精调技术相关论文
随着结构设计复杂的减振降噪技术在轨道工程中的应用,传统的现场浇筑混凝土道床施工模式,还存在施工效率低下、质量控制难,影响减......
经济的快速发展对我国的陆上交通运输提出了新的要求与挑战.我国铁路通过提速与兴建高速铁路来实现人员与物资的快速流通.在高速铁......
高速铁路CRTSⅡ型轨道板精调技术是线上最为关键的铺板技术,观测量大且对精度要求极高,轨道板精调、轨道板封边扣压后复测、轨道板......
无砟轨道是以整体道床代替碎石道床的一种新型轨道，其平顺性，稳定性，精度和标准要求高，传统的施工技术和工艺已不能满足设计和运营的要......
对于无砟轨道来说，铺轨测量和精调技术无疑是两个关键的环节，因此，要想提高无砟轨道铺轨的直来那个和运行的稳定性，就必须提高铺轨的测......
京津城际轨道交通工程轨道板铺设采用德国博格精调技术,将CRTSⅡ型轨道板的位置高程控制在±0.3mm内,技术的重点是轨道板自身的方......
采用CRTS Ⅰ型轨道板和SFC错列式潘得路扣件的无砟轨道是一种新型无砟轨道。这种新型无砟轨道技术采用激光长弦轨检车进行轨道静态......
结合武广客运专线GDGCⅠ标无砟道岔精调施工实践,对高速无砟道岔静态、动态两个阶段的轨道状态精调技术进行系统的研究,总结出了精......
针对京沪高速铁路桥上无砟道岔的施工技术特点,对其中的关键工序道岔板精调技术进行了详细的阐述。
In view of the construction......
介绍京沪高速铁路CRTSⅡ型轨道板精调工艺流程,即在轨道基准点(GRP)上架设全站仪、固定定向棱镜,在承轨槽处放置测量标架,通过测量......
以太中银线离石隧道双块式无砟轨道精调为例,阐述了现场精测、精调技术,重点分析了实际施工时存在的问题,并提出一些合理化的建议......
高速铁路是我国重要的公共轨道交通运输方式,对其建设及运营进行优化有助于提升国内客运速度及质量,其中无砟轨道的平顺性是衡量高......
受施工阶段各种因素影响,高速铁路无砟道床施工后,轨道几何尺寸难以一次达标,需要通过钢轨扣件系统对轨道反复精调后,方可达到验收......
CRTSⅢ轨道板是我国高铁系统工程建设中常用的轨道施工结构,它是我国科研人员根据我国高铁发展需求自主研发的,CRTSⅢ轨道板施工时......
文章根据石家庄至济南铁路客运专线轨道精细整理施工情况,总结轨距精调的作业方法,通过施工方法的实施,保障了大机精细捣固质量目......
无砟轨道设计标准高，施工控制严，对轨道几何尺寸要求极为精确，且施工一步到位。轨道精调是无砟轨道施工中非常关键的一道工序，它对轨道......
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