液压波动相关论文
提出了一种凸轮驱动式发动机全可变液压气门系统(fully hydraulic variable valve system,FHVVS),搭建了AMESim仿真计算模型,探究......
能源环境的恶劣现状与汽车行业蓬勃发展的景象形成的鲜明的对比,要求汽车从业科研工作者就发动机技术提出更新、更高效的想法。可......
针对ST358型移动筛分设备液压系统波动、发动机掉速及行走跑偏现象,分析整机各个系统,进行故障应急检测与维修,最终使得设备在国外......
对输流管道有压瞬变流波动产生的机理、传播特性进行分析,利用经典的液压波动方程对有压瞬变流激振进行数值计算。有压瞬变流激振......
研究了液压波动的机制,构建了激波器-液压管激振系统,研究液压管道振动的控制规律。通过变频器变频控制激波器的启闭,使液压管产生周......
AHV-364可控震源广泛应用于野外地震勘探,在实际应用中经常发生可控震源散热器爆裂问题。本文分析了AHV-364可控震源散热器爆裂的......
内燃机作为工业、农业和交通运输中应用最广泛的动力机械,在带给人类便利的同时也给能源及环境带来极大的挑战,面对能源危机和环境......
为了对充液管道的振动加以利用,研究其在非定常流激励下的动态特性,构建了以激波器为液压波动发生器的管道激振系统,建立管道液压......
随世界汽车保有量的迅速增长与排放法规的日益严苛,发动机的节能减排技术成为近年来国内外研究的热点,其中全可变气门系统作为实现......
可控中高辊有游动可控中高辊和分区控制可控中高辊,辊面材质有软面硬面之分,软面由复合聚合物包覆,硬面一般为金属面。真空压榨辊、石......