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针对我国航空迅速发展致使终端区空域拥挤以及航班延误问题,研究了繁忙多跑道机场的离场航班排序问题,以缓解终端区空域拥挤和减少......
目的通过建立一种新型启发式算法,解决实际空中交通运输中的航班离场排序问题。方法运用系统工程的方法,建立航班离场排序问题的数......
随着我国民航业蓬勃发展,越来越多的机场变得拥挤,机场的容量也慢慢地达到饱和,甚至超饱和。为了增加机场容量和减少延误,许多机场......
离场航空器优化排序是加速终端空域内航班流动、提高航班正点率、缓解管制工作负荷的有效手段。采用滚动时域控制(Receding horizo......
针对航班的离场排序问题,给出了问题的具体描述,建立了相应的离场排序优化模型,在此基础上设计了求解模型的双码自适应遗传算法,给......
在离场航班优化排序问题的研究中,针对特定的情况,塔台管制员需要提高机场容量或者减少航班延误时间,要求管制员给出一个理想的离......
论文针对现有研究存在的不足,借助数据挖掘、最优化理论建模、数值模拟与交通动力学建模等方法,从完整覆盖机场跑道,离场航段以及......
航班恢复过程往往会受到不确定因素的干扰,这些不确定因素可能还会进而引发一系列不确定因素的产生,造成更加严重的延误情况。为了......
