无线连接超时相关论文
对于基于GSM-R无线通信网络传输信息的CTCS-3级列车运行控制系统,无线连接超时会对行车效率产生影响.在GSM-R网络相关接口闭环监测......
"无线连接超时"是CTCS-3级列车控制系统中占比较大的故障现象,也是影响高速动车组运行效率的重要因素之一。以CTCS-3级列控系统无......
对列控车载设备“无线连接超时”故障进行了定义和阐释,从CTCS-3级列控系统中ATP、GSM-R、RBC 3个关键环节入手,结合目前列控系统......
列车控制系统是高速铁路的关键技术之一,是铁路运营的安全保障.简单介绍了在郑西客运专线上,由于CTCS3-300T型列控车载设备无线连......
本文从CTCS-3级列控系统的ATP、GSM-R、RBC三个关键环节入手，分析了“无线连接超时”故障发生的原因，针对不同故障从分析环节入手，提......
本文介绍了CTCS-3级列控车载设备的无线通信系统,并就其常见故障“无线连接超时”进行了详细描述.根据故障现象,结合故障数据,分析......
客运专线的动车组需要实时与地面设备通信,但300T型动车组发生过多起无线连接超时故障,主要是由于地面网络通信信号不畅造成的.为......
以某次无线连接超时故障为例，分析C3业务的跨局切换方式，研究跨局电路存在的问题，以及对列车的影响，提出分析处理建议。......
