耗散能相关论文
为了研究不同RAP掺量对泡沫温拌再生沥青混合料模量的影响,明确泡沫温拌再生沥青混合料的力学性能和黏弹特性,对RAP掺量为0、20%、......
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随着科技的不断发展,汽车行业日新月异,废旧汽车轮胎在各个国家都出现了井喷式增长,处理报废轮胎的常规做法是焚烧,这不仅会造成资......
桥面铺装层作为混凝土桥的重要组成部分,其工作状态的优良直接影响了桥梁整体的耐久性和舒适性。城市匝道桥具有着大纵坡、小半径......
依托MTS815岩石力学试验系统开展准静态应变率下三轴煤岩压缩试验,分析煤岩变形破坏特征及能量演化规律,利用能量耗散理论确定损伤......
为了应对日益壮大的人口规模,无论是开辟地下空间或是建设超高层建筑,都免不了研究液化土体的受力性能。由于强震触发的液化会导致......
在新建混凝土结构的施工过程中以及在既有混凝土结构的加固修复中,经常存在混凝土在不同时间浇注的情况。这些不同龄期混凝土结合......
本文基于循环加卸载的单轴拉伸试验,研究了室温下多晶铍在应力应变全历程上耗散能的特征和演化规律,并利用相关物理模型对多晶铍若......
许多混凝土结构长期工作在水环境中,混凝土处于饱和或半饱和状态。含水混凝土的抗压力学性能与干燥混凝土相比有较大的改变,这可能......
随着国家大力发展基础建设,地面建筑高度及地下结构深度都在不断增加,这使得对构成建筑主体结构材料——“混凝土”的承载能力提出......
为研究煤样循环加卸载中滞回曲线的演化规律,利用RMT-150型岩石伺服试验机对煤样进行循环加卸载实验,分析循环加卸载实验获得的应......
地下岩石结构的变形破坏是能量耗散与能量释放的综合结果。岩石结构内部储藏的可释放应变能和己耗散能的计算,涉及到在当时工况下......
为探寻裂隙岩体变形破坏过程中内在的能量演化机制,基于岩石能量耗散理论和室内试验数据,研究了单轴压缩条件下单裂隙岩体变形破坏......
地下工程在建设生产过程中存在很多加卸载问题，而不断的加卸载会引起岩石的损伤，从而引起岩石强度等力学特性的改变，影响地下工程的稳......
在生物力学、环境工程、化学工程等领域,许多问题都可以归结为Stokes流动问题,Stokes流作为其中一个典型的流动形式,一直备受关注......
我国正处在经济建设高速发展的历史时期,人民不断扩大的物质需要和精神需求给我们的基础设施保障提出了更为严格的要求。岩土工程......
采用理论和实验方法,研究空心和聚氨酯泡沫填充金属圆管在半球形模具中的收口过程.验证了关于空心金属圆管在半球形模具中塑性变形......
研究了煤岩体损伤破坏过程中的能量转化机制，以煤岩体加卸载循环过程中产生的滞回环为桥梁建立了受载煤岩体电磁辐射能与耗散能之间......
交通、波浪等循环荷载的作用将引起土体主应力轴方向的连续变化,对软土路基的变形与稳定产生显著影响.现实工程中常以临界动应力水......
传统的 Wolher曲线图法 ,采用三点弯曲单边切口试样 ,以步进试验法将部分试样运行到 1 0 7的循环次数 ,费时费力。新方法是基于锁......
通过MTS 815试验机研究了煤岩组合体分级加卸载试验。分级加卸载下煤岩组合体破坏以脆性破坏机制为主,与单轴作用相比,分级加卸载......
沥青路面的永久变形是路面结构层在荷载作用下塑性变形的积累。采用旋转压实仪GC减小沥青混合料试件制作过程中的变异性，在此基础上......
采用动态剪切流变仪（DSR）,在应力加载模式下对不同厚度的沥青试样进行时间扫描试验。采用N_（f50）、N_（p20）和N_（fm）三种疲劳评价指标对沥青......
利用MTS810型液压伺服试验系统和旋转压实仪GC(Gyratory Compactor)进行沥青混合料的五级单轴压缩蠕变试验,研究了重荷载下沥青混......
为研究NEPE推进剂在应变加载条件下的疲劳损伤演化,基于循环加载过程中的推进剂耗散能变化,利用能量耗散变化比对推进剂疲劳过程进......
