硫化胶囊相关论文
通过熔体复合方法在丁基橡胶（ⅡR）硫化胶囊复合材料中添加石墨烯，制备了高导热ⅡR/石墨烯复合材料，利用SEM、原子力显微镜、导热系数测......
分析低断面轮胎缺陷及硫化胶囊损坏的原因并考虑硫化胶囊形状与轮胎胎坯形状的匹配度,设计了低断面轮胎专用硫化胶囊.通过确定硫化......
研究轮胎硫化胶囊隔离剂的应用效果。试验结果表明,采用胶囊隔离刺能够明显延长胶囊的使用寿命,降低轮胎生产成本。十堰橡乐精细化......
轮胎硫化是轮胎生产过程中的主要工序,也是最后一道工序.前面的所有工序无论做得多么完美,如果硫化工序出了问题,也只能是前功尽弃......
介绍了对４０．５＾〃Ａ型双模定型硫化机实施中心机械Ｃ经技术改造的成功经验，并指出改造后的硫化机特别适合于硫化台体层数少、胎侧厚度小、可以......
分析全钢载重子午线轮胎胎里欠硫的原因,并提出相应的改善措施。通过采取根据轮胎尺寸及胶囊的直径伸张比和断面周长伸张比选择胶......
本文综述了国内外化学脱硫法生产再生胶的概况，常温塑化再生的机理，重点介绍了废三元乙丙橡胶密封条，废丁基胶内胎，废丁基胶硫化胶囊及......
研究均匀剂40MSF在ⅡR硫化胶囊中的应用.结果表明,在ⅡR硫化胶囊中应用4份均匀剂40MSF替代2份操作油,混炼胶的门尼粘度下降,硫化胶......
本文通过硫化特性测试(RPA)、物理机械性能测试(拉伸强度、撕裂强度等)、老化性能测试等多种测试方法和手段,系统的考察了影响丁基......
丁基橡胶(IIR)是异丁烯和异戊二烯在Friedel-Craft催化剂作用下进行阳离子聚合反应生成的一种合成橡胶品种,具有优良的气密性和良......
丁基橡胶(IIR)是异丁烯和少量异戊二烯聚合所得的一种橡胶品种,具有优良的气密性和良好的耐热、耐老化、耐酸碱、耐臭氧、耐溶剂、......
丁基橡胶因其具有优异的气密性、优良的耐热、耐老化、耐臭氧、耐溶剂、电绝缘、减震及吸水性而广泛应用于内胎、水胎、硫化胶囊、......
通过对硫化抽真空管路系统常见问题的详细分析,提出了解决对策,并对存在的不足提出改进建议。
Through the detailed analysis of......
探讨全钢载重汽车子午线轮胎硫化胶囊氧化原因。分析表明,氧气随压缩空气在硫化定型时通过破裂的平衡阀金属膜片进入蒸汽管道,再进......
期刊
全国轮胎轮辋标准化技术委员会轮胎硫化胶囊行业标准草拟稿第1次讨论工作会议日前在山东广饶举行,会议主要内容为讨论4项国家标准......
特殊化学品集团朗盛旗下的莱茵化学添加剂业务部携莱茵型®品牌产品亮相第15届中国国际橡胶技术展,展示其面向轮胎制造商的广......
丁基橡胶(IIR)是异丁烯和异戊二烯在Friedel-Craft催化剂作用下进行阳离子聚合反应生成的一种合成橡胶品种,具有优良的气密性和良......
介绍采用ACD的LISP二次开发程序进行轮胎硫化胶囊的体积及表面积计算。绘制硫化胶囊断面轮廓线并确定旋转轴,即可利用CAD的LISP二......
通过力学仿真方法研究硫化钢圈夹具对全钢轮胎硫化胶囊使用寿命的影响。根据轮胎硫化过程中硫化胶囊的受力状态优化钢圈夹具与硫化......
