微扰动注浆相关论文
如何在既有建筑室内进行微扰动地基加固是基坑环境影响控制的首要问题之一。常见的锚杆静压桩、高压旋喷桩、花管注浆等地基加固工......
以杭州地铁区间隧道下穿既有1号线运营隧道为研究对象,采用对1号线区间进行MJS预加固、隧道自动化监测辅助推进、盾构推进参数控制......
上海地区率先利用微扰动注浆技术进行运营隧道病害治理,主要用于隧道纵向不均匀沉降治理和隧道收敛变形纠偏,具有良好的可操作性和......
某地铁区间隧道两侧进行深基坑施工,基坑开挖后,隧道收敛值出现较大变化,严重危及地铁隧道安全.为此对隧道两侧进行微扰动注浆,同......
城市盾构隧道多建在建筑物高度集中地区,周边建筑的施工往往会对盾构隧道造成一定的影响.本文以天津某运营的地铁盾构隧道为背景,......
大型城市房屋建设工程中,常遇到邻近地铁隧道的情形,其基坑施工、地下室工程施工往往会导致土体扰动,对对应的地铁隧道产生收敛变......
上海轨交运营隧道受损后的修复和治理,充分考虑了运营隧道内施工的工况要求,采用了隧道外注浆加固稳定技术（微扰动）和隧道内钢圈支撑......
介绍了对隧道收敛变形的几种常用处置方法。并结合上海轨交2号线淞虹路一虹桥2号航站楼区间部分隧道收敛变形已超过10cm的现状，有针......
介绍了上海轨交12号线龙华站一船厂路站下行线区间，应用土压平衡盾构穿越古河道的具体施工技术措施。按照施工流程，从盾构姿态控制、......
随着城市地下工程建设的环境要求越来越严苛,基坑工程需严格控制对周边环境的影响。对邻近地铁的基坑而言,要严格控制基坑工程引起......
以南京河西地区某深大基坑施工影响隧道结构变形为例,介绍了地铁盾构管片收敛治理中微扰动注浆的施工流程和技术要点,并根据隧道外......
分析了软土地层隧道常见病害治理技术——微扰动注浆关键技术,介绍了该技术在治理隧道不均匀沉降和收敛变形方面的工程应用.该技术......
结合由堆载引起盾构隧道变形的实际工程案例,详细介绍了具有针对性的隧道结构变形整治方案,并基于监测数据,分析了微扰动注浆技术......
大型的房屋建设、基坑开挖工程等,常会扰动施工区域周围土体,导致原有地下构筑物发生位移及变形。如何减少建筑施工对地下构筑物的......
为将运营地铁上盖项目基坑施工过程中对地铁设施的影响降至最小,结合上海某项目基坑施工实际,对地铁上盖项目基坑施工过程中的风险......
微扰动注浆工法作为整治区间隧道整体下沉及收敛变形有较好效果的施工工艺,广泛应用于轨道交通区间沉降变形治理工作中。分析微扰......
微扰动注浆工法由于其自身施工特点,能够在狭窄的施工环境精确应用,同时,注浆效果优于其他注浆方式。在地铁的建设过程中,由于施工......
由于地铁附近基坑开挖易导致地铁收敛变形,而上海市对地铁结构设施保护要求非常严格.文章介绍了微扰动注浆工法以及在地铁2号线某......
上海轨交已建立了较完善的隧道检修工作制度,涵盖对运营隧道进行监测、监护、检查和维修。通过监测,发现软土隧道存在不均匀沉降病......
该文分析了水天盾构区间始发井发生涌水涌砂的特殊情况,提出了微扰动注浆技术,结合工程实际,介绍在富水砂层发生涌水涌砂下运用微......
城市盾构隧道多建在建筑物高度集中地区,周边建筑的施工往往会对盾构隧道造成一定的影响。本文以天津某运营的地铁盾构隧道为背景,......
因南京与上海两地的地铁盾构隧道拼装方式不一致,且南京地质条件更为复杂、隧道埋设更深,通过对试验段采用微扰动双液注浆的结果数......
由于超大基坑在紧邻南京地铁2号线的区域进行开挖，致使2号线隧道水平径向收敛变形持续增大，影响2号线的运营安全。通过对2号线隧道两......
在软土地区,盾构隧道因自身结构特点,容易产生横向变形。微扰动注浆是目前软土地区整治盾构隧道横向收敛变形的有效措施之一,该技......
