碳烟氧化相关论文
为构筑高效纸型催化剂用于碳烟消除，如何设计不同活性基元并实现与基体纤维的协同效应非常重要。通过静电纺丝法制备了一系列La1-xK......
采用溶胶-凝胶法合成了3种不同Sm含量的锰基莫来石复合氧化物(Sm0.8Mn2O5、SmMn2O5和Sm1.2Mn2O5),并对其进行碳烟催化氧化活性评价......
本文采用固态离子交换法制备了不同含量的一价铜改性ZSM-5催化剂,并结合多种先进表征手段,研究了一价铜含量对碳烟氧化反应催化活......
采用共沉淀法制备少量铜掺杂的铜铈复合氧化物催化剂CuO-CeO2（Cu/（Ce+Cu）原子比=1/20），运用程序升温氧化（TPO）考察在不同SO2 浓度下催化剂......
柴油发动机产生的碳烟颗粒对环境及人类的健康已构成了严重的威胁,如何消除碳烟颗粒已成为环境领域的研究热点.解决碳烟颗粒排放问......
将碳烟氧化成CO2气体排出是减少柴油车尾气中碳烟颗粒物排放量的一种有效途径。已经有诸多研究表明,过渡金属修饰的铈基氧化物是催......
以高比表面积三元复合氧化物作为载体制备Pt/CeO2-TiO2-Al2O3催化剂,调控贵金属Pt负载过程中的p H,研究催化剂体系在NO气氛下对碳......
通过在Ce0.6Zr0.4O2载体上浸渍Pt(NO3)2制得Pt/Ce0.6Zr0.4O2催化剂,该催化剂在松散接触条件下,于NO + O2或O2气氛中均表现出比Pt/A......
本研究以硝酸铈、硝酸锆为原料使用溶剂热合成法,制备了 CeO2-ZrO2纳米棒催化剂(Ce0.7Zr0.3O2(NR)),并用于柴油车尾气碳颗粒催化净......
采用柠檬酸络合燃烧法制备出CexMn1-xO2系列催化剂,通过程序升温还原(TPO)、X-射线粉末衍射(XRD)、氮气吸附脱附、氢气程序升温还......
期刊
碳烟是柴油机燃烧过程中,燃油分子在高温、缺氧和高压条件下裂解生成的。碳烟严重污染了环境,给人类的健康带来了危害,因此对柴油......
柴油机排放的颗粒主要由不可溶固体碳颗粒、硫酸盐以及未燃碳氢化合物组成，其中的细微碳烟颗粒及其表面吸附的多环芳烃PAH，具有诱变......
柴油车因其良好的动力性和经济性而得到广泛的应用，颗粒物(PM)和氮氧化合物(NOx)是柴油车尾气排放的特征污染物。高性能的碳烟燃烧......
合成一系列催化剂Pt/CeO2-LnOx(Ln =La,Y,Pr,Nd;LnOx掺杂量为10％(质量分数)),利用热重和原位红外等技术考察催化剂在NO下的碳烟消除......
用共沉淀法制备的复合氧化物MnOx-CeO2,其程序升温氧化(TPO)结果显示,1 000 mL.m-3NO和10%O2条件下MnOx-CeO2对应的碳烟起燃温度Ti......
运用程序升温氧化（TPO）对共沉淀法合成的Cu-Ce-O催化剂进行了活性评价,考察了在不同浓度的SO2气氛下Cu-Ce-O催化剂氧化模拟碳黑的性......
用一种无声放电方法，使反应器中Ｎ２－Ｈ２Ｏ介质在高频高压电场作用下产生ＯＨ，以促进燃烧反应，抑制碳烟生成，并开发一种追踪化学反应的分子物理测量手......
在实验研究声声放电作用于Ｎ２－Ｈ２Ｏ简单介质而发生ＯＨ自由基，并给出基本定量结果的基础上，建立电子碰撞模型和单元反应方程组，模拟无声放电场中ＯＨ自......