朗盛公司旗下全资子公司Rhein Chemie已经收购了Darmex公司，后者是阿根廷一家从事轮胎脱模剂和硫化胶囊的私营生产商。该收购交易包......
最近，德国朗盛集团全资子公司莱茵化学宣布收购总部设在美国的一家轮胎行业领先的硫化胶囊制造商——轮胎硫化胶囊有限公司（TCB）。......
最近，德国朗盛集团也在关注着俄罗斯市场上的变化大趋势。朗盛子公司莱茵化学在利佩兹（Lipezk）的新厂建成之后，将为俄罗斯和独联体市场......
本研究着重研究炭黑在轮胎硫化胶囊中的应用。通过研究证实了高性能炭黑可以提高胶料的加工性能、胶囊使用寿命和导热性能，可为轮胎......
分析硫化胶囊制造中存在的问题并提出相应的解决措施.硫化胶囊制造中主要存在气泡、重皮和厚度不均等问题,相应采取在下芯模顶端打......
为继续做好2010年持续改进工作，青岛黄海橡胶股份有限公司（以下简称黄海股份）根据中国化工橡胶总公司《关于2010年持续改进工作总体安......
研究国产星形支化丁基橡胶S-ⅡR1451混炼胶的门尼松弛性能、流变性能、硫化特性以及硫化胶的物理性能和耐热氧老化性能,并与进口Ⅱ......
从硫化胶囊选型及厚度和排气线设计方面分析其对全钢载重子午线轮胎质量的影响。硫化胶囊选型应根据轮胎尺寸使其直径伸张比为15%~......
3月18～21日，山东大王金泰集团参加了印尼国际轮胎与橡胶工业展。此次参展，公司重点宣传了轮胎硫化胶囊和轮胎模具，提高了品牌知名度。......
朗盛正加大力度巩固其在轮胎行业高端供应商的地位。这家特殊化学品公司的全资子公司莱茵化学宣布收购总部设在美国的一家轮胎行业......
丁基橡胶(简称ⅡR)是由异丁烯和异戊二烯在Friedel-Craft催化剂作用下进行阳离子聚合反应生成的世界上第四大合成橡胶(SR)胶种,具......
本文介绍了外胎硫化胶囊外形尺寸设计，表面排气花纹设计、胶料配方设计，加工制造和使用的国外和国内情况。......
丁基橡胶（IIR）是异丁烯和异戊二烯在Friedel-Craft催化剂作用下进行阳离子聚合反应生成一种合成橡胶品种，具有优良的气密性和良好的耐......
丁基橡胶（Butyl Rubber，简称IIR）是异丁烯和少量异戊二烯聚合所得的一种橡胶品种，由于其分子主链上有密集的侧基分布和较少的双键，具有......
2012年1月17日消息，朗盛关注俄罗斯市场上的机动化大趋势。朗盛子公司莱茵化学在利佩兹克（Lipezk）的新工厂计划于2012年年初开工建设，2......
丁基橡胶（IIR）具有优良的气密性,其70%以上用于制造内胎、硫化胶囊以及密封胶带、汽车车身支座、屋顶防水卷材、贮罐衬里等,卤化IIR......
分别以淤浆法和溶液法丁基橡胶（IIR）制备全钢载重子午线轮胎硫化胶囊,并对其性能进行对比研究.结果表明：采用硫化胶囊标准配方,淤浆法......
日前，全国轮标委轮胎硫化胶囊行业标准草拟稿第一次讨论工作会议在山东广饶举行，会议主要内容为4项国家标准的讨论和《轮胎硫化胶囊......
丁基橡胶(简称ⅡR)是世界上第四大合成橡胶(SR)胶种,具有优良的气密性和良好的耐热、耐老化、耐臭氧、耐溶剂、电绝缘、减震及低吸......
重点讨论了树脂硫化的ＩＩＲ轮胎硫化胶囊。在树脂的稳定性、树脂的效率、胶料的加工性能及最后的硫化胶性能方面，粉末状末预分散和预分散......
