辐板相关论文
在车轮结构设计阶段，确保车轮服役安全性能的前提下，减轻车轮重量可降低簧下质量，提高地铁车辆乘坐舒适性。文章基于某出口国外地铁车......
高速列车具有高效能、低污染、高速度及安全舒适等特点,已作为国家重要发展战略之一。车轮作为列车的重要部件,承载着列车全部的重......
随着涡轮前入口温度的不断上升，实心的传统单辐板涡轮盘在散热、减重等方面已经难以满足高性能航空发动机的要求。双辐板涡轮盘具有......
为了研究航空发动机中应用最为广泛的辐板式通风器的阻力特性及其影响因素,以一般结构辐板式通风器为模型对其特征进行了识别,定义......
本文介绍了一种检查铁路机车车辆辐板穿透性裂纹的检测方法。该方法是用红外线检测仪或热视仪,记录辐板加热过程中表面温度分布的......
介绍了德国、法国对机车车辆零部件(车轮、车轴、轴箱、空心车轴等)实施无损检测的工艺过程。详细介绍了实施检测的设备、装置和辅......
用计算机模拟和有限元方法研究了车辆轮缘堆焊时预热对残余应力和变形的影响。得出：轮缘堆焊时预热对残余应力的分布和残余变形的影......
介绍了对TGV-A拖车车轮外形的声学优化模拟,以及由此设计出的三种车轮外形。三种车轮在300km/h线路上现车试验证明,就载重状态下的......
用理论模拟和试验室试验详细论证了车轮几何形状对破坏性残余应力、轮缘轴向热变形及冷却后的轴向永久变形发展的影响。研制出了一......
试验证明，固定于轮心上的、采用金属─弹性体夹层结构材料的减震器能显著减少由于震动产生的动态作用力并降低噪音。
Tests have s......
ISO1005／6是国际标准化组织为使世界各国和各地区关于整体车轮交货技术条件不相同的实际做法变得更为协调和合理而努力取得的成果。......
介绍测量轮对垂直力和侧向力的三种方法。即分别在侧架、车轮辐板及车轮辐条上贴应变计的测量方法。建议完善在车轴上贴应变计的测......
铁路车轮在运用中，其残余应力可从压应力向拉应力转变，这是一种会造成车轮故障的潜在危险。直到最近，美国铁路的法规才要求对变色进行......
为了控制列车以接近300km／h的速度在新干线上运行的噪声，减小滚动噪声以及空气动力噪声是首要任务。本文在对两种不同条件车轮所产生......
概述高速铁路车辆的研究课题；介绍日、欧各国为使车辆轻量化，对车体和转向架结构、材料的试验研究
Overview of high-speed railway......
介绍了多经自备车热轴的原因及预防措施
Introduced the reason and precautionary measures of the hot shaft by car......
欧洲南部的山区地形能引起货车的严重损伤，特别是在走行部的恒速制动时尤为突出。法国国营铁路（ＳＮＣＦ）和华尔顿已生产出一种适用于轴重２５ｔ的车......
介绍一种模拟分析轮心与车轴、轮箍装配全过程的三维数值分析方法，详细研究了GK1型调车机车轮心在装配过程中预应力的形成和变化，讨......
一种减少轮轨噪声的措施一种在车轮轮辋内外侧加装圆钢以减少轮轨间噪声的新技术已在香港地铁广泛采用。其方法是将１４ｍｍ圆钢，沿轮辋与......
用变形增长法对波状辐板车轮进行了优化分析，并与实验结果进行了比较，分析与实验取得了较好的一致性，达到了车轮轻量化的要求。
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对我国的铁路现状与发展方向、各国车轮生产厂概况以及车轮生产工艺及设备的发展趋势进行了分析。
The status and development o......
介绍便携式超声波应力检测仪的工作原理及使用效果。由于该检测仪可在使用现场准确而快捷地测试车轮及钢轨的内应力，及时发现导致车......
轮轨力测量是车辆动力学理论与实践的重要环节。利用现车辐板轮制作连续测力轮对是当今轮轨力测量的一个趋势。由于辐板轮应变复杂......
为了减少车轮表面缺陷 ,研究了原始毛坯各表面区的金属流线 ,毛坯在压力机和车轮辗轧机上的变形情况 ,毛坯变形时金属的流动特点 ,......
实心车轮的有限元数值模型能较好地模拟闸瓦制动操作 ,基于实际试验进行的分析能对由特别严重的紧急制动引起的残余应力水平 (该应......
分析了轮对所承受的应力，作为设计轻量化轮对的基础。带制动盘的轻型车轮的最新进展是“应力均匀化车轮辐板”。采用计算机数控加工......
双“S”辐板车轮是设计时速为160 km的准高速车轮,其辐板形状极为特殊,为双“S”型,与驼峰十分相像。由于在改善列车运行时车轮受......
众所周知,列车运行的安全性在很大程度上取决于机车车辆走行部分的状态,这一点对于现代化的高速列车来说更是如此。所以,世界各国......
本文研究了在轮对不同部位处确定报废标准的方法;阐明不同部位的报废标准是各不相同的。在事先已查出缺陷的轮对试验中所获得的统......
介绍了自20世纪80年代起法国铁路针对铁道车辆轮对所作的改进工作及其设计依据和标准,强调了高速列车的轮对在设计和生产过程中的......
铁道车辆的车轮、车轴和轴承是关系到行车安全的重要零部件,世界各国都十分重视轮轴和轴承的试验研究,经常通过召开国际轮轴会议,......
根据中国铁道学会车辆委员会1989年学术活动计划的安排,中国铁道学会车辆委员会和山东省铁道学会于1989年10月26～28日在青岛联合召......
文中详细论述了对客车车轮增加钒量以提高其耐磨性、耐用性所进行的试验研究经过及所取得的结果。得出:这种钢制车轮的耐磨性比Γ......
本文介绍了低应力辐板车轮及轮辋热处理的优点,分析了车轮过热和有效应力的影响,叙述了这种应力是如何受辐板形状和轮辋热处理影响......
本文介绍了车轮材料、构造和检测技术的最新发展情况,并着重介绍重载运用条件下影响车轮寿命的主要损伤。
This article introduc......
本文以轮轴设计和维护为中心,报道了第9届国际轮轴会议的部分论文内容。介绍了法国高速列车(即TGV)轮轴的维修周期和维修内容,以及......
本文从结构、材料和工艺角度概述了当前轻型转向架的研制情况及转向架轻型化。
This article gives an overview of the developm......
本文介绍高速车辆轮对的检修、改善车轴疲劳强度的方法、新开发的轮对结构以及纤维复合材料在轮对上的应用情况。
This article d......
着重介绍了影响高速列车车轮性能的各种因素,较为详细地分析了车轮制动过程中的热负荷、机械负荷和一些损伤情况,以及优选车轮规格......
本文用有限元计算与三维光弹性冻结实验相结合的方法,分别对TB450—83RD_2轴的三种轮轴组合形式(突悬、轴肩和平直型)的车轴压装应......
