空间相互作用模型相关论文
针对我国城市发展中逐渐凸显的教育设施与适学人口空间分布不匹配问题,提出基于人口空间分布差异的教育设施布局优化配置技术方法......
通商口岸制度,是中国近代史上最重要的经济现象。近代中国经济地理学的格局和区域经济差异等内容,可以利用当代经济地理学、GIS技......
区域空间联系是以区域之间各种要素的相互作用为基础而形成的地区之间的联系，其直接影响区域经济发展的水平和效率，而空间相互作......
关中——天水经济区是西部地区经济发展的重点地区,完善关中—天水城市群的空间结构,能更好发挥城市群经济优势,提升区域竞争力.本......
城市中的可达性问题是城市研究和城市规划研究中的一个重要的基础概念。长期以来，缺乏一种有效的定量化的评价可达性的方法。该文结......
电子废物跨境转移近年来开始引起国际经济地理学者关注,其中折射了全球生产网络中污染控制与市场化再生利用之间的治理矛盾和价值......
【摘要】中国海洋大学工程学院本科生研究发展计划《青岛市房地产市场调查与预测》的项目组从住房消费行为的微观视角出发，对青岛市......
根据我国当前公路交通发展对国省干线公路建设项目排序的新要求,探讨了建设项目排序的影响因素和重要性、迫切性评价标准;尝试采用......
通商口岸制度,是中国近代史上最重要的经济现象。近代中国经济地理学的格局和区域经济差异等内容,可以利用当代经济地理学、GIS技......
基于空间相互作用理论以及相关模型开展的金融辐射实证研究是金融辐射中的一个重要的研究方向。本研究借助空间相互作用研究中的威......
【正】一个大学对入校的学生检测,说明了学生在中学时对报考大学的影响因素,用引力模型说明在报考学院时,距离是重要的决策因素。......
<正> 空间相互作用模型,是当今地理学及其相关学科最受重视的热门课题之一,而且已越来越广泛地被用来分析各种空间相互作用现象。......
厦门作为中国十大重点旅游城市、优秀旅游城市，旅游业的发展已到了一定规模。旅游圈作为区域旅游合作的产物，受到了行业和学术界越来......
文章根据地区经济发展水平估算抚州市的合理人口,以此作为空间相互作用模型的到达数量,利用空间相互作用模型计算抚州市人口流动的......
综合考虑交通网络和地理环境因素,分别从动态、静态角度改进传统的空间相互作用模型,即采用多指标测度区域经济综合实力,以考虑地......
区域空间网络化是空间组织演化的必然趋势.泛长三角这一巨型的区域空间,将是我国未来优化经济发展空间格局的重点区域,也是研究空......
城市间相互作用关系是地理学的经典议题,随着学者们的认知由“地方空间”(Space of places)转向“流空间”(Space of flows),城市......
<正> 在古代中国及世界其他地区的一些有关著作中,就出现了对商业事物的记载和描述。十六世纪的欧洲,地理大发现开拓了海上的新航......
以武汉市中心城区为例,通过评估各街道的防灾能力、分布特征和疏散流距离成本,利用人口潜能模型和防灾避险疏散流模型的标准化差值......
乡村旅游目的地是休闲农业与乡村旅游活动的重要场所。随着乡村旅游需求的急剧增长,单纯依靠单个景点的发展模式,不能满足游客对于......
基于经济联系视角,通过运用空间相互作用模型、社会网络分析方法(SNA)与GIS空间分析,对泛长三角区域网络结构进行了实证研究。研究......
在分析北京市海淀区人口增长与商业发展的基础上,运用空间相互作用理论和模型, 定量地测算了海淀区各个街乡的人口潜能与商业吸引......
介绍西方零售选址技术发展过程及每个阶段相应选址分析方法,列举了现代选址技术:列举法、空间相互作用模型、多元回归分析法、模拟......
作为一种大型商业设施,合理的区位选择对于购物中心的良好发展十分关键。近几年来,购物中心在上海飞速发展,目前己成为上海市零售......
以空间相互作用模型为基础,GIS为主要平台,通过改进断裂点模型,实现了对科左中旗城镇体系结构的分级以及经济区的划分。首先,提出......
本文以第5次人口普查以及医疗卫生机构相关数据为基础,运用空间相互作用理论和模型,得到广州市海珠区各街区的公共医疗卫生服务可......
商业设施选址直接关系企业经营的战略决策，是零售企业贯彻以消费者为中心观点的重要体现，其区位选址将会在很大程度上影响企业未来的......
住房需求结构分析是制定住房政策和相关技术标准的基础。根据家庭收入、当前居住条件等指标来界定具有不同需求的居民群体,以及确......
以GIS作为主要研究手段 ,利用 2 0 0 1年上海市第 2次基本单位普查的有关数据 ,选取 16 0个大型百货零售商业设施作为研究对象 ,分......
目的地竞争模型是空间相互作用领域的重要进展之一,但其有效性尚未得到一致认可,且缺乏基于中国的实证依据。基于中国2010年城市间......
为对具有一定规模的干线公路网进行布局优化,将空间相互作用模型及交通对城镇发展影响的经济势理论结合,构建了节点优势度模型,并......
