复合改性沥青混合料相关论文
针对传统石墨烯存在成本高、与基质沥青相容性和分散性差的问题,采用聚乙烯吡咯烷酮(PVP)对石墨烯进行处理,基于针入度分级体系、P......
在前期硅藻精土最佳掺量13％的基础上,在改性沥青中分别复掺0、11％、13％、15％、17％、19％、21％的废橡胶粉,采用旋转压实的方式成型混合料试......
通过对掺加橡胶粉和SBS的复合改性沥青混合料、SBS改性沥青混合料的低温抗开裂能力的对比试验,评价分析了SBS橡胶粉复合改性沥青混......
本文借助激光粒度仪、氮气吸附比表面积测定仪、扫描电子显微镜等先进试验手段,通过DSR、BBR等流变学方法以及沥青混合料常规试验,......
沥青混合料塑性变形是沥青路面耐久性的重要组成部分,而影响塑性变形的因素有很多。该研究选用了三种复合改性沥青组成不同复合改......
在车辆的行驶过程中会因车轮与行使路面的接触而产生滚动阻力,而机动车能耗会随着滚动阻力的增加而增加,从而消耗更多的石油并产生......
为了提高沥青混合料的高温抗变形能力,对高灰分天然岩沥青BRA和SBS改性沥青复合改性BSAC-20与BSSMA-13混合料的配合比设计及其混合......
随着我国的经济在快速的发展,社会在不断的进步,沥青混合料塑性变形是沥青路面耐久性的重要组成部分,而影响塑性变形的因素有很多.......
BRA改性沥青存在低温抗裂性能不足的技术缺陷,难以在寒冷冬天的河北地区使用,因此,针对这一问题,采用将BRA改性沥青与SBR改性剂复......
选定三种复合改性沥青混合料作为研究对象,分析了不同复合改性沥青混合料在不同老化时间下的高温性能老化耐久性,低温性能老化耐久......
采用加速加载试验、三分小梁弯曲试验、冻融劈裂试验、APA疲劳试验分别研究了多聚磷酸(PPA)以及多聚磷酸与SBS复合改性沥青混合料......
随着我国道路交通的发展和人民生活水平的提高,塑料产品及车辆轮胎生产量逐年增加,如何处理废旧塑料及大量废旧轮胎已成为亟待解决......
为了解决重载交通宽温域沥青混凝土路面车辙、低温开裂和抗疲劳开裂病害突出的问题，将BRA岩沥青和聚酯纤维按照不同比例掺人沥青混......
为了满足桥面铺装沥青混凝土对沥青结合料的特殊性能要求,提高桥面铺装沥青混凝土的柔韧性,通过对不同掺加比例的橡胶粉与SBS复合......
反应性弹性体三元共聚物（RET：Reactive Elastomeric Terpolymer）是一种全新的化学聚合物沥青改性剂,经RET改性后沥青的布式粘度增加,......
研究了橡胶粉和高模量剂掺量对SMA混合料综合路用性能的影响,并将其与SBS改性SMA混合料进行了对比。试验结果表明,基于橡胶粉与高......
研究了PPA对聚合物改性沥青（SBR、SBS）储存稳定性的影响,并基于车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验、APA疲劳试验研究了PPA对聚合......
基于针入度评价体系和PG分级体系研究了多聚磷酸（PPA）与Terminal Blending胶粉复合沥青性能,优化了最佳的PPA与TB胶粉掺量范围,采用......
研究了橡胶粉和高模量剂掺量对SMA混合料综合路用性能的影响,并将其与SBS改性SMA混合料进行对比,采用双因素方差分析法研究了橡胶......
针对吉林省季节性冻土区对沥青路面高温稳定性和低温抗裂性的要求,本文在沥青混合料中同时掺加硅藻土和玄武岩纤维,通过对复合改性......
随着经济的发展,路面承受的交通量和轴载日益增大,单一改性剂的改性沥青在一些情况下已经逐渐不能满足路面使用性能的要求;另一方......
