双离器式自动变速器车辆的核心与难点是换挡过程离合器重叠控制。针对传统离合器控制系统难以适应系统的非线性和时变等特性,从而......

结合不同驾驶员意图、整车质量参数和道路状况,制定了人-车-路闭环系统中双离合器式自动变速器车辆的修正型换挡规律。对修正型换......

为实现P2构型混合动力系统离合器辅助发动机起动的平顺控制,提出一种离合器与电机协调控制方法。建立了P2构型混合动力系统的动力......

针对湿式双离合器式自动变速器的换挡控制问题,在分析了自动变速器换挡品质评价指标的基础上,提出了双离合器式自动变速器的降挡控......

该文介绍了双离合器式自动变速器的机械结构和工作原理,并对手动换挡功能进行了阐述。基于双离合器式自动变速器的手动换挡系统架......

以车速和发动机油门为控制参数，设计双离合器式自动变速器（Dual clutch transmission，DCT）的两参数换挡规律，硬件在环仿真结果表明该控......

目前换挡品质评价多采用主观评价而易受测试人员影响,而且较少考虑换挡过程对其他性能的影响。以双离合器式自动变速器（Dual clutch......

在综合考虑驾驶员的起步意图、发动机的运行状态及离合器接合状况的基础上，提出基于模糊智能控制的电作动型双离合器式自动变速器（Du......

为解决DCT(Dual Clutch Transmission)离合器电液控制阀的液压跟踪控制问题,建立了面向控制器设计的非线性模型,并应用backsteppin......

随着汽车工业和汽车研发技术的迅速发展,无论是厂家生产,还是消费者购买,都需要对车辆的一些配置、性能进行评价。长期以来,我国车......

文中首先介绍了大众02E型双离合器式自动变速器的组成结构,包括换挡齿轮机构、电控模块和液压控制模块,并分析了换挡原理。然后,结......

通过理论计算和实车验证分析双离合器自动变速器车辆在坡路行驶时产生的换挡循环、换挡频繁、动力不足等问题。为获得更好的驾驶性......

双离合式自动变速器(DCT, dual clutch automatic transmission)通过两离合器的交替切换完成换挡过程,从根本上解决了机械式自动变......

基于传动效率台架试验,对双离合器式自动变速器(dual clutch transmission,DCT)传动效率影响因素的进行分析,对离合器主油压、润滑......

简述了某六速双离合器自动变速器的机械传动系统结构,给出了该变速器最佳动力性换挡策略,并进行了NVH仿真分析。对所开发的液压阀......

通过介绍大众02E型双离合器式自动变速器的组成结构,包括换挡齿轮机构、电子控制系统和液压执行系统,分析换挡原理。阐述了双离合......

针对某装备六挡双离合器自动变速器(dual clutch automatic transmission,DCT)车辆,对DCT变速器不同的换挡规律进行了探讨计算,建......

分析了装备双离合器式自动变速器(DCT)车辆行驶过程中包含的各种运行工况,建立了各运行工况的动力学微分方程。基于xPC目标工作环......

针对常用机械式自动变速器(AMT)换挡时动力中断会带来换挡冲击的缺点,提出了双离合器式自动变速器(DCT)起步控制系统。此系统充分......

基于五速干式DCT,搭建了干式离合器台架执行机构,考虑其非线性时变特征,设计了滑模变结构控制器,并利用模糊控制器实时补偿负载转......

基于装备双离合器式自动变速器(Dual clutch automatic transmission,DCT)车辆的整车参数、发动机的转矩模型和油耗模型,设计了DCT......

提出双离合器式自动变速器（DCT）轻型越野车依靠调节发动机、轴间差速器和制动器的联合牵引力控制策略，分析了DCT传动的工作原理，建立了......

双离合器式自动变速器(Dual Clutch Transmission,DCT)是目前车辆变速器领域关注的焦点。DCT相比于液力机械式自动变速器(Automati......

为改善双离合器式自动变速器（Dual Clutch Transmission,DCT）的换挡品质,提出发动机和离合器联合控制策略。建立动力传动系统模型,利......

双离合器式自动变速器将电控机械自动变速器和液力机械自动变速器的优点结合起来,实际应用中体现出传动效率高、成本低的优点,很大......

根据双离合器式自动变速器(Dual clutch transmissions,DCT)独特的结构形式,为了平衡两个离合器的滑磨功,延长离合器的使用寿命,提......

分析了双离合器式自动变速器车辆的频繁换挡及意外换挡现象,指出了引起DCT车辆频繁换挡的直接原因是车速相对于油门突变的滞后,根......

对双离合器式自动变速器(DCT)的结构特点进行分析,建立起步过程的动力学模型.归纳车辆起步时离合器传递转矩和节气门开度的变化规......

分析双离合器式自动变速器(DCT)换挡过程中离合器的工作特性,建立换挡过程中的动力学模型。基于发动机的试验数据,利用神经网络建......

大中功率拖拉机是农业机械技术密集型产品,是评价一个国家农业机械技术水平的重要标志。虽然我国近几年拖拉机产品技术水平有了很......

随着当今汽车工业的飞速发展,车辆自动变速技术已成为衡量国家汽车工业发展水平的重要标志。双离合器式自动变速器(DCT)具有传动效......

为了改善双离合器式自动变速器汽车的换挡性能,综合考虑整车动力性、双离合器寿命和驾乘舒适性等因素,研究换挡过程中双离合器的协......

从离合器起步时的动力学模型、离合器接合速度的控制策略及离合器执行机构的跟踪品质三个方面,总结双离合器式自动变速器(Dual clu......

变速器是汽车动力传动系统的核心部件之一，自动变速器实现了换挡过程的自动化，不仅提高了驾驶舒适性而且降低了燃油消耗。双离合器式......

随着车辆自动化的发展,汽车自动变速器作为一种新技术也在飞速发展,有取代手动变速器的趋势。传统手动变速器操作难度大,长时间驾......

双离合器式自动变速器（Dual Clutch Transmission，简称DCT）作为一种从平行轴式手动变速器发展而来的新型自动变速器，不仅具有手动变速......

为了减少双离合器式自动变速器（DCT）控制系统的开发时间和费用,利用Matlab/SimDriveLine车辆动力传动系统建模仿真软件,建立了DCT整......