涡流器相关论文
对双级轴向涡流器在不同叶片安装角和流通面积的流量特性和流量系数进行了试验研究，得出一、二级涡流器的流量系数和一、二级涡流器......
涡流器(通常采用K536镍基高温合金铸造)是航空发动机燃烧室重要部件，通过涡流器对燃气流的整流形成稳定气流，提高了航空发动机的性能......
为解决第四级涡轮盘辐板和A1转接R3处，大修机弯形管道内表面、涡流器、深槽等一些特殊部位的表面粗糙度的测量问题。本课题提出了用......
在某压气机的性能试验时,位于两级压气机盘之间的涡流器失稳,振动过大而迫使试验停止.本文采用了线性分析方法,对涡流器的稳定性进......
对涡流发生器产生的流向涡与平板附面层之间的相互作用进行了实验研究。用风轮测涡装置测量了六种涡流发生器产生的流向涡的强度、......
气动雾化喷嘴的主要特性是雾化锥角和液点尺寸。该文研究了气动雾化喷嘴的结构变量对雾化锥角的影响。文中研究的气动雾化喷嘴的结......
介绍了俄罗斯研制的某接触点焊机中电极内部冷却系统结构及特点。对提高电极冷却效果和寿命,确保焊点质量有重要意义。
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本文首先介绍了某发动机薄壁简体结构的喷管隔热罩在试验时发生的压力失稳故障，分析了其故障原因并给出了临时改正措施;第二介绍了......
可变几何燃烧室是解决高温升、大热负荷燃烧室设计的关键技术之一。本文研究了可变几何径向涡流器在不同开度条件下的流量特性及流......
本文介绍了火焰筒头部涡流器空气对燃油喷雾分布影响的试验研究结果，得出了有、无轴向或切向涡流器对各种燃油喷雾特性的空间分布，包......
研究了一种新型的几何右变径向涡流器，主要对其进行了流量特性和流量系数、流阻特性和流阻系数、压力损失以及旋流数的实验研究，取得......
涡由叠合成三角形涡流发生器产生，对涡与涡之间的相互作用研究表明，反向旋转涡之间相经作用使得相邻涡之间向上或向下速度增加，同向旋......
对低压(常压或低于常压)条件下航空发动机燃烧室的燃烧效率作了初步的研究,主要目的是研究复合式多级旋流杯燃烧室燃烧效率的改进.......
在任意曲线坐标系中数值模拟带涡流器燃烧室头部的三维两相反应流场，其中，采用偏微分方程法生成块结构网格；气相在Euler坐标系下采用......
采用多维经验分析法在任意曲线坐标系下对包括二级突扩扩压器、双级轴向涡流器及火焰筒在内的单头部环形燃烧室的燃烧性能进行计算......
研究了涡流器的熔模精铸工艺,包括模具设计、制模工艺、制壳工艺、浇注系统、浇注工艺等.试验确定的改进工艺方案合理可行,消除了......
为实现环形燃烧室模型试验件冷态流场测量,设计了环形燃烧室模型试验件,并在自模区工况下对采用粒子图像测速仪测量其内部冷态流场......
燃烧室（火焰筒）是发动机的重要热端部件。在工作中，由于经受急热、急冷的热应力和燃气冲击力，火焰简易发生裂纹等故障。随着航空发动机......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
