自动化等级相关论文
为了提高动态复杂环境下飞机驾驶舱人机系统的安全性,提出一种基于负荷均衡的动态功能分配方法.结合飞行任务和飞行员生理特征预测......
为满足单人制机组运行(SPO)驾驶舱自动化的需求,提出驾驶舱人机交互自适应架构.首先,基于生理指标及对飞机运行状态参数和环境参数......
功能分配是人机设计过程中一个必然阶段,因为合适的功能分配能够让整个系统更加有效更加可靠。因此,我们主要对人机系统的人机功能......
欧洲列车运行控制系统(ETCS)体系规范基线3(3.6.0)版本于2016年正式发布,并通过TEN-T,NGTC及Shift2Rail等项目不断发展完善。近年......
采用故障树方法分析高速铁路自动驾驶系统在不同场景下的安全风险,辨识不同自动化等级下高速铁路自动驾驶系统所需承担的安全功能,......
目的为了确保航空安全,研究不同自动化水平下的管制员信息获取行为,确定不同自动化水平下管制员眼动行为差异。方法根据空中交通管......
依据"人机协作"理念,提出了一种民用飞机驾驶舱人机功能分配的优化方法,即通过人机系统的功能分类及自动化等级划分、飞行阶段任务......
随着技术的不断发展,复杂建模和决策算法都得到了长足的进步,这两种进步的进步又推动了无人机指挥控制系统的发展,使其更加完善,决......
随着地铁全自动驾驶在国内的推广,对列车的监控要求逐渐提高,车站中心两级监控的综合监控系统已无法满足要求.本文从行车、车内监......
在有人/无人机编队指挥控制系统设计与作战使用过程中,为了充分发挥有人机指挥员与无人机自主决策系统的决策优势,需要将决策功能......
城市轨道交通系统中正线的自动化水平越来越高,而与之配套的车辆段和停车场仍然仅依靠司机根据轨旁信号显示行车,车载信号系统仅提......
中国既是世界上交通事故发生情况最严重、也是道路交通环境最复杂的国家之一,在亟需推广主动安全技术应用的同时,也对主动安全技术......
通过对人机协作内涵定义以及人机协作安全标准的叙述,提出了人机协作需要攻克的几项关键技术,点评了4款著名协作型机器人的功能,介......
概述CTCS2＋ATO列控系统的总体结构和设备主要功能;结合安全完整性等级要求,对车载设备引入ATO后的安全性进行分析;引入城市轨道交通......
