既有线隧道相关论文
介绍襄渝电气化铁路新大成二线隧道爆破掘进基本情况,其中重点是确保紧靠的既有线隧道安全与二线隧道快速爆破掘进所采取的大直径......
铁路既有线隧道整体道床板渗漏水及翻浆冒泥病害影响设备安全质量状态,是危及基础设施质量的隐患。科研所利用先进的物探检测技术......
新大成二线隧道紧临既有线隧道，为确保既有线隧道和行车安全，采取了导坑超前三步开挖，中空大直径直眼掏槽，炮眼水压爆破和实时爆破振动......
为确保紧靠既有线隧道的安全与行车正常运行，通过研究与实践，介绍了电气化铁路二线隧道爆破掘进分步开挖方法、掏槽形式、炮眼分布、......
襄渝铁路于20世纪60年代末修建的，又于70年代末建成电气化铁路。坐落于襄渝铁路的大成隧道为电气化铁路单线隧道，受当时种种条件的限......
贵昆铁路六沾复线老房子隧道开挖断面平均125m^2，下穿既有线隧道施工在不封锁既有线运营条件下，通过改进施工工艺、优化设计方案，安全......
通过对电气化铁路二线隧道爆破掘进的设计与施工，重点介绍为达到“安全快速”施工目的。所采取的导坑超前而后扩挖的三步开挖法、中......
本文采用弹塑性有限元法分析了柴家坡复线隧道与邻近既有线隧道施工的相互影响。了老隧边墙变形，新隧道开控塌方冒顶的原因，文中滑动......
本文以襄渝铁路扩能改造接触网工程隧道内锚臂施工为背景,主要围绕该工程涉及的锚臂更换施工优化方案展开了详细的探讨,施工结果证......
电气化改造前需要对既有铁路线上的隧道进行病害整治，病害整治施工时必须按照既有线施工规定，在“天窗”时间点内作业。为充分利用有......
为保证兰新线妖魔山隧道内电气化改造顺利实施，采用地质雷达检测、现场调查等方法对隧道结构运营状态进行全面检测和评估。检测结果......
某特长隧道局部地段道床出现翻浆冒泥的病害现象,因既有线行车密集,病害处治施工要点难,要求处理时间短,并在处治后短时间内要达到......
