大班轮公司相关论文
运价是航运市场的晴雨表，也是船公司最为敏感的神经。回望遭遇金融危机的15个月，班轮业从深陷谷底走上企稳复苏，抽身作别2009年的巨额......
基于成本管控的要求，班轮运输愈加集中化，超级班轮联盟竞争态势显现。与此同时，联盟之外广泛的航线共享网络不断建立，但是联盟结构并不......
从亚洲各港口经马六甲海峡穿过印度洋和苏伊士运河抵达欧洲各国港口的航线．称之为亚欧航线。亚欧航线是联结欧洲众多的发达国家群与......
丹麦巨头--马士基航运决定集中精力经营有利可图的南北航线，并削减对东西主干线的投入。另外，马士基航运决定，至少在2015年以前，不会下......
今年4月底，日本的三大班轮公司分别公布了各自2013财年业绩。从公布的数据来看，三家公司均实现了收入的大幅增长，其中。日本邮船净收......
著名航运咨询机构Alphaliner近日表示,到2015年底,集装箱船型增大将使亚洲-北欧航线运力增加9.1%,运价面临下行压力。预计到2015年......
Alphaliner在最新一期的周报中表示，过去一年的班轮运输业集中度创新高。截至今年7月13日．以丹麦马士基及瑞士地中海航运（MSC）为首的全......
班轮公司为何如此容易招来“调查”？谁是班轮公司招致频繁“调查”的幕后推手？2月中旬，12家世界最大班轮公司位于俄罗斯莫斯科和圣彼......
近日，国际各大班轮工会已经提出，在中国港口靠泊的班轮，将在2008年提升价格，前20大班轮公司都将参与此次提价行为。这引起了中国外贸商......
公司规模 究竟一个企业做多大才合适呢？经验和统计数据告诉我们,公司的业务规模确实与其市场份额存在一定的相关性.这里有一个班轮......
从年初的淡季到年终以来的旺季，眼下全球各大集装箱班轮公司又进入了收获的时节。从今年以来全球集装箱班轮市场的走势及各大班轮公......
日本三大航运班轮公司：日本邮船（NYK），商船三井（MOL）和川崎汽船（“K”Line），经过几十年的拼搏，已经共同走上繁荣昌盛的发展道路。日本三大班......
历经数年努力，已跃居欧洲第四大集装箱港的不来梅哈芬港终于成为前十大班轮公司编织连接亚欧、大西洋航线网络的新节点港。......
对五大产业的托运人而言，P3网络及其他正在扩张的航运联盟没能解决泛大西洋航线的运价问题，反而引发了更多疑虑。又是一年签约时．托运......
“淡季不淡”纾解运力过剩 2010年初，全球班轮业快速反弹，从金融危机的最低谷一跃而起，一季度“淡季不淡”的行情让业界着实兴......
被认为是日本三大班轮公司的“日本邮船”（NYK）、“商船三并”（MOL）和“川崎汽船”（“K”Line）经过几十年的拼搏，已经共同走上繁荣昌盛的......
承运人的选择作为承运人，各大班轮公司都有是以“客户是上帝”为其服务理念，所以当客户提出使用“电放”提单或海运单的要求时，除非该......
伴随着2014年赫伯罗特整合南美轮船成为全球第四大班轮公司，公司在去年亏损近6．04亿欧元（6．53亿美元）。这一年，整合南美轮船的总费用为1．2......
继去年三季度整合完成南美轮船集运业务后，4月21日，德国最大班轮公司赫伯罗特发布公告称，正与阿拉伯轮船就潜在的合作联营展开磋商，包......
全球第五大班轮公司赫伯罗特2月23日发布去年四季度营业利润，根据目前已公布的内容表明，全年盈利与预期相符。去年，赫伯罗特在完成全......
据Seaintel最新调查，2017年第一季度全球18大班轮公司准班率整体下滑约10％，各班轮公司准班率都有所下滑，其中曾经准班率第一的马士基航......
中海集团，阿拉伯联合航运，法国达飞三大班轮公司宣布远东／中东快线上将配置12500到14000TEU的大型船只，实际上是将目前两项中小型航线......
2008年以来，美国次贷危机、原油成本飙升和美元贬值等一系列因素导致世界经济衰退，我国外贸出口增速也随之放缓。这一趋势也影响人们......
0 引言东西基干航线连接经济发达的北美、欧洲以及21世纪的经济发展热点亚太地区，是世界航运的主动脉。据德鲁里统计，1999年东西基干......
近日，全球前三大班轮公司马士基、地中海航运、达飞轮船在其官方网站宣布组建P3长期运营联盟，预计将在欧线、美线和跨大西洋航线上部......
2016年11月初,中远海运集运、达飞轮船、长荣海运及东方海外四大班轮公司在上海共同签署海洋联盟计划运作的“DAY ONE Product”航......
2月17日，首尔中央法院官方宣布，因韩进海运大部分资产均已拍卖，正式宣布破产，终结其已经营40年的集装箱业务，并预示着韩国的航运业务将......
中海集装箱运输股份有限公司自1997年成立以来,实现跨越式发展,位居全球10大班轮公司之列。截至2009年6月,总运载能力超过49.8万TE......
据赫伯罗特发布的消息，11月4日巴西反垄断机构（CADE）无条件批准南美轮船并入赫伯罗特。截止目前，南赫合并已获得美国司法部、欧盟、智......
<正> 以西北欧为基地的班轮公司(非公会成员)的货运体制主要有以下两种形式: 1、船公司依靠自己的揽货队伍。如:哈帕格—劳埃德、......
<正> 一、远东地区班轮公司发展迅速 根护《国际集装箱运输年鉴》所作的统计,截至1994年底,世界前20大班轮公司控制了全球47％的集装......
