跨828 m 的某单线铁路悬索桥方案为工程背景，建立了有限元模型，采用反应谱......
对铁路悬索桥较为合理实用的刚度指标体系做了调研分析，并按照建议的刚度指标，对悬索桥的边中跨比、垂跨比、高跨比、宽跨比等参数做......
千米以上跨度铁路或公铁两用桥梁的首选桥型是悬索桥,但其各方向刚度指标合理值一直是争论和影响决策的主要问题.本文首先以日本已......
锚碇是悬索桥的主要承载构件之一,隧道式锚碇与重力式锚碇相比,具有环境扰动小和性价比高的优点,但锚碇与围岩相互作用机理尚不十......
铁路悬索桥活载在总荷载中所占比例较高,其应力幅相对公路桥更大,吊索更容易产生疲劳现象。国内对于悬索桥吊索疲劳相关理论分析较......
铁路建设不可避免地要跨越一系列大水系,有时必须考虑采用大跨度铁路桥梁。悬索桥利用高强钢丝制成的缆索作为主要的承重构件,以其......
悬索桥以其强大的跨越地形的能力闻名于世,在节约成本、环境影响等方面也有显著优势。在我国尤其是广大西部山区,越来越多的悬索桥......
索桁体系悬索桥作为一种新型的“拉-拉”体系桥梁结构,在活载-恒载比值较大情况下,与普通悬索桥相比显示出更好的结构行为,因而在......
桥梁作为交通运输线上的关键工程,在整个交通运输线上起着至关重要的作用,如果受到强烈地震的破坏导致交通中断,带来的人员伤亡和......
大跨度铁路悬索桥由于活载及二期恒载大、刚度要求高,一般采用钢桁架结构作为加劲梁,这使得加劲梁的抗弯刚度远大于一般的公路悬索......
刚度参数的确定是大跨度桥梁设计工作的重要部分,目前规范对于挠跨比等限值的规定虽然应用了车桥耦合振动理论,但其是基于中小跨度......
丽香铁路金沙江大桥是我国首座采用大吨位隧道式锚碇的铁路悬索桥。本文采用三维弹塑性有限元方法对隧道锚的变形机理、承载能力以......
研究目的：丽（江）香（格里拉）线金沙江特大桥为国内首座重载铁路悬索桥，桥址位于高山峡谷区，岩体卸荷松弛，断层发育，地震活动频繁，岩堆、危岩落......
介绍用几何非线性及材料非线性耦合的方法分析大跨度桥梁的极限承载力问题。几何非线性采用UL列式法，材料非线性采用分层有限单元法......
