可调阻尼力相关论文
为减振器的寿命、材料、密封设计以及维修工作提供依据和检测标准 ,以可调式线性油压减振器为研究对象 ,对其许用磨损量进行了研究......
结合压电陶瓷驱动器和T型金属摩擦阻尼器的特点,提出了T型压电变摩擦阻尼器及其三种阻尼力模型.其次,设计并制作了最大阻尼力450 N......
介绍磁流变阻尼器的工作原理和结构,并对其进行了动态性能试验研究。试验结果表明磁流变阻尼器是一种优秀的阻尼系数可调的半主动......
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为了优化可调式线性油压减振器阻尼孔的设计,建立了各级阻尼孔的实际尺寸与相应典型工作点最大可调阻尼力之间的流体力学模型,分析了......
考虑到发动机、座椅及乘客等多种因素影响,建立了多自由度车辆模型,并利用RD.1005型可调阻尼器及其阻尼力滞回特性,设计了车辆半主动悬......
为减振器的寿命、材料、密封设计以及维修工作提供依据和检测标准,以可调式线性油压减振器为研究对象,对其许用磨损量进行了研究,建立......
为了优化可调式线性油压减振器阻尼孔的设计 ,建立了各级阻尼孔的实际尺寸与相应典型工作点最大可调阻尼力之间的流体力学模型 ,分......