换乘行为相关论文
以苏州市轨道交通5号线开通后地面公交的线网优化规划为例,提出基于多源数据的轨道交通和公交换乘客流特征分析方法,并用以划分服......
分析高速铁路旅客离站换乘选择与个体偏好,研究影响因素及支付意愿,可为换乘市场细分和票价制定提供精确参照,为离站接驳布设提供......
针对中国大城市的工作生活模式与公交网络的特性,以成都市居民公交出行为研究对象,提出了符合乘客路径选择行为的广义公交路径。考......
换乘问题直接影响数十万乘客出行方便,已成为影响城市公共交通系统运营的一个重要因素。基于武汉市2015年3月份完整一周的公共交通......
随着大城市“城外居住、城内上班”这种生活-工作模式的普及,居民出行距离延长引起公交半径的增加,换乘就不可避免。针对这一现实......
分析出行者个人特征以及地铁站周边道路密度、用地特征、骑行环境等因素对出行者选择公共自行车换乘轨道交通的影响,为相关管理部......
自行车接驳轨道交通是一种普遍、高效、绿色的出行方式，研究其换乘特征与停车特征，不仅可以了解站点换乘现状和问题，也对站点自行车的......
换乘设施是高铁客运枢纽完成其换乘功能的载体,要科学地评判换乘设施配置的优劣,应对高铁客运枢纽内部乘客换乘行为特性展开细致的......
本文运用随机效用模型,建立了铁路旅客换乘行为选择的效用函数。按照效用最大原则建立了旅客换乘选择的多项Logit模型;并且通过具......
作为我国城市体系的重要组成部分,山地城市具有地形地貌复杂、建设用地紧张、路网密度偏低、组团出行特征明显等特点,以致其交通经......
基于计划行为理论,从出行者角度出发分析了换乘行为的影响因素。采用因子分析法提取影响换乘决策的主要因子。在此基础上运用方式......
城市综合客运枢纽属于城市客运交通系统中重要的一个枢纽工程,位于综合交通网络交汇点和乘客集散点,是乘客进行活动的主要环节和场......
运用社会力模型,对乘客在枢纽站内的换乘行为进行分析。提出了换乘的时间协调和空间协调的概念,并建立协调度的数学模型。通过仿真......
铁路客运枢纽是连接城际交通与城市交通的重要环节,是实现多方式交通接驳换乘的综合枢纽组织.以烟台总站为例,基于列车到发时刻表......
本文为了完善乘客的公交出行链,设计了一种基于一卡通数据的公交换乘行为分析方法。文章首先分析公交换乘行为的时间和空间影响因......
高铁客运枢纽是高速铁路系统的核心单元，是综合客运网络的重要节点。如何通过科学的换乘设施配置，高效引导乘客顺利完成换乘，成为摆在......
