模态叠加法相关论文
[目的]旨在研究建立基于陆上振动测试结果计算水下圆柱壳结构声振响应的方法。[方法]引入轴对称边界元法描述壳体的辐射声场，通过边......
有限周期结构是由单个阵元均匀周期排布形成的结构,在相控阵天线、FSS、超表面等方面具有广泛的应用。在分析有限周期结构的电磁问......
在结构振动控制领域,同时采用被动与主动减振装置的混合控制系统具有安全、经济、强适应性的综合优点,相关理论研究和工程应用不断......
针对多台大型汽轮发电机组在振动测试过程中的不平衡导致转子反向涡动的问题，建立非对称支撑转子系统动力学模型，通过模态叠加法推导......
前副车架作为承接簧载质量和连接悬架系统的重要承力部件,在随机交变振动载荷下易发生疲劳失效。前副车架固有频率较低,在一些高频......
随着工程技术的成熟和抗震需求的提高,单一阻尼特性材料组成的结构已不能完全满足不同建筑功能的要求,越来越多由不同阻尼特性材料......
为研究船舶桨轴舵及船体艉部耦合振动噪声特性,将CFD整体计算得到的非定常力作为激励源,以分布载荷的形式加载于有限元模型上,并结......
在航空航天领域,包含有主动装置的机械系统数不胜数,同时因为任务的复杂性与力学环境的恶劣性,空间飞行器的振动问题日益引起工程......
计算电磁学中时域数值方法已经广泛应用于电子工程各个领域,尤其是在重点研究宽频特性与时域瞬态响应的一些领域中,如射频电路设计......
刚性悬挑平板网格结构广泛应用于中小型体育场，然而目前针对悬挑结构风振理论却没有得到很好的发展。由于缺乏相关的研究可供参考，使......
目前对于结构动力响应分析多采用有限元方法或直接积分法，前者计算不够精确且计算量大，后者存在精确性、收敛性和稳定性问题，而对于应......
在动力机械工程领域中,动态响应优化一直是重要的研究方向,动力机械结构的动态响应分析能够真实反映动力机械的运动状态。由于动力......
20世纪以来,航空航天领域已日渐成为各国之间博弈的重要领域,也关系着一个国家的国防力量与国际地位。许多航空航天器的附件都存在......
随着风力机向海洋化和超大型化的方向发展,使得沿海地区风场受台风的侵袭破坏问题日益突出。研究典型台风的结构和风特性,并与风力......
薄板结构在各类工程实践中广泛使用,但是在激励荷载作用下,薄板易于发生振动,给工程实践带来不利影响。传统的被动减振方式在低频......
基于移动荷载列通过简支梁桥的解析模型,从理论上揭示出决定桥梁动力系数的关键参数。为满足运用模态叠加法对全桥各位置进行动力......
框架面板式构型卫星火工品作动时产生的高量级、高频响冲击载荷会导致星上单机设备的损伤,然而板杆耦合的力学特性导致冲击载荷的......
本文建立分别具有刚性接触与弹性接触的车梁耦合系统的振动微分方程，引入路面不平度，采用模态叠加法及Newmark积分法获得系统在......
近年来,随着国家实体经济的推动,各能耗型资源需求量逐渐加大,其中大多数能源是煤。煤炭的燃烧程度决定着煤炭的利用率,煤粒越细燃......
天线支撑机构是近年来研究最为热门的一种新型空间折展机构，是可展开天线的重要组成部分。工作状态下通常是一个刚柔耦合的复杂结构......
高速铁路给人们的出行带来了方便、快捷和舒适,但随之产生的噪声给周边居民带来了严重的影响。作为铁路噪声的主要声源,本文针对轮......
首先分析了开式数控回转头压力机机身结构和受力特点,采用板单元建立机身的三维有限元模型,用模拟加载的方法确定了机身曲轴孔上的......
