地层变形相关论文
富水软弱地层,特别是水下高水压地层环境中采用土压平衡盾构(EPBs)法修建隧道需要面临较大的施工风险,一旦发生事故,可能会带来巨大......
随着中国经济的发展,城市基础设施逐渐完善,在城市交通设施建设的过程中盾构隧道施工呈现多元化和多样化发展。目前,一线城市的地......
依托实际工程的小半径曲线盾构隧道施工段,采用ABAQUS软件建立隧道-地层相互作用数值模型,采用“生死单元法”模拟隧道掘进过程,采用S......
以武汉地铁7号线顶管工程为依托,建立顶进施工地表沉降数值模型,分析顶进力与地层变形之间的关系。对比不同顶管施工过程中的土压、......
土岩复合地层是城市地铁隧道施工过程中经常遇到的一类地层,相比于普通单一土层或岩层,土岩复合地层的变形机理具有自身的特点,本......
城市地铁隧道施工不可避免的引起地层移动与变形,其运移规律不仅由施工状况和地层条件决定,还会受到临近结构物的影响.通过24组离......
沿海或沿江隧道可能要穿越富含有害气体的地层,给隧道施工安全带来挑战.依托上海市天然气主干管网崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LN......
为分析软弱富水地层浅埋暗挖隧道施工变形特征,以长春市地铁1号线某车站换乘通道工程为例,对注浆支护施工进行现场监测,基于流固耦......
PBA法暗挖施工是复杂地面环境下地铁车站施工的重要方法之一,西安地区某地铁车站采用PBA法施工,开展黄土地区PBA法暗挖地铁车站施工......
为了研究桩锚支护深基坑开挖对邻近浅基础框架建筑结构变形和内力的影响,本文针对某基坑工程进行了现场地表沉降和支护结构位移的......
借鉴日本东京都一急曲线盾构隧道工程顺利实施的应对措施,依托珠海城际轨道交通工程,重点分析采取缩短盾构机长度的措施对曲线并行......
上海市长期开采地下水导致含水层及相邻隔水层释水压缩,并引发了较为严重的地面沉降现象。自上个世纪60年代以来,上海市调整了地下......
以苏州地铁5号线某车站地下连续墙施工为研究背景,采取了增加导墙刚度、选择合适成槽机械、合理划分槽段、间隔施工地连墙槽段及控......
在分析总结软土隧道施工变形预测方法的基础上,将变形预测的研究方法分为静态分析法和动态分析法两大类.其中,静态分析法包括以Pec......
随机介质理论法是目前用来预测地层变形应用较为广泛的方法之一.然而对于随机介质理论中结构的收敛模式,目前尚没有形成统一的认识......
水力压裂测斜仪可以通过地面和井下两种方法监测压裂过程中地层裂缝形态,从地面测量的数据可以反演出裂缝方向和倾角等信息,从井下......
拟建的高层建筑高100m,地上23层,地下4层,基坑深度接近20 m.其北侧紧邻地铁14号线某车站.鉴于地铁车站受地层变形影响较大,因此需......
盾构法隧道施工已在城市地铁建设中特别是在软土地层中被广泛采用,但常发生的问题就是周围岩层不均匀性等原因引起的盾构偏移即蛇......
礼乐盆地中生代地层变形痕迹是古双峰—笔架碰撞造山带垮塌、解体后保存的遗迹。洋陆过渡带减薄的岩石圈,局部地区甚至有地幔的出露......
会议
针对富水软土水平钻孔注浆对地层变形的影响规律,总结了水平钻孔注浆过程中的监测点沉降情况和注浆参数.结果发现:①水平钻孔注浆......
采用洞桩法施工地铁车站对地层沉降具有良好的控制效果,因此,洞桩法被广泛应用于地铁车站施工。但洞桩法工序较多,引起的地层变形......
期刊
为更好利用城市地下空间,修建地铁解决地表交通问题成为趋势,但在砂性地层中修建隧道易发生塌方事故。本文通过模型试验,对砂性地......
柱洞法是地铁车站暗挖施工中最常用的工法之一.石家庄地铁1号线长城桥站利用柱洞法施工,采用有限元软件模拟2种不同工况,即先开挖......
盾构施工过程中地层的变形关系到沿线建筑物、管线及隧道自身安全,有效的地层变形控制对于盾构施工安全至关重要。本文通过深圳......
对水合物开采引起的地层变形和稳定性进行了初步分析.给出了设沿水平方向按一定间距保留原状土体不予开采而作为竖向支撑情况的结......
目前盾构在城市地铁施工中广泛应用,对下穿越城市中心区及重要建构筑物时的地面沉降要求极为严格,因而控制地面变形成为盾构施工......
城市地铁在暗挖施工中通常会造成地层的沉降变形;当地铁上穿或下穿地下既有结构物或其他构筑物时在地层中造成上浮或下沉变形从而......
结合天津军粮城地区地下水开采历史及发展趋势,分析各含水组含水层和相对隔水层的地层变形规律和地层应力─应变特征与地面沉降的......
通过对深圳地铁Ⅰ期工程3A标暗挖隧道的现场调研及试验分析,并结合施工中的监测成果对重叠隧道的地层变形与隧道结构受力进行了全......
文章以昆明地铁6号线岔街站~东郊路站区间重叠段隧道为工程背景,采用MIDAS/GTS建立三维有限元数值模型模拟盾构掘进施工,分析重叠......
叠落盾构隧道施工,变形相对较大,施工安全风险性高,导致地层及先行成型隧道结构受力复杂。本文以某地铁出场线盾构区间段叠落盾构......
与浅埋隧道施工有关的三维应力—应变场是很复杂的。有限元法被证明是处理这类问题强有力的工具。至今三维分析没有在隧道设计中普......
本文结合任胡岭隧道的施工,分析研究了风压、水压、喷射角度及喷射距离等主要技术参数对喷射混凝土回弹率、粉尘及喷射效果的影响,......
运用有限元数值分析的方法,对宁波市开明街~药行街地下通道工程施工过程中隧道周围的地层变形进行计算预测,将计算结果与现场监测资......
报道了天津地区首次发现全新世古地震遗迹为震动液化、地震裂缝、地层变形等三种主要类型。
It is reported that the first majo......
盾构施工引起地层变形的众多计算方法中,随机介质理论法和Peck法是我国应用较为广泛的两种实用方法,但这两种方法的计算参数均不太......
城市地铁工程发展加快,地铁盾构所引起的地面变形影响不可忽视.双线近距离隧道之间存在相互影响,针对双线隧道研究的不足,通过单、......
为探明砂卵石地层中地下水对盾构隧道施工后衬砌上的土压力以及地层变形变位的影响,依托成都地铁2号线穿越砂卵石地层盾构隧道工程......
土体开挖诱发的地层变形是岩土与地下工程领域的基本问题,尤其是复杂工程环境下城市地铁隧道开挖引起的地层变形及其对建构筑物的影......
地下水源热泵是一种利用浅层地下水进行供暖和制冷的热源技术,其运行稳定可靠、投资较低且节能环保,因此近年来发展十分迅速。然而,在......
该文基于半解析数值方法思想,运用时变力学、粘弹性理论,对地铁双线盾构隧道的施工力学问题完成了半解析位移函数的构造与推导,提......
随着我国高速铁路与城市轨道交通的并行发展,两者在特定区域交叠穿越的情况越发频繁,且城市地铁受限于公共交通道路和周围建(构)筑物的......
城市地铁建设中出现的环境问题以地层变形最为人们所关注,深圳地铁一期工程建设中出现的地层大变形是中国地铁建设中的一个新问题.......