液压混合动力汽车作为一种节能车辆,其液压传动系统具有功率密度高、能量转换迅速的特点,在能量交换频繁的工况,可高效回收制动能......

参考中国城市公交城区循环工况的整车动力性及经济性要求，对混联式动力系统运行模式进行分析，根据其结构特点设计基于发动机最佳工作......

为提高城市电动客车并联再生制动策略的制动稳定性与制动能回收量，分析了电动客车制动稳定性要求对机电并行再生制动时制动能回收率......

基于装备双离合器式自动变速器(Dual clutch automatic transmission,DCT)车辆的整车参数、发动机的转矩模型和油耗模型,设计了DCT......

电动客车动力电池的荷电状态%SOC＆的变换规律是电动汽车能量管理控制策略设计的基础,而动力电池SOC的变化规律又与其行驶工况紧密相......

全球经济大循环条件下,中国汽车的保有量持续增加,与此同时出现的能源与环境问题,使液化石油气汽车(Liquefied Petroleum Gas Vehi......