以高比表面积三元复合氧化物作为载体制备Pt/CeO2-TiO2-Al2O3催化剂,调控贵金属Pt负载过程中的pH,研究催化剂体系在NO气氛下对碳烟......
为揭示Si-Al催化剂对碳烟氧化特性的影响作用,对碳烟及其部分被氧化碳烟的表面结构特征进行X射线光电子能谱（XPS）分析,了解碳、氧元......
为开发高效去除柴油车尾气碳烟颗粒物（PM）的催化剂，研究了不同钾含量对催化剂与载体结合性能以及碳烟催化氧化性能的影响。以NiCrFe合......
通过在Ce0.6Zr0.4O2载体上浸渍Pt（NO3）2制得Pt/Ce0.6Zr0.4O2催化剂，该催化剂在松散接触条件下，于NO ＋ O2或O2气氛中均表现出比Pt/Al2O3......
研究了重型柴油机上有无预喷射、不同预喷油量和预喷间隔对燃烧噪声与污染物NOx和颗粒PM排放的影响,以及不同后喷油量和后喷间隔对......
用共沉淀法制备的复合氧化物MnOx-CeO2,其程序升温氧化（TPO）结果显示,1 000 mL.m^-3NO和10%O2条件下MnOx-CeO2对应的碳烟起燃温度Ti......
采用尿素均相沉淀法合成了CuCeZrOx（CCZ）三元复合氧化物催化剂。采用X射线衍射分析（XRD）、N2-吸脱附测试、X射线光电子能谱（XPS）、扫描透......
通过分析未来排放法规趋势对后处理系统的影响,得到SCRF系统在低温或冷启动条件下De-NO_x具有的较大优势,将在应对国六b("国家第六......
柴油机颗粒捕集器（DPF,Diesel Particulate Filter）是减少柴油机碳烟排放最行之有效的手段。DPF中沉积碳烟过多,会造成排气管阻塞,因......
提出了研究碳烟的生成和氧化历程及工作条件影响的方法。将Surovikin碳烟生成模型和Nagle碳烟氧化模型集成在ICFD-CN源程序中构建......
提出了一个基于平均反应率的现象学耦合碳烟氧化模型，将其应用于柴油机数值模拟中，并结合试验的方法研究了后喷射对碳烟排放的影响。......
在发动机高、满负荷工况下,基于发动机试验和前期提出的多步现象学碳烟模型深入研究了充量密度、氧体积分数、燃烧温度以及混合气......
将碳烟氧化成CO2气体排出是减少柴油车尾气中碳烟颗粒物排放量的一种有效途径。已经有诸多研究表明,过渡金属修饰的铈基氧化物是催......
采用柠檬酸配位法制备K、Cu掺杂的La0.8K0.2Cu0.05Mn0.95O3钙钛矿催化剂,运用程序升温氧化(TPO)考察在不同浓度SO2气氛下La0.8K0.2......
当前,柴油机动车因具有良好的动力性和经济性,更有着节能环保的优势在世界各国得到广泛的使用,但其排气中的污染物特别是碳烟颗粒......
柴油机凭借其循环热效率高、燃油经济性好和使用寿命长等优点逐渐被客车和卡车所普遍接受。由于柴油机尾气排放温度低、贫燃富氧燃......
柴油机由于其功率大、油耗低、热效率高和运行稳定等特点,已成为汽车、重型货车、船舶等重型机械的主要动力源。柴油机尾气中的碳......
为弥补微粒捕集器(DPF)压差传感器在低排气流量条件下测量结果偏差较大的不足,提高DPF主动再生触发时刻判断的准确性,建立了DPF碳......
用柠檬酸络合燃烧法和共沉淀法制备了MnOx(0.4)-CeO2催化剂,通过XRD、BET、Raman、H2-TPR、O2-TPD与XPS等研究催化剂的结构和表面......