采用高速剪切工艺制备硅粉/SBS复合改性沥青,通过车辙试验和浸水车辙试验分析了油石比、短期老化、碾压次数、水、温度和荷载对混......
选用车辙试验、单轴贯入试验及小梁弯拉疲劳试验,进行了重载长效路面复合改性沥青混合料组成及性能研究.车辙试验和单轴贯入试验结......
重点阐述了复合改性沥青路用性能试验，包括高温稳定性试验、低温抗裂性能试验、水稳定性试验。从试验结果可以得出以下结论：随着BRA......
通过对湖沥青与橡胶改性沥青复合改性沥青混合料的施工中的材料、过程、施工设备的研究,提出了湖沥青与橡胶改性沥青复合改性沥青......
为了协同改善沥青混合料的高低温性能与水稳定性,将硅藻土与布墩岩沥青(BRA)进行复配,以获得综合路用性能优异的沥青混合料。基于......
基于针入度评价体系和PG分级体系,研究了硫磺(SEAM)和SBS掺量对改性沥青高低温性能和流变特性的影响,进而通过室内试验研究了SEAM/......
将玄武岩纤维与抗车辙剂RA进行复配,对沥青混合料进行改性。分析了抗车辙剂和玄武岩纤维掺量对复合改性沥青混合料高低温性能、水......
为了研究PB改性剂对沥青混合料高温抗车辙性能的影响,本文对常见的沥青混合料进行动态蠕变试验来评价沥青混合料高温性能。试验结......
为研究橡胶粉和低密度聚乙烯（LDPE）掺量对沥青混合料综合路用性能的影响,变化4种橡胶粉和LDPE掺量,采用弹性恢复率、针入度、软化点......
为了解决季冻区公路沥青路面病害突出的问题，通过对Superflex与SBS复合改性沥青混合料性能的系统研究，基于季冻区的特殊要求，确定了Su......
为进一步改善沥青混合料的路用性能,提高其抗疲劳耐久性,使其满足设计使用期间交通条件的要求,对沥青混合料进行复合改性,通过不同......
为了改善高速公路重车道和城市道路交叉口路段沥青路面病害突出的问题,通过对BRA与SBS复合改性沥青及其混合料性能进行了系统研究,......
SBS改性沥青是目前道路工程领域广泛使用的一种路面改性材料,同时印度尼西亚布敦岩沥青(BRA)作为性价比较高的路面沥青材料也得到......
伴随着我国交通运输的快速发展,沥青路面的使用次数及使用年限随之增加。而伴随着沥青路面使用年限的增长及各种不良环境的影响,增......
为了提高青川岩沥青和橡胶粉单一改性沥青的综合路用性能,并改善重载、湿热地区沥青路面病害突出的问题,通过对青川岩沥青与橡胶粉......
为了研究抗车辙剂与橡胶粉复合改性沥青性能并对比分析不同橡胶粉和抗车辙剂掺量对复合改性沥青混凝土路用性能的改善程度,依托实......
为了弥补BRA改性沥青低温抗裂性能方面的技术缺陷,提出采用SBR与BRA复配方案对其进行改善。通过对不同BRA掺量下的BRA与SBR复合改......
通过对比新型反应型弹性体三元共聚物(RET)改性剂与SBS、SBR在不同掺配比例下复合改性沥青老化前后的针入度、软化点、延度、布氏......
针对我国南方湿热高温多雨对重载沥青路面高温稳定性、水稳定性和抗疲劳耐久性能的要求,同时兼顾沥青混合料的低温抗裂性能需求,选......
采用了APA汉堡车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验以及小梁疲劳试验，研究了硅藻土与橡胶粉复合改性沥青混合料......
为研究新型硫磺改性剂（SEAM）和SBS掺量对沥青及混合料综合路用性能的影响,变化4种SEAM和SBS掺量,采用177℃黏度、针入度、软化点、BB......