单个和多个柔性体在运动流体中的流固耦合问题广泛存在于生物运动和人类生产、生活中。这一类流固耦合问题的研究同时涉及到流体力......
大型风力机运行在复杂的环境中，受到各种非定常和耦合效应的作用，准确预测其性能难度很大。将气动结构等各学科结合起来，充分考虑其耦......
随着国内交通运输行业的迅猛发展，目前国内的公路、铁路建设都已经达到了建国以来的一个高峰时期，当车辆载荷通过一段轨道的时候，将会......
学位
水利水电工程泄水弧形闸门的流激振动现象是十分普遍的,这些振动有时会影响工程安全运行,甚至会造成结构失事,一直受到设计和管理......
根据某大型立式行星传动齿轮箱的结构和动态性能特点,建立了其直齿行星传动的平移-扭转耦合集中参数动力学模型,基于模态叠加法采......
为了提升薄膜型声学超材料的隔声性能,首先采用模态叠加法和遗传优化算法实现一种反射型薄膜声学超材料单胞多参数结构优化设计;然......
本文基于车辆-直线桥梁的耦合振动分析理论,采用模态叠加法,建立车辆-曲线桥梁的耦合振动方程.采用移动坐标系,通过坐标变换,解决......
研究了粘弹性夹层圆板在基础激励下的动态响应问题。基于经典弹性薄板理论和Kelvin—Voigt粘弹性本构方程，建立了基础激励下粘弹性......
采用二自由度四分之一汽车悬架和粘弹性地基梁模型建立了二维汽车-路面系统。通过模态叠加法得到了路面位移的显示解析解,研究了路......
大气紊流对民用飞机的使用有较大影响，引起飞机乘坐品质恶化、操纵性差和结构疲劳等问题。分析和研究大气紊流及其相关课题对民机的......
基于结构模态分析原理,针对压力管道中常见的大面积腐蚀缺陷,给出了一种新的无损检测方法——位移模态叠加法。位移模态叠加法以位......
圆柱壳加筋结构是水下航行器的主要组成部分,研究复杂柱壳结构的水下振动与声辐射特性具有十分重要的意义.本文以双层加筋圆柱壳舱......
摘要： 基于卷积模型发展了一种快速计算自由弹性机翼阵风响应的方法，并把这方法运用于跨音速阵风响应分析。此方法只需要用计算流体......
摘要：薄板结构在低频段的隔声量通常难以满足工程实际中的隔声要求。针对有限大的矩形局域共振型板，建立了其在四边固支边界条件下的......
结构动力有限元模型的维数会影响动力响应分析的计算效率。针对ANSYS提供的模态叠加法不能施加位移载荷的问题,该文介绍了一种压电......
力学环境研究和试验条件制定需要获知船(星)箭组合体在上升段过程中经历的复杂的力学环境条件,然而目前没有针对发动机的推力脉动......
螺旋桨在艇体艉部不均匀伴流场中旋转产生的脉动推力激励起推进轴系纵向振动,振动经推力轴承基座传递至艇体,引起艇体水下低频辐射......
基于模态叠加法,采用Navier 方程描述阻尼层,建立敷设粘弹性阻尼层的水下圆柱壳振动声辐射模型.与数值计算结果比对,验证了计算模......
提供了弹簧连接的锥形杆结构撞击问题的解析解。振动过程中把杆和质点作为整体考虑，采用无量纲变量，从而简化方程模型。算例说明了锥......
复杂结构动态应力的精确计算是一个始终没有解决的问题,严重的影响了结构的疲劳寿命预估.采用位移模态叠加法的思路,将应力表示成......
建立了弹性板-壳-声腔耦合模型，研究弹性板（壳）结构振动与声场耦合的特性，基于板壳振动微分方程，利用模态叠加法求解位移响应，分析结构与......
在ANSYS中建立了长方体箱体的有限元模型,并计算结构模态。将有限元模型和结构模态导入Virtual Lab,计算空腔声模态,用模态叠加法......
