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针对城镇燃气管道风险评价时存在各因素相互作用会影响评价结果的情况，通过分析以往燃气事故发生原因、行业专家意见和相关规范标准......
为了准确评价防波堤运营期健康状态的等级，建立基于改进直觉模糊集TOPSIS法的防波堤健康状态评价模型。首先，通过最小熵原理对多种组......
为实现对企业作业现场人员个体防护装备（Personal Protective Equipment，PPE）正确穿戴的精准监管，本研究采用YOLOv5模型和单阶段目标检......
为探究高速公路弯道声屏障设置的可行性，基于横净距探究视距最差情况下弯道声屏障对停车视距的影响。通过HintCAD构建高速公路不同......
为缓解单人制机组运行（SPO）场景中由飞行员负荷与疲劳引发的飞机操控精度降低所带来的飞行员诱发振荡（PIO）问题，分析了飞行员操作增益和......
为了解决火灾时期矿井巷道风阻不易获取问题，本文提出一种改进的矿井火灾时期火源分支巷道风阻计算方法。首先，根据热力学、流体力学......
为进一步保障出港船舶及在近岸航路航行船舶的通航安全，应对进出港船舶航路的设计方案进行风险评估。本文充分利用变异系数法、云模......
针对海底油气管道外腐蚀问题构建模型预测其腐蚀速率，建立基于改进鹈鹕优化算法（IPOA）的BP神经网络（BPNN）腐蚀速率预测模型。通过Logist......
深层隧道排水系统中的气爆危害将使竖井折板承受巨大的反向冲击荷载，严重威胁结构安全。为研究其荷载变化规律，开展了长度比尺为1∶5......
为提升海洋大气环境下油气管道腐蚀失重预测精度，采用DGM（1，1）模型预测管道腐蚀失重趋势，并利用指数变换、变权弱化缓冲算子和新陈代谢......
为有效预防古建筑修缮阶段施工安全事故,提出基于正态云模型（NormalCloudModel,NCM）与模糊Petri网（FuzzyPetriNet,FPN）的施工安全综合......
在活性炭自燃及氧化燃烧动力学的理论基础上,通过对4种不同生产阶段的煤基活性炭进行氮吸附实验、SEM实验和热重实验,研究了活性炭......
