波动分析法相关论文
钢管混凝土结构凭借其力学性能优越、施工速度快,耗材少等优点在超高层及大跨度桥梁结构中应用日益广泛。钢管与其核心混凝土界面......
碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,简称CFRP)具有高强度、质量轻、耐久性能好等特点,广泛应用于建筑结构的维......
本文应用桁架节点分析法，对结构振动计算中的波动分析法进行了改进，提出了解析节点法。该方法基于一维结构的波动解，利用节点边界......
该文将波动分析法和模态叠加法相结合，首次分析了周向余弦线力源和点力源激励下，浸没于流体声介质中无限长圆柱壳的输入功率流，并采用......
2000年,笔者有关中国汽车市场波动规律和“”车市波动分析法“”一系列文章开始发表以来,得到了广大汽车产销单位的关注,和40多家......
在2010年第2、3期《商用汽车》杂志发表的2篇文章中,笔者用“车市波动分析法”先后分析了我国整个汽车市场和商用车市场的波动规律......
2000年5月以来,笔者提出并应用了一种新的车市研究方法体系--车市波动分析法。5年来,没有得到任何一家政府机构的批准、支持与推广......
本文用“车市波动分析法”(以1系数(扩张系数)+2效应(扩张效应,收缩效应)为工具)分析2009上半年中国汽车市场.受国家拉动内需政策......
2009年,在全球金融危机、汽车市场非常不景气的大背景下,中国车市超常发展,让多数人思想准备不足,既兴高采烈,又不好理解,有点“诚......
采用波动分析法对平行排列的多个阻振质量阻抑结构声传递的机理作了探讨,研究了无限板上受点激励时阻振质量对平面弯曲振动波传递......
基于波动理论分析了含粘弹性材料夹层的船体板架中振动波传递特性，给出粘弹性夹层对弯曲波的隔声量公式．同时将粘弹性夹层引入转角含......
运用波动分析法，导出了平面波垂直入射时声子晶体禁带特性的计算方法。探讨了构建声子晶体复合结构用于隔断和屏蔽人体敏感噪声谱的......
利用波动理论的分析、处理方法，分析了偏心阻振质量阻抑振动波传递的特性，给出了偏心阻振质量对平面弯曲波传递的阻抑公式；相应的模型......
钢管混凝土构件的钢管对核心混凝土的约束是二者共同工作的基础,钢管壁与混凝土的界面剥离将削弱钢管对混凝土的约束效应,进而影响......
从随机振动角度出发，将随机振动理论、黏弹性边界条件的二维波动法和结构动力分析有限元法结合起来，采用结构随机地震响应分析的脉冲......
2009年一季度我国汽车市场能否走出“谷底”，以及何时走出“谷底”是目前车市焦点，文章用“车市波动分析法”分析中国2009年一季度汽......
Hall法是评价注水井动态的工具。该方法是以稳态流动为基础的。除了历史注水压力和注水量的时间序列外，采用严格的Hall法需要有关储......
传统建筑材料中的钢材和水泥的生产带来环境问题。近年来运用天然竹材形成的现代柱结构开始在工程实际中使用。胶合竹结构是讲竹纤......
作为天然绿色材料胶合竹材在建筑和土木工程上的应用引起广泛关注,对外荷载作用下竹结构的状态进行监测具有重要应用价值。该文对......
分析了刚度和阻尼并存的一般边界条件下线弹性杆与刚体的纵向碰撞过程,得到了碰撞后第一个波动周期杆振动的位移、速度和应力的解......
本文采用波动分析法分析了周期加筋板中的弯曲波传播,推导了周期加筋板的波传播方程,分析了振动频率和平面弯曲波入射角对传播常数......
中国汽车市场是按波动规律发展的，30年来已发生了5次波动。文章采用“车市波动分析法”研究中国汽车市场发展趋势后认为：2009年上半......
文章结合中国车市发展过程，介绍自2000年提出车市波动理论以来，用新观点剖析中国车市的过程，在若干重大问题上发表独特的观点，多次超前......
本文详细讨论了多根梁耦合点的振动功率传播特性.耦合点采用刚体质量来模拟.采用波动分析法研究纵向波或弯曲波入射半无限梁结构耦......
利用波动理论的分析、处理方法，分析了多级平行阻振质量阻隔振动波传递的特性，给出了多级阻振质量对平面弯曲波传递的阻抑公式，讨论了......
以波动理论为基础,根据不均质结构中波型转换、阻抗特性,系统地分析了典型船舶结构中振动波的传递特性,推导并给出了平面弯曲波入......
控制噪声和振动使其满足标准要求是船舶设计的关键,对战斗舰艇特别是水下潜艇来说,其噪声和振动指标更是主要的战术技术指标之一。......
钢管混凝土构件在超高层建筑和超大跨桥梁中的应用日益广泛,其钢管对核心混凝土的有效约束是发挥其力学性能优势的关键,钢管内壁与......
利用波动分析法,建立了海水-成层饱和土-基岩3种介质耦联系统的波场方程,推导了平面P波和SV波入射时,海洋地基场地位移解析表达式,......
