燃气流量调节相关论文
推力和流量控制是流量可调固体火箭冲压发动机的关键技术,国内外相关研究人员对其做了大量研究,燃气流量在经典控制时存在负调节,......
本文为原理性研究阶段报告，简要介绍固体火箭冲压发动机燃气发生器贫氧燃气流量调节技术，包括其动态方程和动态性性，系统的软，硬件和伺......
固体火箭冲压发动机燃气流量调节过程中存在负调节,对正常工作有很大影响。文中根据燃气流量调节小扰动数学模型分析了负调量与调......
设计了一种旋转滑盘阀式燃气流量调节阀并分析了其工作原理,建立了燃气流量调节系统工作过程中的动态数学模型,研究了系统的负调特......
利用仿真器,对软硬件进行组合调试.主要对系统的数据空间、A/D转换、步进电机驱动及程序的正确性等进行调试.给出了步进电机的响应......
在针阀式固冲发动机燃气流量调节优化控制问题的研究中,为优化燃气流量调节,建立了针阀式燃气流量调节燃气发生器工作过程中的动态......
随着新一代导弹对发动机的性能要求越来越高,固冲发动机这种新型的动力装置以其高比冲等优点成为发达国家动力研究的重点方向。固......
固体火箭冲压发动机在飞行器上越来越广泛的运用,促使对燃气发生器流量调节技术的研究。随着对整体式固体火箭冲压发动机的要求不......
燃气发生器的燃气流量调节既能有效改变固冲发动机的推力,又可使固冲发动机工作点在空燃比附近,保证发动机高效、安全工作的同时具......
新一代导弹对高性能动力装置的需求促进了燃气流量可调固体火箭冲压发动机(流量可调固冲发动机)的发展,但目前的研究成果尚不足以......
