安全制动距离相关论文
为了解决交叉口信号过渡期间行人与车辆常因路权不明确而产生冲突导致交通事故的问题，设计基于车路协同的行人过街主动安全预警系统......
上海地铁1号线ATC(列车自动控制)系统的闭塞设计是通过计算机程序模拟列车运行而进行的。本文介绍了闭塞设计的方法,并对其结果进......
汽车在不同行车环境下行驶时,多变的环境、道路类型以及突发事件的发生都会影响驾驶员以及周围人员的安全。因此为了保障人员的生......
随着汽车电子技术的快速发展和社会需求的不断提高，城市客车电子控制系统越来越多、越来越复杂，而各控制系统之间的信息传递和关联时......
通过对某矿井下辅助运输系统的改造,选择新型的设备、材料及机车运输监控系统来分析架线式电机车的工作状况,并对井下运人电机车进......
主要对新能源汽车防追尾预警刹车功能进行了优化设计。基于汽车防撞模型对车辆的制动过程进行了分析,并在此基础上构建了一种防追......
依次给出了提升机综合后备保护装置减速点到停车位距离的粗略计算公式、某段(点)到停车位的安全制动距离计算公式、某段(点)到停车......
针对城市轨道交通系统在某些情形下,列车在车站区域的追踪间隔过大,导致系统整体性能降低的问题,对已有基于通信的列车控制(CBTC)......
在汽车防撞模型的基础上分析了汽车的制动过程,并设计了一种基于AT89S52的车辆防追尾预警系统。当检测到前方车辆在行驶中对本车构......
随着经济的快速发展，汽车已经成为了现代社会人们出行的主要交通工具。汽车在给人们的生活提供方便、舒适的同时也为人们的生命埋下......
通过建立二自由度汽车运动模型得到车辆的转弯半径,结合安全制动距离建立弯道计算模型,进而得到车辆弯道行驶时前照车灯自适应调整......
自动列车防护 ( ATP)是现代化高速铁路所采用的主流控制策略 ,它不仅仅是列车的控制算法 ,还包括列车和列控中心之间的通信协议。......
期刊
