盾构推力相关论文
盾构推力是土压平衡盾构选型和正常掘进的关键控制参数之一，但受水文地质条件、掘进深度和盾构机参数等系列因素的影响，往往难以精确......
为实现土压平衡盾构快速高效掘进,文章依托厦门地铁2号线3标湿地公园站—五缘湾站区间盾构施工,进行盾构主要掘进参数的影响因素研......
随着城市化发展,盾构施工正逐渐成为地铁建设中最高效的方法。在盾构推进时,特别是在密砂地层中,由于忽略盾壳周围剪切扰动区,容易......
深圳某地铁盾构施工项目穿越的填海区因地质条件复杂,强度、 承载力低,易软化变形,掘进过程中造成了较多错台.为了提高工程质量,降......
依托厦门市轨道交通2号线海沧CBD站~海沧大道站区间,根据下穿段盾构掘进参数和现场数据分析,对下穿段地表沉降规律、沉降控制技术......
北京地铁盾构施工中穿越的砂卵石地层卵石含量高、粒径大，土体摩阻力大、流塑性差，给施工过程中盾构推力的控制带来了极大困难。为了......
新建隧道盾构下穿既有隧道易引起既有隧道结构产生附加沉降和内力,严重时会影响既有隧道的正常运营。为研究新建隧道开挖对既有隧......
针对城市地下工程的近接施工问题,围绕近接影响分区、地层变形控制、施工方案优化等关键技术,论文依托北京地铁六号线南锣鼓巷站-......
玻璃纤维筋是一种非常适用于NOMST工法的材料。文章介绍了玻璃纤维筋的物理力学性质。以珠江三角洲城际轨道交通广州至佛山段土建1......
为探明北京地区大直径泥水平衡盾构在复杂互层地层下的掘进参数变化情况,依托北京地区目前最大直径泥水平衡盾构工程清华园隧道,使......
运用MIDAS/GTS三维有限元分析软件,模拟了盾构隧道动态施工对近接高架桥桩基的影响,重点分析了桩基水平位移及沉降的发展规律,为盾......
