电动液压助力转向相关论文
电动液压助力转向是车辆必不可少的辅助转向的关键系统,针对车载电动液压助力转向系统故障种类多、诊断复杂的问题,在车载电动液压......
电动液压助力转向(EHPS)系统由于可以根据转向工况的不同来改变助力的大小,因而可以提高驾驶的舒适性和安全性,并且比之助力不可控......
电动液压助力转向系统采用电动机驱动液压助力系统油泵，具有能够根据汽车行驶工况实现助力程度自动控制、改善转向手感、节约能量消......
电动液压助力转向系统(Electro-Hydraulic Power Steering System简称EHPS)集液压助力转向和电动助力转向的优点于一体，EHPS系统采......
电动液压助力转向系统(EHPS)保留了传统机械液压助力转向系统(HPS)工作平稳、功率密度高等的优点的基础上还实现了可变助力特性,较......
电动液压助力转向系统动态特性的研究是转向系统与整车匹配和控制策略研究的关键，其建模的难点在于电动液压助力转向系统是机械、液......
为了研究电动液压助力转向（EHPS）系统的能耗影响因素,该文搭建了EHPS系统硬件在环仿真试验平台,包括主控平台、方向盘驱动模块、测试......
为了适应纯电动公交客车因前轴载荷变化所引起的液压助力特性与转向电机消耗功率的变化,提高转向轻便性和节能性,建立了纯电动公交......
为了提高电动液压助力转向系统（EHPS）产品的设计质量,利用AMESim和ADAMS协同仿真虚拟实验的方法定量分析电动液压助力转向系统在不同......
分析了电动液压助力转向（EHPS）系统的助力特性，给出了理想助力特性的函数表达式。分析了转向助力与方向盘手力矩和地面转向阻力矩的关......
在分析无刷直流电机（BLDCM）数学模型及相关文献的基础上。采用S-函数对三相绕组梯形反电势、绕组端电压、星形连接中性点电压及电流......
在AMESim和MATLAB／Simulink平台上分别建立电动液压助力转向系统的动力学模型和PID控制的ECU模型，通过创建S函数实现AMESim和Simulin......
根据电机转速对转向性能的影响,确定电机转速与方向盘转速和车速的对应关系。利用仿真软件AMESim建立电动液压助力转向系统的仿真......
通过对电动液压助力转向系统EHPS的研究，建立了系统主要模块的数学模型，并基于AMESim软件平台构建了EHPS系统的仿真模型。在Matlab／Si......
如何兼顾稳定性和轻便性是汽车助力转向系统设计的重点。通过数学模型的分析和合理的控制策略的选择,建立电动液压助力转向系统(EH......
转向盘转速传感器是汽车电动液压助力转向系统的重要组成部分,输出信号的品质直接影响到电动液压助力转向系统的性能。为了满足电......
对电动液压助力转向系统各部分建立数学模型，基于Matlab软件里的Simulink模块对电动液压助力转向系统模型和四自由度车辆模型所组合......
电动液压助力转向系统（EHPS）将传统液压助力转向系统（HPS）中的液压泵改为由变成单独的电机驱动，并根据不同车速和转向盘转速控制等级转......
为了研究电动液压助力转向（EHPS）系统的节能机理,该文搭建了EHPS系统试验平台,包括主控平台、测试系统模块和转向阻力液压加载模块。......
虽然业内对于降低汽车燃油消耗的关注主要集中于动力总成领域，但车辆上的其它系统也正通过轻量化和提高机械效率来为节能做出重要贡......
汽车电动液压助力转向系统是在传统液压转向系统的基础上发展起来的一种新技术,它能够为人们提供更舒适的转向手感和更节约的转向......
汽车的操纵稳定性不仅影响到汽车驾驶的操纵方便程度,而且也是决定高速汽车安全行驶的一个主要性能。控制汽车行驶方向的转向系统......
为了提高汽车助力转向系统的性能,减少系统能耗,介绍了一种采用电动泵的新型液压助力转向系统的结构与工作原理,并对其功能进行了......
依据电动液压助力转向（EHPS）系统的参数，运用AMESim软件建立了电动液压助力转向系统仿真模型．分析了车速参与系统控制时对助力特性的影......
