机车牵引区段相关论文
铁路是国民经济的基础产业,承担着繁重的客货运输任务。铁道部管辖的国有铁路到1992年末,营业里程为5.36万公里,其中:电气化铁路......
一、着火的因素1.火源(1)1982年以来发生的运输木材的车辆着火,其位置在1—8位的占74%。试验测得机车喷出的炭粒主要分布在机后1—8位车......
<正>避难线设计是一个长期没有得到合理解决,而且是比较复杂的问题,特别是在现代先进的铁路牵引工具——内燃机车、电力机车出现之后......
铁路避难线是防止运行在陡长下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆的安全设施。1962年铁道部曾颁布过“避难线设计试行原则”。但......
<正> “列车超速防护系统研究”是按照我国国情,适用于我国干线铁路各种主要自动闭塞制式、内燃或电力机车牵引区段的列车运行安全......