为分析表层嵌贴碳纤维板加固钢筋混凝土结构的界面疲劳性能,设计制作了5个表层嵌贴碳纤维板−混凝土试件,采用单剪拔出的方法,研究......
针对复合材料层合板的阻尼机理和预报方法进行了分析，应用耗散能原理建立了复合材料层合板的阻尼预测分析模型，通过层合板应变能、耗......
使用MTS815岩石力学实验系统,对煤岩组合体进行单轴分级循环加卸载实验,对煤岩组合体在分级循环加卸载实验条件下的力学特性进行分......
以深海多金属硫化物破碎过程中的能量为研究内容,综合分析该矿物破碎过程中的能量分布情况,提出多金属硫化物破碎过程中能量的计算......
针对煤矿矿区受爆破地震波影响下泥质砂岩斜坡的稳定性问题,利用MTS 815试验机开展了波形为正弦波、频率1 Hz的岩石动三轴试验,对......
疲劳破坏是沥青路面重要的破坏类型，而沥青是影响路面沥青混合料疲劳性能的关键因素。沥青疲劳评价指标尚未有统一的标准，为对沥青的......
沥青混凝土路面的低温开裂问题一直是道路工程界人员研究的一个热点问题,该文依据自行研制的"沥青混合料低温低频疲劳试验仪",分析......
对尺寸为300 mm×300 mm×300 mm立方体混凝土试件进行了4种应变速率下的单轴循环加卸载试验,分析了加卸载过程中混凝土耗......
海洋平台在作业过程中存在遭受船舶碰撞的潜在危险,一旦事故发生将可能导致结构严重损伤从而影响平台的作业安全,因此在平台结构设......
基于锚杆分担开挖荷载和提高岩体整体稳定两方面特性,借助FLAC3D数值分析软件中的cable结构单元,建立了某水电站地下厂房开挖锚杆......
振动分析中含分层损伤复合材料层合板的动力特性是非常重要的，本文主要研究含分层损伤层合板的频率响应函数(FRFs)。首先，建立分层模......
基于宏观力学参数变化和耗散能变化分别提出了HIG, HIδ和HIwi,HIDER四种新的沥青胶浆自愈合评价指标。采用动态剪切流变仪(DSR)在......
采用大型多功能液压伺服静动力三轴仪对不同单向恒定侧压下的混凝土进行应变速率为 10^-4 的等应变 增量循环加卸载试验, 恒定侧压......
针对现有的沥青混合料疲劳寿命的评价方法,对能耗法的公式进行了详细推导、论证,建立了反应沥青混合料疲劳特性的能量方程,并通过......
进行了5根钢筋增强PPECC梁及1根钢筋混凝土梁的滞回性能试验研究，试验的主要参数为纤维掺量，龄期及配筋率。试验表明，PPECC梁的破坏形......
为揭示机械载荷作用下HTPB推进剂的力学性能变化规律和破坏机理,利用单向拉伸法研究了应变率和加载方式对HTPB推进剂力学性能的影......
根据损伤力学的相关理论，用循环耗散能定义为沥青混合料的损伤变量，据此根据疲劳试验推导出了损伤函数、损伤演化方程，并验证了该损伤......
基于循环加卸载试验,使用数据处理软件计算得出滞回环的面积,对滞回环与循环次数的相关性进行分析,得到了关于循环次数与滞回环的......
基于三维离散元软件PFC3D模拟灰岩三轴压缩试验,研究试验过程中试样的变形、裂隙的发展以及破坏方式。通过数值模拟的位移场结果,......
利用MTS815程控伺服岩石力学试验系统,对千枚岩进行不同围压下的三轴压缩试验,研究围压对千枚岩变形破坏特征和能量演化特征的影响......
应用动态剪切流变仪,在不同温度和应力下对沥青胶浆进行了重复剪切疲劳试验,研究了沥青胶浆不同疲劳寿命判定指标（NP20,Nfm,Nf50）之......
汽车的操纵稳定性一直是汽车动力学领域的研究热点,是决定高速汽车安全行驶的一个主要性能,被人们称之为“高速车辆的生命线”。当......
在传统Sarma法的基础上,将水平地震加速度Kc以方位角的形式施加到块体之上,推导改进Sarma法的理论公式.从能量的观点出发,通过标量......
